"تويوتا ستارليت" - ميزات جيدة وبسعر مغري

"تويوتا ستارليت" - وهي سيارة صغيرة التي تم إنتاجها في الفترة من 1978 إلى العام ال 1999. وكان هاتشباك المدمجة مع استهلاك وقود اقتصادية إلى حد ما.

إذا كنت من اليوم الأول من خط التجميع بدأ التوجه فورا تعديلين: مع هيئة ثلاث سنوات وخمسة أبواب.

وكان الجيل الأول من هذه السيارات كانت سيارة الفئة لعبات هي العجلات الخلفية. تدريجيا، ومع ذلك، فقد بدأت الشركات المصنعة لاستخدام انتقال الأمامي، وتقديم تعديل على الميثاق، وعلى الرغم من أن يتم الحفاظ على الصورة الأصلية حتى في تطوير النماذج مع توربو شاحن فائق. محرك أنها لا تزال تقع في الجبهة.

لأن من الاسعار المنخفضة لل"تويوتا ستارليت"، وسعر الذي لم يكن عالية جدا، في الثمانينات أصبحت آلة شعبية بشكل لا يصدق. خلقت مطوري سيارة للداخلية مجهزة تجهيزا جيدا. وبالإضافة إلى ذلك، وقال انه كان من السهل القيادة، و التي سمحت له لأداء المناورات الأكثر صعوبة في تيار الحضري مشددة.

في الجيل الرابع "تويوتا ستارليت" وقدم بالفعل من السيارات الرياضية و السيارات الفاخرة GT. كان النماذج الأخيرة أربعة الجبهة الامامية مستديرة، وتحويل السيارة في السيارة العدوانية. وقد تم تجهيز المصنع GT-التعبئة والتغليف أربع أسطوانات المحرك التوربيني shestnadtsatiklapannym.

"تويوتا ستارليت"، والخصائص الفنية التي الجيل الرابع أصبحت الأكثر ديناميكية في فئة أثبتت أن تكون موثوقة وسهلة لتشغيل السيارة. من السهل جدا، عن طريق رفع ضغط نظام التوربيني، وزيادة قوة محركها، حققت قوة مائة وخمسين "الخيول". وعلاوة على ذلك، أنشأت الشركات المصنعة للتعديلات GT العادم cocurrent وأقوى من مضخة وقود السيارات السابقة.

حزمة "تويوتا ستارليت" وGT وGI إنتاج اثنين فقط تصفيف. لوحة القيادة، تم تحديث تحسين البصريات السيارة الخلفية، وقطاع بين المصابيح الخلفية فقد التسمية متوهجة لها.

وفي السنة التالية، الشركة المصنعة تم تصميم الباب الثالث، الوفير إعادة تصميمها والبصريات الأمامية، التي كانت نظرة أكثر حداثة، وكذلك عدسة مراجعة. أثرت التغييرات الحاجز.

حضر المعدات القياسية من الجيل الرابع "تويوتا ستارليت" اثنين (على حد سواء الأمامية والخلفية) تبختر جبل الكؤوس، وزيادة كبيرة في صلابة الجسم. في هذه الحالة، المقاعد الأمامية بتصميم رياضي مع الدعم الجانبي القوي.

نسخة من "تويوتا ستارليت" مع نظام توربو اتخذت على الفور وضع جيد في سوق السيارات، وبالتالي فإن الجيل القادم من الشركة المصنعة للتجهيز المحرك التوربيني. ذاتها آلة تسمى Glanza. أصبح الأكثر شعبية في هذا التعديل سلسلة الكلاسيكية قيراط بسعة 135 "الخيول" وتحسن كبير في الديناميكا الهوائية.

أفرج عن أحدث طراز من السيارة التي أصبحت بالفعل التاريخ في عام 1995، وهو العام. كان لديها خفية خطوط باب رفع، والتي أصبحت سمة من طراز "تويوتا ستارليت".