الرياضة واللياقة البدنيةمعدات

زورق MKM: المواصفات الفنية والوصف والتصليح. قوارب الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس

الجافية مواصفات زورق MKM التي كانت متطابقة تقريبا عفا عليها الزمن "في Kazanka"، الذي صدر ياروسلافسكي بناء السفن المجمع الصناعي في عام 1968. كان لها الفرق الرئيسي من سابقتها القدرة على تزويد نصف قدرة وحدة الطاقة تصل إلى 25 حصانا. ومع ذلك، مع مثل قارب في الإبحار فقدت جوهرها، تواترت ضربات أنفه على المياه، وتعزيز ترطيب قمرة القيادة. تعمل عادة مائية يمكن أن يكون إلا في الجسم الهدوء من المياه على مسافة لا تزيد عن كيلومتر واحد من الساحل.

السكن جهاز

قوارب الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس التفكير لديهم مبيت مصنوع من الألومنيوم ملليمتر واحد سميك. عنصر التصميم التي تشكلت في النمط التقليدي، وسيلة لالتثبيت. مسطحة القاع مع deadrise مؤشر رافدة في درجتين لا يضيف ولا سيما وسيلة تعويم استقرار سعر الصرف. عظام تجاوز منخفضة إلى حد ما أن ما يقرب من لا يحمي الركاب من الرذاذ. بعض الحرفيين لإنشاء مصدات إضافية من مختلف التعديلات.

في الجانب شديد اللهجة تتلاقى صعودا. هذه الميزة، جنبا إلى جنب مع بعض الفروق الدقيقة البناءة الأخرى من تكوين الجسم، ولعل الميزة الوحيدة للسفينة، أعرب في الاستقرار العلمانيين جيد. تحت المقعد شديد اللهجة وفي forepeak مجهزة معيارا لكتل الوقت الطفو.

التجهيزات الداخلية

قوارب الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس المحلية MKM لديها بنية فيها القدرة على forepeak والجزء السيارات بشكل منفصل من قمرة القيادة. فيما بينها، يفصل بينهما جدران مضادة للماء. في موقف للسيارات يمكن أن توضع وحدة الطاقة في حجرة وإغلاق الجزء العلوي من غطاء معدني. غير قابلة للغرق يوفر 168 لتر forepeak وتحيط مربع مختومة تحت المؤخرة.

وقد تم تجهيز السفينة مع ثلاثة بنوك عبر المعمول بها، الزجاج الرياح، رف سلانو الخشب. زوج من المحلات التجارية الأنفية مجهزة مساند الظهر الاتكاء. في القوس في الطوابق السفلية لديه عطلة، ولعب دور صندوق صغير مع غطاء وقفل.

قارب MKM: المواصفات الفنية

لا تملك هذه الزوارق مؤشرات خاصة أو استثنائية. وفيما يلي المعالم الرئيسية للسفينة:

  • طول / عرض / ارتفاع إلى الحد الأقصى - 4100/1520/570 ملليمتر.
  • مؤشر زاوية deadrise في القاع - درجتين.
  • الطاقة القصوى - 25 قوة حصان.
  • وزن القارب مع الخاطف MCM - 150 كجم.
  • الحمولة - 0.4 طن.
  • شغل passazhirov- 4 أشخاص.
  • الحد الأقصى للحمولة سرعة - 35 كيلومترا في الساعة.

تشغيل السفينة المذكورة خاضعة لارتفاع الأمواج لا يزيد عن 250 ملليمترا، الأمر الذي يحد كثيرا من استخدام مجالها. توليد القوة الأمثل هو قدرة المحرك من 12 إلى 18 حصانا. الغالبية العظمى من المستخدمين والخبراء يتفقون على أن حجم MKM قارب جنبا إلى جنب مع مؤشر انخفاض تصميم ابحار تجعل من المؤسف للغاية. ومع ذلك، لمواقف السيارات ورحلات الصيد على مسافات صغيرة سفينة مناسبة تماما.

إعادة صياغة وإصلاح القوارب MKM

خصائص يمكن تحسين السباحة تعني بشكل مستقل في عدة طرق. للقضاء على أطرافهم المفرط للجزء السفلي، فمن الضروري حل طبقات ينصب، وتحديد الغلاف السفلي، الياقات على الخدين، والمراسلين إلى العارضة. تنفيذ الإجراء التالي من المؤخرة رافدة إلى الإطار الثاني.

هو قطع رافدة الحافة السفلى إلى جانب عضو عازمة على الفرار في 8 ملليمترات، وأقسام كتلة جزء المحرك - 3 مم. هو تقصير المبدأ نفسه حافة وحات حبة التفاعل مع عظمة الوجنة. تواجه المراسلين أسفل مطاردة مع الجزء السفلي من الطائرة الجديدة، ينصب في مكان رافدة.

ضبط الوقت سوف ينشق إلى جلده ورقة ضغط مع ملامح السيطرة على القاع. لهذا مناسبا السكك الحديدية خمسة أقدام أو مسطرة معدنية. على المنطقة بأكملها على مسافة 1.5 متر من رافدة جهاز قياس يجب أن تكون جنبا إلى جنب مع الجلد كثيفة الحد الأقصى. وعلاوة على ذلك تخصيص الساحات الوجني والسيرة الذاتية للعارضة. وبالتالي تحتاج مآخذ برشام للتوسع في قطره 4.2 ملم، ووضع ختم الشريط وتحديد خيوط المسامير الجديدة.

الطريقة الثانية لضبط

قارب MKM المواصفات التي يترك الكثير مما هو مرغوب فيه، ويمكن تحسين في المنزل، عن طريق وضع الصليب الوفاض ل. هذا العنصر يمكن أن تصنع من ورقة سبائك مماثلة أو الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس نصف المليمتر سميكة. بعد إعداد شطري التفاصيل، تحتاج إلى إعطائها شكل مقعر، مطرقة obstuchal.

تتم معالجة حافة الأنف من ريدان في مثل هذه الطريقة لضمان نوبة دافئ على الجلد. مصنوعة دعم وربط شرائح من الخشب الصلب أو PCB. قبل اتخاذ النهائية القوارب إصلاح ميكرون، وتستعد الأوراق ورسمها. مسامير الربط اتخذت كما الفولاذ المقاوم للصدأ أو الحديد المجلفن. بالإضافة إلى ذلك الفضاء إصلاح يمكن أن تتعزز باستخدام لاصق الايبوكسي.

تلميحات مفيدة

قارب MKM تصنيفات الذي لا يكاد تملق، يمكن أن تتم ترقية مع لوحات رافدة إضافية مع زاوية قابلة للتعديل من هجوم (بالإضافة إلى redanu). عن طريق ضبط زاوية، سيكون من الممكن لضبط حمولة بين لوحات وredanom. وهذا تحقيق تقليم الأمثل اعتمادا على الحمولة والظروف البيئية.

وإضافة مفيدة إلى السفينة المذكورة من شأنه مصدات الخد ضد البقع. هي التي شنت هم على جانبي مترين بعيدا عن الجذع. قد يتم تنظيمها بناء أجزاء من الشريط سبيكة على السكن عن طريق السحائي غون أو أجزاء قطع منها. لتعكس بشكل أفضل سطح اصطدام الرش يجب أن تواجه أسفل بزاوية مقدارها 10 درجة.

استنتاج

الداخلية قارب الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس المواصفات MKM التي لا تختلف عن سابقتها تسمى "في Kazanka" بشعبية خاصة لم يتم العثور بين السكان. الفرق الوحيد مواتية - القدرة على تثبيت محرك خارجي أكثر قوة. مرافق السباحة تعتبر يمكن تشغيلها مع المحركات مثل "موسكو" و "نسيم".

والغرض الرئيسي - الصيد الترفيهي ويمشي على مياه هادئة بالقرب من الشاطئ. على الرغم من كل أوجه القصور في القارب، وهناك المشجعين في هذه السفينة. مع القليل من المهارة والجهد، يمكنك ترقية وتحسين صلاحيتها للإبحار لها. في النسخة القياسية من MCM ليس لديها أي صفات خاصة، والسماح لإعطاء الأفضلية للسفينة قبل قوارب أخرى من نفس الفئة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.