فورد برونكو: استعراض والصور والبيانات التقنية

فورد برونكو لاول مرة في عام 1965، في شهر أغسطس. نموذج عرضت في عدة إصدارات. نحن المصممين والمهندسين تحولت عمليا بكل ما تحمله من سيارات الدفع الرباعي، وكان يتميز تصميم بسيط، لم هذه السيارة ليس لديها أي خيارات، بحيث تقدر سائق سيارة حديثة. ومع ذلك، على الرغم من هذا، كان النموذج قادرا على التكيف بسهولة إلى مجموعة متنوعة من الأساليب أسلوب القيادة والتشغيل. تتوفر ثلاثة أنواع من سلة: العالمي، polukeb ودراجة، والذي يرجع إلى انخفاض الطلب سرعان ما توقفت عن إنتاج.

تم تجهيز النسخة الأولى من فورد برونكو مع 6 titsilindrovymi قدرة محرك البنزين من 107 حصان، فضلا عن ناقل الحركة اليدوي إلى ثلاث مراحل. محبوبا من قبل العديد من اليوم، وعندما لا يتم توفير ناقل حركة أوتوماتيكي، حتى كخيار. في عام 1966، وهذه السيارة اشترى أكثر من 18 000 شخص.

في السنوات التالية، عملت المهندسين على تحديث SUV. بدأ 70 عاما سبورت باكج تدريجيا لتتحول في سيارات الدفع الرباعي. تمكن من العمر 71 إلى إنتاج أكثر من 18 000 نسخة.

في نفس الوقت لم يكن سوق السيارات الأمريكي الراكد، وبدأ فورد برونكو لتظهر المنافسين. لكي لا تفقد الوجه، ومرة أخرى أجبر المهندسين لتحديث.

أعطى العام 73rd سيارات الدفع الرباعي ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام التوجيه. وقد وصلت المتخصصين والمحرك - بعد إدخال بعض التعديلات قادرة على زيادة كمية وحدة قاعدة ما يصل إلى 3.3 لتر. لم يكن عبثا - مستوى المبيعات ويزرع جدا تصل.

دور مصيري

ولكن في منتصف 1970s في الولايات المتحدة، لسوء الحظ، لم يكن هناك أزمة طاقة، والتي كانت قاتلة في تاريخ هذا النموذج. في العام ال77 قررنا تقليص الإنتاج. أنتجت نماذج 66 إلى '77، أصبحت الكلاسيكية وبتقدير كبير في أوساط الجماهير.

شاحنة تقريبا

في العام 78th أصدرنا فورد برونكو كبير. صور من أنها تستطيع أن ترى أدناه. جسمها كثيرا مثل شاحنة بيك اب F-150. نموذج كبير أنتجت حتى عام ال96. وهكذا، فإن ثلاثة أبواب كاملة الحجم ستيشن لمدة تصل إلى 6 ركاب، كاملة مع سقف قابل للإزالة مصنوعة من البلاستيك، والتي تتم في العام 80 الجاري، هو شيء آخر من الرباعي شاحنة بيك اب محرك الحقيقية.

كان بنائه بسيط للغاية، ولكن في نفس الوقت هو دائم للغاية. كان من الممكن أن يخمن خصائص الشاحنة في مظهره. وهو يختلف عرضية عالية التي كانت أساس شعبيته.

حصلت صغيرة، ونظرا لمختلف عناصر الراحة. وهكذا، فإن المعدات الأكثر ثراء بالفعل. الآن كان التوجيه الكامل، عمود المقود قابل للتعديل، تثبيت تحكم بسيطة. وأضاف أيضا محركات أكثر قوة ونقل الحركة الآلية الجديدة. جديد فورد برونكو، الذين تحسن كبير في الخصائص، وبيعت حتى أفضل. كان استهلاك الوقود مع وحدات جديدة 20 ليتر / 100 كلم.

المحرك وناقل الحركة

وحدات قوة خط يجري تقديمها قاعدة 6 titsilindrovy محرك البنزين مع تشريد 4.9 لتر، بالإضافة إلى ذلك، فقد تم اقتراح محرك البنزين V8 مع نفس الحجم وقدرة 150 حصان. وقد تم تجهيز هذا مع نظام حقن الوقود الموزعة. ثم تقدم الجمعية المكربن 210 لترا. أ. كان حجمه 5.8 لتر، لاقط مع هذا المحرك قد استهلك 25 ليتر / 100 كلم. ولكن أولئك الذين يشترون فورد برونكو، لا اكتب ملاحظات حول تكاليف عالية وقدرة عالية من التضاريس، وهناك وفي كل مكان.

كما CPT اعتمادا على المعدات المستخدمة 4 أو 5 tistupenchatye علبة التروس الميكانيكية.

برونكو 2.0

في يناير 1983، وقد أظهرت سائقي السيارات على نسخة مدمجة رياضية من النسخة الثانية.

الواجهة الأمامية تقف مصبغة وقائية قوية وفعالة. أيضا على الجبهة من قطع غطاء محرك السيارة هي التي شنت قناع الهوائية. تركيبات الإضاءة الاختام مع نوعيته. ومع ذلك، عند النظر إلى السيارة، فإنه من الصعب أن نفهم على الفور ما المصممين والمهندسين أود أن أقول.

داخلي

كان المساحة الحرة في المقصورة، بالطبع، أصغر قليلا من شقيقه الأكبر. ومع ذلك، لم المصممين بعمل عظيم على الداخل - الآن أصبح أكثر صلابة. مطابقة تماما الألوان - في الداخل وفرة من ظلال البيج والرمادي. كراسي منجدة بالجلد. ويتم تنظيم المقاعد الأمامية التي كتبها طوليا والميل. مجموعة من تعديل كبير بما فيه الكفاية، حتى ان الناس طويل القامة سوف تكون مريحة. والكهربائية الخاصة تثبيت راكدة قرب الخصر. الجلوس مريح جدا في هذه المقاعد. ولكن ذهاب - لا. لديك لدفع ثمن بريق الأشكال الخارجية المفروشات. بدعم من الجانبين لا يساعد، فإنه لا وجود لها. السائق أثناء القيادة ببساطة لفات أسفل. ولكن بالنسبة لركاب المقعد الأمامي والسائق تثبيت تصلح، وبينهما يمكنك العثور على حاوية مناسبة لجميع أنواع الأشياء.

تعبئة

فورد برونكو II RAMS هيكل مختلفة ومستقلة التعليق الأمامي الربيع والربيع الخلفي. ويمكن الآن تعطيل المحور الأمامي. بين الصانع المحرك المتاحة اقترح حدة المازج 2.8 ليتر V6 أو مجهزة مع نظام حقن متعدد النقاط مع حجم 2.9 لتر و 140 حصانا قوات السلطة. أما بالنسبة للمؤشرات الاستهلاك، وكانت هذه المحركات لم يفت أفضل نماذج أكثر ضخمة. وهكذا، كان متوسط معدل التدفق 19 ليتر / 100 كلم.

بالإضافة إلى تشكيلة كبيرة كان أيضا توربوديسيل محركات البنزين المتاحة. القوة الخاصة، وقال انه لا تختلف، ولكن استهلاك الوقود 15 لترا فقط. من جانب الطريق، وقوة محرك الديزل - 86 حصان.

وبالحديث عن الإرسال، وإرفاقها مع وحدات الطاقة عملت 5 tistupenchataya الميكانيكية أو ناقل حركة أوتوماتيكي 4 النطاق. لا يزال بإمكانك أن تكون موجودة في بيع نسخ من نظام الدفع الخلفي.

فورد برونكو: استعراض للمالكي

ويقول أصحاب هذا النموذج في التسعينات واعتبر الزعيم بلا منازع بين أولئك الذين اشتروا في هذه السيارات البلاد مع عدد الكيلومترات.
ووجه أصحاب المستقبل الراحة، تثبيت سرعة، المحرك وعلبة التروس الأوتوماتيكية.

ولكن هنا الاستهلاك - وهذا هو ما كثير من الناس لا يحبون ذلك. مهما كانت طريقة الحركة، ومستوى الشهية أبدا قطرات أقل من 20 لترا لكل مائة كيلومتر. ولكن التعليق الأمامي - الخالدة تقريبا، وهو أمر جيد للغاية بالنسبة طرقنا.

نهاية

في العام ال90 لسيارة توقفت عن الصدور بسبب إنتاج عربات إكسبلورر. A 92-م تم reystayling. وهكذا، فإن القائمة الموسعة المتوفرة مجموعات كاملة فورد برونكو، يتم تحسين الخصائص التقنية إلى حد كبير عن طريق إضافة وحدات جديدة. الآن، بدلا من محرك طرح محرك 120 حصانا حقن الوقود مع 205 حصانا. في السنة ال 93 من طراز أصبحت كاملة 5.8 لتر وحدة قوامها 208. وفي السنة ال 94 في النسخة الأساسية للسيارة ظهر أكياس الهواء.

ولادة جديدة

في الآونة الأخيرة، وممثلين عن شركة "فورد"، وذكر عن امكانية الافراج عن SUV "برونكو" المحدثة. يجب أن يكون مظهره هي نفسها كما في النسخة الأولى. هذا المفهوم، على الرغم من المظهر، والعديد من الحلول التكنولوجية الحديثة - سيكون موضع تقدير من قبل سائقي السيارات الحديثة.

حيث برزت لنا ما هو SUV الأمريكي "فورد برونكو" المواصفات الفنية والتصميم والاستعراضات.