التكنولوجيا, إلكترونيات
مصباح ديود - مستقبل الإضاءة؟
الثنائيات الخفيفة - وهي ذات الجهد المنخفض الأجهزة كهربائيا التي ينبعث منها ضوء عندما الإلكترونات تمر عبر الابتدائية PN-تقاطع. يحدث انبعاث الضوء عندما حقن من خلال PN-تقاطع شركات الطيران أقلية. الثنائيات يمكن أن تكون مدفوعة DC، AC ونبض الجهد.
يتضمن مصباح الصمام الثنائي أنود والكاثود. أنود للإلكترونات جذب، والتي يخصص الكاثود، ودائما تطبيق الأنود الجهد الإيجابي. من خلال تطبيق التيار الكهربائي إلى جهات الاتصال مصباح بين الأنود والكاثود حقل كهربائي، فإنه يساعد الإلكترونات المنبعثة من الكاثود (وتسمى هذه الإلكترونات الحرة) التحرك نحو القطب الموجب. حاليا، مصابيح LED - هذا هو الاتجاه الأكثر وعدا من تطوير مصادر الإضاءة والنور. مصابيح الصمام الثنائي استبدال المتوهجة والهالوجين، البدء في صنع المنافسة حتى كفاءة في استخدام الطاقة.
مصباح الصمام الثنائي لديه الخاصة بها مزايا وعيوب. ميزته الرئيسية هي انخفاض استهلاك الطاقة. وهي أقل بنحو عشر مرات من ذلك من مصباح وهاج، وهو أقل بحوالي ثلاث مرات من ذلك من الفلورسنت. A الاستهلاك الحالي كهربائي صغير لأن مصباح ديود الطاقة منخفضة جدا.
أوجه القصور في مصابيح LED أكثر من الجدارة. العيب الرئيسي هو سعر مرتفع جدا. على سبيل المثال، فإن مصابيح الصمام الثنائي المنزلية من 9-10 W يكلف ما يصل إلى 2000 روبل، ونوع مكتب (سقف "ارمسترونغ") - من 5000 روبل. الخلل الثاني إلى الصانع إلى 100 000 ساعة من العمل المتواصل في ممارسة تظهر فترة أصغر بكثير من العملية. وذلك لأن هناك وضوح الشمس LED تأثير تدهور. توفر الشركة المصنعة أيضا ضمان على منتجاتها 3-5 سنوات. وبالنظر إلى أن مصباح ديود يدفع عن نفسه في 5 سنوات، يمكن أن تخسر أموالك. والعيب آخر هو طيف الانبعاث ضوء ضيق وغير سارة.
وقد تم تطبيق مصابيح LED وفي صناعة السيارات. منذ 1990s، بدأت شركات صناعة السيارات باستخدام المصابيح الأمامية في السيارات في أضواء الفرامل، ومؤشرات الاتجاه، من حيث الحجم وفي المقصورة الخفيفة ولوحة القيادة وما إلى ذلك مصباح الصمام الثنائي لسيارة ومختلفة الطيف التلألؤ: .. من الأحمر إلى الأزرق. الآن، العديد من الشركات المصنعة تنتج السيارات لنماذج مختلفة من المصابيح ذات جودة عالية، وهذا يفتح احتمالات هائلة للآلات ضبط.
Similar articles
Trending Now