مي-28N "ليلة هنتر": المواصفات الفنية والصور

طائرات هليكوبتر هجومية خضعت في العالم منذ إطلاقه في ميادين القتال (كما حدث في سنوات الحرب العالمية الثانية) تغيرات كبيرة. لم قادة الجيش في تلك الأيام لا تعطيه أهمية كبيرة، نظرا للدور المساعدين: الطائرات ذات الأجنحة الدوارة تستخدم في المقام الأول لإخلاء الجرحى من المناطق النائية من الجبهات. كان هذا هو الحال في كوريا. بدأت الأمور تتغير في فيتنام، حيث استخدمت الجيش الأمريكي هذه الآلات لمهاجمة أهداف أرضية، لتزويدهم بالأسلحة الصغيرة والأسلحة الصاروخية، ومن ثم تلقت طائرات الهليكوبتر الهجومية الأولى. حدث تحول مماثل في الاتحاد السوفياتي، على الرغم من بعض الاختلافات في النهج. في نهاية المطاف، اعترفت المتخصصين العسكري السوفياتي مزايا خط الأمريكية للجبهة صدمة من الطائرات ذات الأجنحة الدوارة. أصبحت نتيجة لتغيير النهج من الشركات المصنعة للطائرات المحلية مي-28N. في هذه اللحظة يعتبر الأفضل في فئتها. هذا هو بالضبط الحال عندما كان من الممكن أن "اللحاق بالركب، وتجاوز".

stormtroopers

خلال الحرب العالمية الثانية، وكانت الوسيلة الرئيسية لضربات بالغة في مقر ومراكز الاتصال، وطوابير الدبابات وغيرها من الأهداف الصغيرة نسبيا هجوم الطائرات. في الأيام المأساوية الأولى للحرب على رؤوس جنودنا القوا قنابل "يونكرز-87"، والتي كان أداء الطيران متواضعة، ولكن ندرك تماما الفوائد المفاجأة. مكون KB اليوشن "الطائر تانك" كان IL-2 على عدد من المزايا مقارنة مع التناظرية الألماني، كان أهمها حيوية هائلة، ويرجع ذلك لمناقشة التخطيط العقلاني والمدرعات الثقيلة، جنبا إلى جنب مع وظيفة إطار الحمل. بناء على طلب من طائرات الهليكوبتر كما stormtroopers ثم لا أحد حتى يحلم، وكان ينظر هذه الطائرات أكثر باعتبارها مثيرة للسخرية غريبة، ذات فائدة تذكر لأغراض عسكرية. بعد عقدين من المروحية سوف ترث أفضل الميزات الموجودة في "الطائر تانك"، وسوف تصبح وحدة ضرب الرئيسية للالدعم الجوي للقوات خلال العمليات التكتيكية.

"هيوي" و "كوبرا"

UH-1 "الايروكوا"، ودعا الجنود الأمريكيين "هيوي"، وذلك بفضل خصائصه، وأصبح واحدا من أكثر ذات الإنتاج الضخم في تاريخ مروحيات البشرية. أنه يمكن الاعتماد عليها، وسهل التشغيل، يمكن أن تحمل الكثير في حزمة حمولة صغيرة. هذا مروحية متعددة الأغراض، واستخدامه كوسيلة لالهبوط، وحلقت "الإسعاف" شاحنة أو الهواء. أيضا UH-1 بمثابة مهام الدعم النار، ولكن كان "الطبال" كاملة من اسمه لا. وكان السبب في ضعف "هيوي" عدم وجود حماية المدرعات - وكان فقط مقعد وخزان الوقود الطيار. ومع ذلك استخدمت ترتيب ناجحة وطاقة دفع قوية في جهاز آخر، "كوبرا» AH-1 وضعت من قبل نفس الشركة، "بيل". تم استبدال جسم الطائرة ضيقة المفترسة من قبل "الهيئة"، "هيوي"، وتقع الطيارين جنبا إلى جنب، واحدة وراء الأخرى، وتنقسم وظائفهم. في ذلك الوقت، واحد يقود السيارة، سعت الثانية لإيجاد وتدمير العدو. أكثر في السيارة لم يكن هناك مكان لأحد، كل الوزن مفيد أكل الدروع والأسلحة. تم بناء مروحية قتالية من طراز Mi-28N في الدائرة الأساسية بنفس الطريقة.

الطريقة السوفيتية تطوير الطائرات المروحية

وفي الوقت نفسه، في مصممي الطائرات السوفيتية قد حاولت الاتصال وظائف الهبوط والهجوم في جهاز واحد. لهذا تم تطبيق نفس الأسلوب من "الاقتراض" من محطة توليد الكهرباء ونظام تخطيط، ولكن لم يتخذ أساس مي-8، وطائرات الهليكوبتر السوفيتية الأكثر شيوعا. والنتيجة كانت جيدة عموما، ولكن السيارة كانت كبيرة جدا وثقيلة. طراز Mi-24 بدا أكثر قوة ومثيرة للإعجاب صغيرة "الكوبرا"، ولكن أقل شأنا منهم في خفة الحركة، وقدرات نهج السرية إلى الهدف والضعف. دائما صحيحة لاستخدام خبرات الآخرين، وأنه أظهر أن الجمع بين الوظيفتين في جهاز واحد ليست جيدة لأي منهما. وبالإضافة إلى ذلك، للمرة منذ حرب فيتنام، واصل الأمريكيون تطوير المروحيات صدمة، وخلق "أباتشي» AH-64، والتي لديها معدات تكنولوجيا المعلومات الرئيسية وأصبح أول المفاهيمية ذات الأجنحة الدوارة طائرات الهجوم على خط المواجهة في العالم. أثبتت أفغانستان أن الجيش يحتاج مروحيات قتالية جديدة.

التحدي - لرؤية في الظلام

التناظرية "أباتشي" يمكن أن يطلق عليه طراز Mi-28، والتي لديها منتصف 80s بدأ انتاج مصنع طائرات الهليكوبتر روستوف. السيارة كانت جيدة جدا في كثير من النواحي متفوقة على ما يعادلها في الخارج. ومع ذلك، فإن تجربة استخدام القتال من مروحياتها الأمريكيين في العديد من النزاعات المسلحة تكشف الكثير من العيوب المنهجية. واتضح أن تتصرف بشكل غير متوقع في الظلام أو تحت الفقراء "أباتشي" تظهر. خلال عملية "عاصفة الصحراء" عدد قليل من السيارات، فقد الجيش الأمريكي بسبب تصادم مع الأرض ومع بعضها البعض، على الرغم من توفر أنظمة الرؤية الليلية. فعال "العمل" في الظلام، وغير وارد. اضطهدوا نفس المشاكل والقوات الاتحادية في الشيشان. تكتيكات حرب العصابات هي الأكثر فعالية فقط في الليل. في الظلام، والعدو يناور، تعيد ترتيب ويسبب ضربات مفاجئة، وبعد ذلك، كقاعدة عامة، والانتقال بنجاح بعيدا في مكان آمن. مواجهة هذا التكتيك يمكن مروحية فقط - "ليلة هنتر"، الذي يرى في الضباب الظلام و.

الطائرة الجديدة والاختلافات الرئيسية

مكتب الجماعي اسمه. كان مل مهمة صعبة. لتطوير سيارة جديدة في مطلع التسعينات، كان من المستحيل تقريبا، فإنه ببساطة لا يملك التمويل الكافي. وقد اتخذ أساس مي-28A، وهو تعديل مطورة من طراز Mi-28. خط التجميع في مصنع في روستوف من المستحسن عدم تغييرات كبيرة، وإنتاج بالفعل التصحيح. ومع ذلك، فإن الحاجة إلى استعراض العديد من مخططات التصميم والمعلومات المتأخرة بالفعل. مي-28A ومي-26H مشابهة جدا في المظهر. ولكن تحت "مظهر" مماثل يختبئ فرقا كبيرا. التغييرات أثرت على علبة التروس الرئيسية وحدات أخرى عديدة. وكان آخر والالكترونيات وغيرها من المكونات والتجمعات. من المروحية القديمة لا تزال جسم الطائرة مدرعة قوية، وبعض أنظمة الأسلحة والتخطيط. وهناك تفاصيل أخرى التي تميز هذه الطائرات المروحية. صور العلوي من الجهاز، وهي محور الدوار، تظهر الكرة. أن هناك رؤية للجميع "عيون" للصياد.

الهيكل العام

تم بناء طائرة شراعية من طراز Mi-28 على مبادئ المفاهيم ذات الصلة من مروحيات قتالية من الجيل الخامس. 98٪ من وحدات التجميع المصنوعة في روسيا. مصنوعة من ريش من البوليمر المركب ويكون لها هيكل موحد وكذلك التشكيلات ذات الخصائص الديناميكية الهوائية الخاصة، مما يقلل من الضوضاء التي تنتجها لهم. البطانات، وعادة لا تحتاج التزييت، الذي يبسط إلى حد كبير عملية. في العملية، وكان المصممين للتأكد من أن مي-28N "ليلة هنتر" على خصائص الطيران (إقلاع الوزن - 10،5 طن، السرعة - 300 كم / ساعة، والسقف - 3600m ثابت، 6000M مكافحة تحميل حيوي - أكثر من 2 كان ر) ليس أقل شأنا من النموذج الأساسي، قادرة على أداء الأكروبات وفقا لمبادئ اقترضت الترتيب، الحجز، والازدواجية في العقد الحيوية الأساسية. كان نهج الميزات لجعل السيارة kiberorganizm مع ه sensorics الخاصة والقدرة على الاستجابة على الفور للتهديدات التي تنشأ في سياق المهمة القتالية.

ACS

تم دمج نظام التحكم قدر الإمكان. يتم عرض كافة البيانات المطلوبة لإكمال المهمة على ثلاث شاشات في كل من البلدين أكشاك معزولة. تتم معالجة المعلومات من ثلاثة على متن الكمبيوتر والمعالجات الطرفية متعددة. واجهة لديها بنية مفتوحة أن يجعل من السهل لتغيير المهام التنفيذية. كابينة بيئة العمل اتقن.

مي-28N "ليلة هنتر" في حد ذاته يحدد الإحداثيات الخاصة به. لهذا الغرض، يتلقى جميع المعلومات نظام مراقبة من مصادر خارجية الهدف: أجهزة الاستشعار الحرارية، والكاميرات، وعلى متن الطائرة لتحديد المواقع البصرية (RLS "القوس") وضعت على محور الدوار. وبفضل المعلومات حول موقف المكاني يوفر العديد من الميزات الهامة للسلوك الجهاز، مثل القدرة على الطيران على ارتفاعات منخفضة للغاية (5 أمتار)، الانحراف التلقائي من العقبات (أعمدة، والأشجار، ويدعم خط نقل الطاقة الكهربائية، وما إلى ذلك)، ناهيك عن تصادم مع الأرض.

المدفعيات

إنشاء الغرض الرئيسي الذي المروحية "ليلة هنتر"، - سير العمليات العدائية في ظروف انخفاض مستوى الرؤية وفي غيابها الكامل. سابقتها، مي-28، في جميع النواحي سيارة المعلقة، بما في ذلك من حيث قوة النيران، وبالتالي فإن مجموعة من الأسلحة من طراز Mi-24N يكرر عموما الأدوات النموذج. بندقية، وظلت 30 ملم في القوس دون تغيير (2A42) كآلية الدوارة التي تمكين اطلاق النار في الجزء الخلفي من نصف الكرة الأرضية (110 درجة) وانحراف 53 درجة عموديا. ربما كان سيتم استبدال أداة حتى أكثر كمالا، وضعت خصيصا لطراز Mi-28N. "ليلة هنتر" لم يتم حتى الآن تخلصوا من تأثير قوي، والذي يمنع اطلاق بدقة. الوزن بندقية، والحد من وتحريكه أقرب إلى مركز الثقل من الجهاز، كما سبق ذكره، المهندسين ميل.

صواريخ

الصواريخ الموجهة "عتاقة-V" يمكن أن الإضراب بسرعة تفوق سرعة الصوت أي هدف مدرعة، حتى ERA المحجبات. تدخل عليه لا تعمل - وسوف تمر من خلال الضباب والدخان والغبار. جديد ATGM "عتاقة-D" قد ارتفع إلى 8 مجموعة كم. ولكن ليس في جميع الحالات، وطاقم من أحدث مروحية روسية يستخدم هذه الصواريخ. هناك وسائل أرخص وأبسط الدمار الذي يحملون مي-28N. "ليلة هنتر" يمكن القيام به بشكل جيد النورسي C-13، C-57 أو C-80، إذا كنت لا تتطلب دقة عالية، جنبا إلى جنب مع ميادين المعارك. في الواقع، كل ما قاتلوا طراز Mi-24، في ترسانة من طائرات الهليكوبتر، بالإضافة إلى شيء آخر. على سبيل المثال، فإنه يمكن وضع حقول الألغام.

في حالة نشوب أعمال عدائية واسعة النطاق قد تكون الحالات التي يكون فيها طائرات العدو محاولتهم اسقاط مي-28N. "ليلة هنتر" سوف تكون قادرة على صد صواريخ "جو - جو" ف 73 هي قادرة على محاربة الأهداف الجوية، لديها القدرة على المناورة عالية وسرعة.

الحماية والإنقاذ

الصفحة الرئيسية سبل الانتصاف لهذه الطائرة هي سريتها. يمكن أن تأتي على ارتفاع منخفض، الاختباء وراء أي حاجز، وفضح فقط الرادار. طاقم ديه الوقت في محاولة لتقييم الوضع، وجعل القرار والهجوم على الفور، وضرب العدو كل ما لديهم قوة النيران. ضد العدو الدفاع الجوي هو أيضا شيء في المخزن. وسيتم تخصيص الفخاخ صاروخ الأشعة تحت الحمراء من البصمة الحرارية للآلة، وأطلقوا النار والسمين HC-26 إلى أسفل مع الشعور الرؤوس الحربية صاروخ موجه.

قمرة القيادة مزودة حجز دائري. الحماية التي يوفرها 10 ملم ورقة سبائك الألومنيوم مع طبقات السيراميك المودعة. زجاج المدرعة فانوس لديهم سمك 43 ملم (وجها لوجه) إلى 22 مم (الجانبي). وتنقسم مقعد الطيار ومشغل أيضا لوحة ميادين المعارك.

لا يبدو هذا قائي أكثر من اللازم تحت نيران العدو القوي. وبالإضافة إلى ذلك، تطبيق وتقنيات التصميم التي تقلل من ضعف المكونات الحيوية، وهي:

- متباعدة محركات على طول الجانبين، مما يقلل من احتمال حدوث الفشل في وقت واحد القذيفة عندما ضرب.

- الطائرة قادرة على الوصول إلى قاعدة على محرك واحد، الأمر الذي يجعل تلقائيا على الفور بكامل طاقتها.

- الاستفادة القصوى من وسائل الهوائية.

- ازدواجية الأنظمة الرئيسية.

توفير وطاقم تنبيه خطر وشيك، في حالة نظم التوجيه مروحية القبض على أنهم يعرفون عن ذلك على الفور ويكون قادرا على اتخاذ التدابير اللازمة لحفظ السيارة، أو في أشد الظروف غير المواتية، حياتهم. إنقاذ يعمل في وضعين، واختيار الذي يعتمد على ارتفاع (تصل إلى 100 متر أو أكثر). وبالتالي هناك شفرات اطلاق النار والألواح الجناح.

ويوفر وضع الهبوط الاضطراري. تم تصميم الكراسي والهبوط في مثل هذه الطريقة لتسديد الزخم والحد من قوة تأثير على أرض الواقع. بشكل عام، لم المهندسين CB قصارى جهدهم لحياة الطاقم كان أقل المخاطر المحتملة.

إصدار التصدير

تحليل الأداء التكتيكي والفني "ليلة هنتر" يؤدي إلى استنتاج مفاده أن القوات المسلحة الروسية، أفضل طائرة مروحية في العالم. فهي قادرة على أداء المهام القتالية في أصعب الظروف: في ظلام دامس، والضباب، والدخان والنار. في هذه الحالة، وطاقم لديه فرصة كبيرة لإنقاذ حياة حتى في ظل المعركة السيناريو الأكثر كريهة. فإنه ليس من المستغرب أن ليس فقط أرادت وزارة الدفاع الروسية، ولكن بلدان أخرى لتجهيز جيشها من طراز Mi-28N. صور من هذه الآلات مع شعارات تابعة لسلاح الجو المصري، ظهرت الجزائر والعراق في الصحافة قريبا، فمن الممكن أنه في بعض بلدان أمريكا اللاتينية، وأنها ستدافع عن مصالحها الوطنية. اهتماما كبيرا "ليلة هنتر" وأظهرت الحكومة السويدية. بطبيعة الحال، فإن تصدير نسخة مختلفة من الأجهزة الروسي الداخلي وملء بعض الملامح من منظومات الأسلحة.