هل من الممكن لجعل ومحرك GAZ-53 تستمر لفترة أطول؟

أولا، قليلا من التاريخ. ومن المعروف srednetonnazhnik المحلية GAS-53 (يسمى شعبيا "المروج") من قبل العديد من سائقي السيارات. ومع ذلك، فمن تم تطبيق هذا النموذج في مختلف قطاعات الاقتصاد من الأوقات الاتحاد السوفياتي. تاريخ هذه الشاحنة يبدأ أكثر منذ عام 1961. ثم كان لأول مرة مع غوركي الناقل ينحدر srednetonnazhnik جديدة. ومنذ ذلك الحين وحتى اليوم لم هذه السيارات لا يخسر شعبيته.

بعد حداتها لا تدوم إلى الأبد، وعاجلا أم آجلا، كل صاحب "العشب" تواجه مع هذه المشكلة، وكيفية إصلاح محرك الاحتراق الداخلي. كما تبين الممارسة، وهذا البند ينهار مرة واحدة في السنة. وبطبيعة الحال، في السوق اليوم هو فترة قصيرة جدا من الزمن، معتبرا الشاحنات التي اليوم يجب أن تفشل دون تسليم البضائع في أي وقت. بعد لمثل هذه الفترة الطويلة من أصحاب وجدنا عدة طرق لكيفية تأخير إصلاح المحرك GAZ-53 لفترة غير محددة من الزمن (أي إطالة حياته).

إلى محرك خدم أطول فترة ممكنة، يجب عليك دائما مراقبة بعناية للخدمة الفنية للوحدة، وفي حالة حدوث مشاكل للقضاء عليها. أي نوع من أجزاء يجب أن يتم التحقق؟ الآن يجب أن نفهم هذا.

وينبغي إيلاء اهتمام خاص ل الاسطوانة (ويتميز هذا الجزء مع اختصار الاسطوانة). إذا لزم الأمر، وتشديد تحديد مغالق وبشكل دوري تنظيف المكابس من الودائع التي تلت ذلك. أيضا، لا حرمان النظام من الاهتمام والتبريد.

فإن استخدام وقود عالي الجودة وشحوم تمتد بالتأكيد حياة الوحدة والمحرك سوف GAZ-53 تستمر لفترة أطول 2 مرات على الأقل. وبطبيعة الحال، وذات جودة عالية البنزين في محطات الوقود لدينا من الصعب العثور عليها، ولكن هناك طريقة أخرى - تركيب نوع المعدات LPG "الفوقية". الغاز في خصائصه لا يترك رواسب كبيرة في المحرك GAZ-53، لأن لها رقم أوكتان أكبر من 100 (وثمن ذلك هو عدة مرات أقل من البنزين). بالمناسبة، إذا كان الوقت لا تنظيف محرك الاحتراق الداخلي وديعة، فإن الشاحنة تستهلك الكثير من الوقود، وبالتالي ضعف للذهاب.

فيما يتعلق باختيار الزيوت على المحرك GAZ-53 من الأفضل أن تثق المنتجين الأجانب. بالطبع، صب الزيت مكلفة "موبيل 1" أو "كاسترول" في المعتاد سيتقرر "الحديقة" ليس الجميع، ولكن هناك خيار آخر ليست هناك.

أيضا، لزيادة استغلال الموارد GAS-53 المحرك يجب أن يكون لا عيب فيه سوى حلقات المكبس، فضلا عن قذائف تحمل. إن الفشل في التعرف عليها بسهولة إلى حد ما - مجرد إلقاء نظرة على مفتاح ضغط الزيت. إذا كان السهم أقل من 100 كيلو باسكال، ويقال أن واحدا من هذه الأجزاء تحتاج إلى استبداله.

استنتاج

لذلك، لإصلاح المحركات وGAZ-53 ليس مطلوبا من كل عام، تحتاج إلى ملء سوى النفط عالية الجودة في المحرك، وليس لتأخير استبدال حلقات والمتشددين في وقت لاحق، في الوقت المناسب لتنظيف النظام من نطاق ومعالجة محطة خدمة مع طلب لإمكانية إنشاء الغاز المنزلية على شاحنة الخاص بك. مما لا شك فيه - "الحشيش" شكرا لك عملية طويلة ومستمرة من المحرك!