"B5 باسات فولكس واجن": أصحاب تعليقات وصور

إذا أعجب لك من قبل علامة "فولكس واجن"، ولكن هناك شكوكا مع الاختيار النهائي للسيارة معينة، في حل هذه القضية سوف تساعد على المراجعة. وسيناقش السيارة الأكثر شعبية من فولفسبورج في السوق الثانوية، وحصل على اعتراف لأصحابها. ومن دعا النجم من وقته، حتى بعد عدة سنوات من الاستخدام المكثف للسيارة أو عربة محطة "B5 باسات" لا تزال الحالة التقنية ذات الصلة وممتازة. وعلى الرغم من بعض أوجه القصور، فإن الجمع بين خصائص هذه السيارة تثير اهتمام المشترين المحتملين، وهذه المعايير جنبا إلى جنب مع تكلفة معقولة لا يمكن أن تقدم منافسيها.

القليل من التاريخ

عرض أول "B5 باسات فولكس واجن" في عام 1996. وجاء العام النموذج الجديد إلى الذهن، كما تم إنشاء هذه السيارة على منصة موثوق بها "أودي A4-"، التي كانت تحظى بشعبية بين السكان. لذلك، بين هذه المركبات هي إلى حد كبير في المشترك هيكل السيارة، المحرك، ومكونات الترتيب والتجمعات. وهكذا، في نموذج "فولكس واجن باسات B5" محطة توليد الكهرباء تقع طوليا وليس عرضيا مثل الأجهزة الأخرى. وبالإضافة إلى ذلك، "سيارة الشعب" الجيل الخامس دائمة ذات الدفع الرباعي، والتي تضمن إنتاجية لائقة والإدارة مقارنة مع الخيار المكونات. وفي الوقت نفسه، فإن المشترين من التعديل الأول يقدم نوعين من الجسم - سيدان وستيشن. اختلفوا قدرة وصلابة من عناصر القوة التي تضمن سلامة الركاب والقدرة على التحرك الأحمال الكبيرة.

هيئة تجميل

في عام 2000، "فولكس واجن باسات B5" كنت أتوقع تصفيف. VW المجموعة قررت تعديل مظهر السيارة في مثل هذا الوقت القصير بسبب ارتفاع الطلب على هذا النموذج. وقد أخضع المستهلكين آلة التوجيه الجميلة، وصالة مريحة، وهو ما يتسق مع الاتجاهات في ذلك الوقت، وتصميمه محنك. كان البصري التحديث من جسم السيارة، والتي ذهبت إلى إحدى الشركات الألمانية، ويرجع ذلك إلى جذب انتباه الشباب، كما كان يعتقد أن "B5 باسات فولكس واجن" والمقصود للفئة العمرية ناضجة. ونتيجة للتغيرات تتأثر فقط الجزء الخارجي من السيارة وأجزاء جسمها، وبدأت السيارة لتبدو أكثر صلابة وأكثر جاذبية من سابقاتها. في نفس الوقت، والأداء الديناميكي، ثبات والسيطرة لم يطرأ تغيير - السيارة ظلت مطمعا لكل سائق.

معدات

هذا النموذج VW المعدات القياسية الغنية، وعلى الرغم من أن العديد من الخبراء وانتقد الداخلية التقشف للسيارة، والتي لا تبرز حلول التصميم. مع الجانب القوس، يحب أصحاب هذه الصرامة الكلاسيكية، التي، جنبا إلى جنب مع عامل جودة الأداء والتطبيق العملي يجعل السيارة المفضلة لدى الجميع الذي كان يجلس وراء عجلة القيادة له. وضع بيئة العمل والعزل في سيارة "باسات B5" أيضا انتقادات. في المقعد الخلفي ثلاثة أشخاص هو أطول بسهولة من المتوسط. الأسهم الرحابة الداخلية كافية للا يشعر ضيقة في حضنك أو على ارتفاع.

ومع ذلك، وأصحاب هذه السيارات احتفال بعض العيوب. تشير الأصغر المرايا سيارة "باسات B5". وأكدت استعراضات من السائقين أن استعراض أوجه القصور في نماذج الجيل الخامس، تسبب صعوبات كبيرة. تغيرت العديد من الموظفين قليلا مرآة تلك التي يمكن أن توفر نظرة عامة الضرورية. وهناك أيضا سيارة تتضمن سلبيات:

• مشاكل مع قفل مركزي ويشتغل الغطاء الخلفي (وجدت فقط في عربات)؛
• غير كافية ساخنة المقاعد الأمامية في أداء هذا الخيار (إذا كان هناك تدهور كبير من المقاعد عندما الرغوة يدفع عناصر الأسلاك والبرية منها على الإطار).

المحركات

مجموعة من محركات السيارات "باسات B5" ظلت دائما بالفخر من هذا الطراز. بعد أكملت كل من البنزين والديزل محطات للالجيل الخامس من "فولكس واجن". كان الأكثر شعبية من هذه المحرك 1.8 لتر، في حين أن أقوى - 4 لتر V-obraznik. تم العثور على طرقنا إصدارات أخرى هي نادرة جدا، حيث لم تسلم هذه السيارات وجاء رسميا إلى أراضي الدولة من السوق الثانوية في أوروبا. قليل من المشترين هم على استعداد للذهاب إلى الخارج للجهاز "B5 باسات"، في مزاد على الانترنت صور أبدا مصداقية. هناك خيار آخر: نداء إلى وسطاء، ولكن بعد هذه الفكرة مع تسليم السيارة من أوروبا فقدت أهميتها بسبب زيادة التكلفة.

تكلفة المكونات

إصلاح محركات التي تم تثبيتها على "فولكس واجن" وتتميز الموثوقية، وتسبب في بعض الأحيان صعوبات كبيرة. كل خطأ fastidiousness لنوعية الوقود وتعقيد التصميم - لذلك لإزالة حزام التوقيت، فمن الضروري تفكيك الجزء الأمامي بالكامل من السيارة. وبالنظر إلى أن هذا التغيير ضروري مستهلكات الأقل كل 120 000 كم، ثم معه وتنفيذ عملية الوقاية القسري أو تركيب مضخة مياه وجميع بكرات. بقية محركات تتسم بالكفاءة جدا ولا تستهلك الكثير من النفط. أنها تظهر أفضل فريقه في البيئات الحضرية، وكذلك على المسار. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن إصدار "باسات B5 توربو كومبريسور C200» مفاجأة وديناميكية ممتازة - 163 حصان هي أكثر من كافية لتفريق سيارة polutoratonnogo.

تعليق وأداء القيادة

وتجدر الإشارة إلى أن عناصر وحدات مركبة ليست مصممة للطرق ذات نوعية رديئة. نقطة الضعف التعليق هي الروافع التي يرتديها في الحفر والحفر. لم تمكن المصممين لضبط إصدار مترجم من السيارة لظروف الطريق القاسية. الحادة وخاصة هذه المشكلة على القرص الأمامي سيدان "B5 باسات": استعراض تشير إلى أن يتم تثبيت هناك شعاع تعتمد شبه يتطلب صيانة مرة واحدة لكل 100 000 كيلومترا على الأقل، في حين أن النسخة مع 4WD ولديه هامش كاف من السلامة للرحلات إلى انهيارات طينية . هنا، وتعليق من الصعب، وحتى الحفر الصغيرة جعل السائق والركاب يقبلون الأسنان. لشروطنا يجب أن يكون شيئا أكثر راحة، وقادرة على "ابتلاع" له المطبات البديل سلسة والحفر. ولكن في مرور الربيع يتحول والصدمات لا يخيب - السائقين "اتجاهات التجارة" لا أعرف أي شيء عن الأسماء أو البديل من الجسم الذي يلتقي مع هيكل لينة.

خدمة

إذا كنت قد اخترت لشراء سيارة "باسات B5" (محطة عربة أو سيارة)، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار التكلفة العالية، حتى في التشكيل الأساسي. هذا السعر هو نتيجة لثقة المستهلكين إلى أرضية مشتركة على "أودي"، والتي يمكن الاعتماد عليها، ولكن ارتفاع تكلفة الصيانة. من خلال شراء "فولكس واجن"، يمكنك الحصول على سيارة مجهزة جيدا ومريحة والأداء الديناميكي ممتازة والتعامل معها. وفي الوقت نفسه، فإن مكون البحث لا يسبب صعوبات، ومراكز الخدمة من الشركة المصنعة الموجودة في كل ركن تقريبا من الدولة.

ما تحتاج إلى البحث عنه عند شراء سيارة مع ذلك؟

في نفس الوقت عند اختيار نسخة لائقة في السوق الثانوية يجب الانتباه إلى الأجزاء الأكثر ضعفا ومكونات السيارة. عادة، وتشمل هذه:

• للسيارات في سيدان - غطاء الحذاء، الذي تآكل بقوة في المفاصل.
• يتصاعد المحرك (موثوقة بما فيه الكفاية). أدت حتى التغيرات الصغيرة في الهندسة من حادث الجسم إلى إضعاف في وحدة تحديد العقد.

إذا فرقت السيارة بهدوء، بعد ذلك، على الأرجح، هذا هو واحد من أحدث الموديلات من الشركة الألمانية. تم العثور على عزل الصوت لائق فقط على إصدارات 1999 الإفراج عنهم، فإنه يقتصر الاختراق من الضوضاء، والتي تم نشرها من قبل محرك البنزين. "باسات B5" هو حماية لم تنجح بالكامل من مولدات الديزل صاخبة.

النتائج

الآن، هذه السيارة يمكن العثور عليها في حالة فنية جيدة ل 200 000 روبل. إذا كنت محظوظا وأثناء عملية التفتيش وستعرض عينة اعدادهم، لأنها قد تطلب ما يصل الى 300 000 روبل. ومع ذلك، ينبغي إجراء الفحص البصري في ورشة العمل، حتى بالنسبة للمركبات مثل "B5 باسات". صور أو نسخ من الشيكات وكتاب للمساعدة في تحديد المداخل والمخارج من السيارة وتاريخها - من المالك الدقيق، ويجب أن تكون متاحة. ومعرفة هذه الفروق السماح لضبط السعر النهائي أو عقد الوحدات اللازمة الوقاية في الوقت المناسب.