BMW 760li - الزعيم بلا منازع

BMW 760li - الزعيم بلا منازع بين صناعة السيارات الألمانية، محركات 12 اسطوانة المنتجة للكتلة. فمن الضروري أن نفهم لماذا BMW أربع أسطوانات، وذلك لأن جميع تكاليف غيرها من محركات 8 اسطوانات. وقضاء المزيد من البنزين. ولكن تبين أن أقل - ليست اقتصادية دائما!

وجاء أول محرك اثني عشر أسطوانات ظهر في عام 1987 في BMW 750i. ثم كان "قنبلة" - وحدة العمل من قدرة خمسة لترات من 300 حصان وكانت السرعة القصوى 250 كلم / ساعة. فترك كل المنافسين وراء ذلك بكثير. لذلك، تعتبر BMW (7 سلسلة) ليكون مؤسس محركات عصر اثني عشر في سيارات الركاب. فقط في عام 1989 كان لديه منافس - ميرسيدس بينتس S600، وظلت فكرة تطويرها. أتباع جديرة أصبحت اثني عشر محركات رولز رويس الجديدة ومايباخ - والأجداد من الدرجة "حصرية".

مع مرور الوقت، وبايريش المواتير الشغل هناك حاجة التنفيذ في إنتاج محرك أكثر قوة. تصميم محرك ثماني اسطوانات يتطلب الكثير من الوقت والتكاليف الباهظة. وتقرر استخدام كتلة الأصلي "اثنين من ستة." هذا هو السبب في الاثني عشر الاولى المحرك ثم موحدة مع أحدث "الستات" 2.5 لتر.

سابقا، كان الفرق بين ثمانية واثني عشر أسطوانات في BMW يكاد يذكر. أما الآن فقد تغير الوضع. الجديدة BMW 7 طاقة الفجوة السلسلة هو 110 حصانا، والثمن - تسعة وثلاثين ونصف ألف يورو. على سبيل المثال: سعر 760i BMW - مئات من 42000 يورو، ومددت 140 ملم BMW 760 لي - 164500 يورو.

وسيتم تقييم الأداء الفردي في 190000 في العملة الأوروبية. ويعتقد أن هذه السلسلة السابعة تفتقر معظم هذه الاسطوانات الاثني عشر. كما مثل نوعية الركوب لا تصل الى قدم المساواة. ولكن هذا الرأي خاطئ تماما. "اكسترا" 110 حصان و 150 نيوتن متر من عزم الدوران، وبطبيعة الحال، ملموسة جدا، ولكن إلقاء اللوم على مجموعة سيارة بايريش المواتير الشغل في "سبات" - جريمة.

وكان محرك اثني عشر أسطوانات قادرة على توفير مستوى الشركات من قيادة BMW 760Li. يكمل تماما 12 ست اسطوانات المائية PPC.

البافارية قادرة على أن تكون مشتتة، وطائرة، مع توفير نعومة هائلة. لأول مرة في سلسلة تطبيقها BMW حقن الوقود المباشر، والذي يسمح لخفض مستوى الانبعاثات الملوثة في الجو، ويحسن إلى حد كبير كفاءة المحرك. استهلاك الوقود من BMW 760Li 23-26 لترا لكل مائة كيلومتر عند القيادة في المدينة، على الطريق عند القيادة بسرعة - 12-15 لتر.

طويل "سبعة" يعطي ركاب المقاعد الخلفية الكثير من الفضاء. على المقعد الخلفي للسيارة لديه وظيفة التكيف مقعد والتدفئة والتهوية والتدليك. وبالإضافة إلى ذلك، يتم توفير تحكم I-محرك أقراص مع عرض إضافي الشخصية، الثلاجات الصغيرة ونظام تكييف الهواء. تم تجهيز صالون مع نظام الصوت 5.1.

وخلاصة القول، تجدر الإشارة إلى أن الميزة الرئيسية للBMW 760Li هو أنه يوفر دويتو مثالية أحدث التقنيات ووسائل الراحة. هذا الجهاز هو الأثرياء جدا الذين يمكن أن تدفع للمتعة ثمنا باهظا. ومع ذلك، وهذا الثمن له ما يبرره.