استعراض سيارة "ساب 9-3"

عندما يتعلق الأمر الى شراء السيارات الأجنبية الحاد المصنعة في أوروبا، قدمت مرة واحدة، "بي ام دبليو"، "مرسيدس"، "أودي". ولكن قلة من الناس يعرفون عن آلات الاسكندنافية. هذا "فولفو" و "ساب". عادة، وتشارك هذه الشركات في إنتاج الشاحنات والحافلات. ومع ذلك، هناك في صفهم والسيارات. واحدة من هذه - "ساب 9-3". مواصفات الشكل وليس فقط في المراجعة التي قمنا بها اليوم.

تصميم

السيارة لديها مظهر جدا غير القياسية وفريدة من نوعها. وهكذا، فإن "ساب 9-3" العلامة التجارية لديها مصبغة واسعة، والذي لا يزال جيل من "9000". الأضواء، على عكس النماذج السابقة، والآن linzovannaya ويأتي الكامل مع بدوره اشارات. الوفير رفعت بما فيه الكفاية، ولها فتحة واسعة لكمية الهواء. أيضا في الجزء السفلي لديه FOGLIGHTS مستديرة. وعلى الرغم من حقيقة أن "ساب 9-3" صدر بالفعل في الصفر، لا يزال هناك تستخدم عناصر الكروم. ولكن تجدر الإشارة إلى أن تبدو متناغمة للغاية على خلفية عامة. الاسكندنافية تصميم "الزاحف المجنح" الاهتمام بالتفاصيل. تمكن المطورين لتحديث النموذج، والحفاظ على ميزات توقيع نفسها.

صالون

والسمة المميزة ل"الدول الاسكندنافية" - تتحول إلى الكونسول الوسطي للسائق. يمارس نفس "خدعة" و "فولفو". التصميم الداخلي تجريد إدراج الخشب. هذا الحل هو أصحاب سعيدة جدا. استعراض يقول انه بفضل الألومنيوم إدراج السيارة تبدو طازجة جدا وليس التقشف. السهم من نوع لوحة أجهزة القياس. عجلة القيادة لمدة ثلاثة تكلم مع أزرار الوسائط المتعددة. وتقول استعراضات أصحاب أن عجلة من سيارة "ساب 9-3" لديها قبضة مريحة جدا. كما أن السيارة لديها السلطة الكاملة، والتحكم في المناخ ومجموعة من الوسائد الهوائية. أثبتت سيارة ليكون أفضل فريق خلال EuroNCAP اختبارات التصادم.

نوعية عزل الصوت في "ساب" على القمة. آلة هادئة جدا، حتى مع وجود محرك الديزل. المقاعد لديها مجموعة والتكيف بما فيه الكفاية. "ساب 9-3" - واحدة من عدد قليل من "الأوروبيين"، كل ذلك هو مريح في قصيرة المدى وطويلة. مع هذا الجهاز، يمكنك الذهاب إلى أي رحلة - خلف عجلة القيادة، وكنت عمليا لا تتعب. صالون واسع بما فيه الكفاية ومريح. بسرعات عالية، والسيارة تتصرف كما هو متوقع.

الخصائص التقنية

الجهاز يحتوي على قائمة طويلة جدا من المحركات. من بينها، على حد سواء محركات البنزين والديزل، مع وبدون التوربينات. وهكذا، فإن قاعدة ل "ساب" هو محرك حاقن 1.8 ليتر. محرك محرومين من التوربينات، وذلك سعتها القصوى لا تزيد عن 122 حصانا. ومع ذلك، فإن "ساب" يظهر الأداء الديناميكي ممتازة. لذلك، اتخذت لتفريق مئات 11 ونصف ثانية. A السرعة القصوى - بالضبط 200 كيلو متر في الساعة. الموردة مع هذه الوحدة هو ناقل الحركة اليدوي في 5 مراحل. التالي على القائمة هو محرك الديزل الدار مع تشريد 1.9 ليتر. بالمناسبة، يتم تثبيت هذا المحرك أيضا في سيارة "أوبل فيكترا C". القوة القصوى لهذا المحرك - 150 حصان. انتشار لمئات تحتل 9 ونصف ثواني. السرعة القصوى - 210 كيلومترا في الساعة. وقد تم تجهيز المحرك مع ناقل الحركة اليدوي وهو الأكثر اقتصادا في هذه المباراة. لذلك، واستهلاك مئات - فقط 4.6 لتر على الطرقات السريعة و 7.6 المدينة.

"ساب 2.0"

أيضا على السيارة التي شنت واثنين لتر محركات البنزين. "ساب" لديها خط كامل من 2.0 وحدة ذات الخصائص الفنية المختلفة. وهكذا، فإن "أصغر" تبلغ قوة المحرك 150 حصانا، والأكثر "كبار" - 210 تشتت لمئات تحتل 7،9 حتي 10،7 ثانية. بشكل ملحوظ، فقد تم تصميم كل وحدات الطاقة على البنزين 92 اوكتان. استهلاك الوقود بنسبة أرض الواقع هو من 11 إلى 14 لترا ونصف. على الطريق السريع تنفق السيارة 6،5-7،1 لتر من الوقود اعتمادا على وحدة الطاقة. لاحظ أيضا أن مجموعة من المحركات مجهزة دليل 5- و6 سرعات والتلقائي 5 أو 6 مراحل.

"ساب 2.8"

هذه المعدات الراقية "ساب"، والتي يمكن تحديدها بواسطة لوحة تصنيف "ايرو". بموظفين سيارة اثنين من محركات البنزين تجسيدات. وكانت هذه النسخة التوربيني من 255 و 280 حصانا. آخر من المصنع مصممة فقط على البنزين 98 اوكتان. "ساب 2.8" هي واحدة من السيارات الأكثر ديناميكية في فئتها. تسارع إلى مئات، وهذا يتوقف على نقطة الاختيار المحددة والمحرك، ويأخذ 6،7-7،5 ثواني. سرعة قصوى كل نفس، وهي 250 كيلومترا في الساعة.

واللافت زيارتها 280 نسخة حصان الوحيد بالدفع على العجلات الأمامية (باستثناء تعديل "آيرو XWD»). كان الجهاز حتى على الأقراص واسعة مشكلة مع ربط. السيارة توقفت حتى في العتاد الثاني والثالث. ولوحظ وجود حالة مماثلة فقط في "كامري" مع محرك 3.5 لتر. حملة كانت هذه السيارات قصارى جهدها لبطريقة أو بأخرى "هضم" هذا عزم دوران مجنون.

صعب: أسعار

لسوء الحظ، تم الانتهاء من الطبعة الأخيرة من طراز عام 2014. وتجد صعب جديد غير ممكن. في هذه اللحظة، أعلنت الشركة المفلسة. ومع ذلك، والكثير من العناصر الجيدة يمكن العثور في السوق الثانوية في روسيا. وتقدم سيدان قاعدة بسعر 600 ألف روبل. نسخة مشحونة مع محرك 280 حصانا و1000000 100000. صحيح، قد يكون لديك صعوبة في العثور على قطع الغيار اللازمة. "ساب" لا تصدر لمدة 3 سنوات. لذلك، للعثور على رئيسي جديد غير ممكن. في السوق يمكنك شراء التناظرية أو استخدام الأصلي مع التفكيك. أما بالنسبة للتكلفة المحتوى، والسيارة يمكن مقارنة "مرسيدس" من الدرجة E أو "BMW" من الحلقة الخامسة. جميع أجزاء هي تعتمد بشكل صارم على اليورو، وبالتالي فإن "ساب 9-3" - وهو "لعبة" مكلفة للغاية. ومع ذلك، فإن سيارة هو واحد من الأكثر راحة وديناميكية في فئتها.

لذلك، وجدنا ما هو "ساب 9-3" ميزات والسعر والأداء.