البطارية - كيفية التحقق المتعدد؟ بطاريات السيارات

البطارية يتطلب معالجة دقيقة ومجمل العملية التقيد الصارم للقواعد. يجب أن ندرك أن عنصرا أساسيا من بنية مركبة الكهروكيميائية، التي يعتمد عليها أداء العديد من المكونات والتجمعات. أهمية خاصة من حيث الخدمة هي حالة تحليل البطارية. للقيام بذلك، استخدم أداة خاصة، ولا سيما لتقييم السلالة التي تعمل البطارية. كيفية التحقق من متعدد، وحدة - القضية المركزية في هذه المقالة. وعلى الرغم من سهولة واضحة للعملية، وهناك العديد من الفروق الدقيقة التي يجب أن تأخذ بعين الاعتبار ميكانيكي وسائق سيارة أكثر المبتدئين.

التفتيش الخارجي للبطارية

قبل الحدث يجب تقييم الحالة الهيكلية للبطارية. في كثير من الأحيان، استنتاجات مهمة حول إمكانية تشغيل الجهاز يمكن القيام به في هذه المرحلة. يجب أن تظهر أول فحص البصري، فإنه ليس مدلل وغير صالحة للوحدة الانتعاش. قد يشير هذا إلى تشويه خطير الجسد المادي أو ختم الفشل. وفي الحالة الأخيرة، عزل البطارية على الفور. "كيفية التحقق المتعدد؟" - عثر على هذا السؤال يمكن المضي قدما في حالة إصابات خارجية واضحة. ومع ذلك، هذا لا يعني أننا يمكن أن تبدأ على الفور عملية الاختبار. الأقسام الجسم وخاصة تلخص يجب أن تكون الاتصالات في دولة النقاء. يجب عليك أيضا التأكد من أن حالة معينة من البطارية، من حيث المبدأ، سمح للتحقق في ظروف اختبار المنزلية.

التحقق من وحدة التشغيل

يترجم الجهاز إلى الوضع النشط، ثم القيم يمكن تعيين النطاق الذي يحكم البطارية عند الضرورة. كيفية التحقق من بطارية متعدد مع تشغيل المحرك؟ أجهزة الاتصال تتم بالطريقة المعتادة، مع القطبية الصحيحة. في هذه الحالة فإنه يتصرف محطات اتصال التكوين الكلاسيكية. أما بالنسبة للقراءة، ويعتبر مستويات الجهد العادية 13،5 حتي 14 V. ليس الأمر هو أن تذهب أبعد من ذلك يشير إلى تدهور خطير في إمدادات الطاقة، ولكن بعض الانحرافات في العمل تأخذ مكان.

إذا تجاوز الجهد 14.2 V، فلا يمكن أن تكون البطارية منخفضة. لذلك في البداية انها لن تكون زائدة عن الحاجة للاستفسار عن كيفية توجيه الاتهام في وقت التفتيش. ربما كان انخفاضه بسبب يلة باردة عندما الالكترونيات تستهلك الطاقة تلقائيا للتدفئة. وفيما يتعلق بمسألة كيفية التحقق من شحن البطارية، وعناصر هامة في إعداد الهندسة الكهربائية المحلية الأخرى. ومن البداية تعطيل كافة المستخدمين، ومن ثم البدء في القياس.

يتميز بطارية اختبار في حالة الخمول

ميكانيكا قياس الأداء في هذه الحالة يتوافق مع نموذج المذكورة أعلاه. للحصول على نتائج، يجب عليك الانتظار لمدة 15 دقيقة - ذلك يعتمد على إصدار متر. وبالمناسبة، فإن مسألة كيفية التحقق من البطارية في العملية، فإنه غالبا ما ينطوي على إجراءات أداء تلك الصيغة. وعلاوة على ذلك، فإن مجرد وجود النشاط الكهروكيميائية في وحدة لا يزال لا يتكلم حول إمكانية التشغيل العادية.

وتشير مؤشرات الجهد أقل من 12 في معظم الأحيان أن حزمة فارغة تماما وليست مناسبة للاستخدام - على الأقل حتى الآن. مجموعة من القيم العادية للمحرك هو في الخمول ممر 12،5-13،0 V. هذه المؤشرات نفسها سوف تتعلم كيف تهمة بطاريات السيارات في وقت القياس. هذا الأسلوب لا يعطي صورة دقيقة عن هذه القيمة، ولكن في كثير من الأحيان أنه صحيح مع خطأ صغير. على سبيل المثال، الجهد 12.9 قد يشير إلى أن البطارية مشحونة بنسبة 90٪ ومستوى يدل على وجود من 12.5 نصف مقابل.

تحقق من المكونات بطارية تحميل

للتحقق من شحن ويوصى أيضا استخدام الشوكة الحمل، التي هي في جوهرها الفولتميتر. يتم الاتصال بالطريقة نفسها كما هو الحال مع المتعدد لالقطبية الصحيحة. ولكن هناك أيضا سمة هامة من سمات مثل هذا الإجراء. الجواب على مسألة كيفية التحقق من اختبار البطارية، الفولتميتر، يتطلب الامتثال سرعات مصراع بسرعة، حيث سيتم تزويد للتحميل. مباشرة بعد الاتصال يجب أن يبدأ العد التنازلي لمدة 5 ثوان، وبعد ذلك توقف الحمل وإزالتها من قراءات الصك. إذا أشار اختبار 10 فولت أو أكثر، ثم هذا الاتهام موجود ويمكن للبطارية أن تعمل. وينبغي أن يوضع في الاعتبار أن شوكة حمولة في تفاعله مع بطارية المبتدئين مشابه لفئة المحرك. في كثير من الأحيان، ومع ذلك، لتنفيذ هذه الاختبارات هو ضار للبطارية.

تحقق كثافة البطارية

غالبا ما تحقق السائقين ذوي الخبرة البطارية وعلى كثافة بالكهرباء. هذا الإجراء يسمح لك ليس فقط لتعلم عن حالة المادة الفعالة، ولكن أيضا لتقييم مستوى نفس التهمة. لتنفيذ هذه العملية باستخدام-اختبار مقياس الماء. ورغم أن بعض متعدد النماذج تدعم هذه الميزة. على أي حال، يتم تقديم نتيجة قياس كنسبة من غرام وسم مكعب (ز / ^cm.sup.3). على سبيل المثال، تعتبر السيارات بطاريات، مما يدل على كثافة 1.24 جم / ^CM3 على النحو الأمثل مشحونة، قابلة للتشغيل وجاهزة للاستخدام. على العكس من ذلك، وانخفاض كثافة بالكهرباء من 0.08 جم / سم ³ يشير إلى أن كتلة له تهمة أقل من النصف.

يمكنني التحقق من البطارية من دون أي أدوات خاصة؟

وهناك أيضا حالات عندما تصرف لا قياس الأجهزة الكهربائية، ولكن من المهم أن يكون فكرة عن حالة البطارية. كيفية التحقق من بطارية السيارة في هذه الحالة؟ في الواقع، هذا الاتهام يمكن تقدير تجريبيا. اختبار الممارسة مع البصريات سيارة. مطوية في البداية مجموع الحمولة المطلوبة لتشغيل المصابيح، ويمكن اختبارها، البطارية سوف توفر ذلك.

كيفية اختيار المتعدد مناسبة للبطارية؟

لسيارة تحتاج إلى أن يكون على يد جهاز صغير لكن وظيفي. يستحسن، الجهاز يعمل مع مؤشرات مثل السعة، والجهد والتردد ودرجة الحرارة. هذه المجموعة ما يكفي للمستخدم لاختبار دقيق أي بطارية. "كيفية التحقق من كتلة متعدد، الأمر الذي يتطلب عمق مختلفة بعض الشيء؟" - هو أيضا مسألة شائعة، والتي ينبغي التفكير في نقطة الشراء. أكثر تكلفة وأكثر صعوبة للمتر، وكلما زاد عدد من الأرقام، أي مع قرار أعمق، وأنها تعمل، لذلك لانقاذ على هذه الميزة لا يستحق.

استنتاج

الالتزام الضميري لمتطلبات تعليمات التشغيل من البطارية، فإنه يبدو، يجب تخفيف المستخدم من كثرة اختبار الأجهزة للمؤشرات مختلفة. ومع ذلك، أسئلة حول كيفية التحقق من اختبار البطارية، له ما يبرره تماما وفي مثل هذه الحالات. سوف معرفة مواصفات إمدادات الطاقة الحالية تساعد على تحقيق أقصى استفادة من مواردها، واختيار المعلمات الشحن المناسبة. في نفس الإجراء لأداء الاختبار ليس صعبا خصوصا إذا كنت تتبع الاتصال الصحيح من الأسماء والحق في قراءة القيم.