سياراتالسيارات

اهتزاز تسكع الداخلي. تشخيص مركبة الكمبيوتر

عدد من سائقي السيارات من سنة إلى زيادات العام. والمشكلة هي أن هناك، لا تتغير، فقط حجم مختلفة قليلا. في الواقع، إذا، على سبيل المثال، في حالة واحدة في الألف تحدث اهتزازات في المقصورة في الراكد، ثم في عام فإنه لا يسبب الكثير من القلق. ولكن عندما السائقين بالفعل عشرات الملايين؟ نطاق مخيف، ولكن. بشكل عام، فلا حرج ولا سيما مع هذه المشاكل الحالية لا.

ما تسكع؟

وبطبيعة الحال، قبل أن نفهم لماذا هناك اهتزاز في قمرة القيادة الخمول، تحتاج إلى فهم ما يجري في السيارة. لذلك، وهذا هو وضع السيارات الخاصة، والتي السيارة لا تتحرك. يتم استخدامه خلال توقف قصير، حتى لا إيقاف المحرك في كل ضوء حركة المرور.

خلال هذا الوضع هو الحفاظ على سرعة المحرك عند هذه السرعة التي تسمح لك للحفاظ على جميع معدات الصيد في ولاية ساخنة. إذا كان هناك خلل، فإن هذا يؤدي إلى خلل وانقطاع التيار، وفي نهاية المطاف إلى إغلاق وحدة.

كما تكمن نقطة مثيرة للاهتمام في حقيقة أن للسيارات الحقن، امدا التحقيق مع ارتفاع درجات الحرارة إلى درجة حرارة التشغيل بالفعل في الراكد. وهذا يسمح للوالسيارات والتشخيص الكمبيوتر، لأن جهاز الكمبيوتر على متن تعمل بشكل طبيعي.

بعض النماذج الحالية، مثل "تويوتا بريوس"، لا تملك هذه العملية. وهذا يخلق بعض الصعوبات في الفحص الفني، ولكن يتم حل المشكلة بمساعدة نظام التفتيش. ومع ذلك، تتعلق هذه الميزة فقط في نفس "بريوس".

محرك الاهتزاز

من وقت لآخر هناك مثل هذا الإزعاج. في كثير من الأحيان تحدث هذه الأشياء عندما يكون الجهاز في العملية لفترة طويلة.

بشكل عام، وهذا لا يسبب بالضرورة تغييرات في المقصورة. ولكن من وقت لآخر فهو أن الزخم لا يزال أن ينتقل، حتى لو لم يكن في الداخل كله. في مثل هذه الحالات، فإنه يبدأ في الاهتزاز عجلة القيادة في الراكد.

تظهر بدون سبب فإنه لا يمكن - انها مجرد إشارة لخطأ معين. إذا كنا نتحدث عن عمل التغييرات في وضع تسكع، ثم فإنه لا بأس به مؤشرا خطيرا.

ما يمكن أن يكون الاهتزاز في كل شيء؟

إذا لم يكن لأخطاء الدائمة التي تحدث أثناء دورة العمل بأكملها، وفي هذه الحالة تحتاج إلى التحدث عن شيء محدد. ميكانيكا، وكذلك سائقي السيارات، الذي يطلق عليه الاهتزاز غير مستقر.

إلا أن الموضوع الذي تم الجرحى، ويمكن جهاز آخر يهز ونشل بسرعات عالية، وعندما يكون المحرك باردا أو، على العكس، في درجة حرارة عالية.

لديهم كل أوجه التشابه والاختلاف، ولكن الشيء الرئيسي هنا هو أنه لا يمكن تجاهل هذه المشكلة. ونتيجة لذلك، كل قد ينتهي يست جيدة جدا بالنسبة لك، لأن جميع الانفاق على الإصلاحات تقع على كتفيك.

لماذا بدء الاهتزاز؟

تحديد بعض الأحيان أن بدأت العملية برمتها صعبة للغاية. والحقيقة هي أن تحتاج أولا إلى معرفة بالضبط عند بدء تشغيل السيارة لسحب. وأحيانا ليس من السهل القيام به، ولكن من الضروري تماما.

الأسباب نفسها غالبا ما تكون غامضة وغامضة. في الواقع، يمكن إصلاح السيارة يسمع في كثير من الأحيان تفسيرات مثل: "كل شيء على ما يرام، ثم يهز البداية." وبطبيعة الحال، فإن "التاريخ" التجمع يجب أن يكون أكثر التفاصيل - ما تمت إصلاحات، ونوعية الطرق، التي سافر مؤخرا، الخ ...

استبدال العمود المرفقي

ومن الغريب، ولكن هذا هو عذر شائع جدا. الناس في المحطة قد تغفل - وهذا من شأنه أن يؤدي إلى مشاكل مألوفة بالفعل لك. في الواقع، إذا لم يتم الإعلان عن موازنة العمود المرفقي مع دولاب الموازنة أو كان، ولكن هذا ليس صحيحا، أو على عجل، ويصبح مجرد السبب في أن هناك اهتزاز في الراكد. VAZ (السيارات من أي نموذج)، بالمناسبة، غالبا ما يعانون من هذه المشكلة.

حل جميع الاتصال على مركز خدمة لإنتاج إصلاح مستقل هو لا يستحق ذلك. وهذا يمكن أن يكون خطيرا للسيارة، ونتيجة لذلك، وبالنسبة لك.

هناك خيار آخر مع العمود المرفقي كسر. ولكن سوف يكون هناك مثل هذا الهز هو أن من المستحيل أن تفوت على آذان صماء. ويحدث مثل هذا نادر جدا، لا ينبغي أن يكون الكثير من القلق في هذا الصدد.

محرك Troit

وهذا هو السبب الثاني للاهتزاز. في الواقع، فإن المشكلة تكمن في حقيقة أن واحدا من اسطوانات يرفض العمل. قد يحدث اهتزاز في قمرة القيادة الخمول في أوضاع أخرى.

في الواقع، فقط ستكون أصغر من مشكلتك إذا يبدأ المحرك troit تهتز. خلاصة القول هي أن القوة انخفاض في نسبة إلى عدد الاسطوانات. على سبيل المثال، لأربع أسطوانات المحرك سوف يكون مساويا لفشل ربع فقدان الطاقة. وبطبيعة الحال، سوف يشعر بذلك على الفور.

الحل هو كما يلي. تحتاج إلى مراجعة طبيب مختص، أو محاولة لفهم نفسك. حتى اهتزاز قوي في الراكد ستزول إذا جاء بسبب وجود مشكلة مع الاسطوانة.

إذا كنت لا تولي اهتماما لهذه المشكلة، وسوف يؤدي إلى ارتداء السريع جدا من قطع الغيار. لذلك لا تأخير الإصلاحات، وخاصة إذا كنت متأكدا من أسباب بالفعل.

السحابات

وإذا نظرنا إلى أسباب اهتزاز المحرك في الخمول، فإنه يمكن استنتاج أن الربط غير صحيحة يكاد يكون الأكثر شيوعا من كل منهم.

بشكل عام، لا يرتبط دائما مع المباريات أنفسهم - في كثير من الأحيان فإن المشكلة تكمن في ارتداء. على سبيل المثال، والوسائد، أو عناصر أخرى مماثلة. للتحقق ما إذا نظرية الخاص بك، كنت في حاجة الى الشخص الثاني هو الصحيح، من شأنها أن الجلوس خلف عجلة القيادة وبالتناوب محايدة، عكس والعتاد الأول. وبهذه الطريقة يمكنك تحديد ما إذا كان هناك في أي انحراف موقف من القاعدة - في الواقع، من الناحية المثالية، ينبغي رفض في نفس الزاوية. بخصوص هذا الأخير، إذا شغل المحرك تصل في بعض الطريق، ثم هو إشارة على ما هو ضروري لتنفيذ الاستبدال.

أيضا، يجب أن نعرف أن اهتزاز في قمرة القيادة الخمول لا ينتج بالضرورة المحرك. والحقيقة أنه قد يكون بعض الأجزاء المجاورة. جنبا إلى جنب مع وسادة المدمرة التي ينبغي أن نضع آلية كاملة ككل، وهذا يؤدي إلى حقيقة أن أي جزء مجاور للجسم من الداخل، ما يؤدي إلى اهتزاز في المقصورة.

إصلاحات غير صحيحة

وهناك سبب آخر يرتجف في المقصورة يمكن أن تصبح سيئة تصنيع وإصلاح المنزل. بالمعنى الدقيق للكلمة، ولذلك فمن عادة في مجالس يشير أصلا إلى الخدمة الممتازة.

جوهر المشكلة برمتها ليست حتى في إصلاح المنازل المصنعة، وأنه لم يكن. ما يحدث هو أن يبدأ المحرك يطرق على الطريق. هنا لديك على الرتق هامش، ولكن الطريقة الوحيدة للوصول إلى وجهتك. وبطبيعة الحال، في الخطط الخاصة بك هناك خيار أنك لن ترغب في التحقق من ذلك بالفعل في مرآب منزله. ولكن غالبا ما ينسى ببساطة مثل هذه الأمور.

مهاوي موازن

النظر في هذا هو سبب الاهتزاز في الراكد - خطوة مشكوك فيها جدا. حقيقة أن هذا هو في الواقع حل، بدلا من مصدره. لكن في بعض الأحيان يتم عكسها على السبب والنتيجة.

يتم وضع هذه الآبار على السيارات ذات المحركات عرضة لظهور يرتجف ويهتز. في بعض الحالات، يتم تبرير هذه الخطوة، ولكن ليس دائما.

النقطة هنا هي - إذا تم تنفيذ التركيب بشكل صحيح، والأشجار الأسرة في نهاية المطاف كسر، التي لن تؤدي إلا إلى زيادة الاهتزازات، بدلا من غيابها. ومع ذلك، هذه ليست شائعة جدا، وينبغي أن توصف في السيارة المواصفات.

اهتزاز محرك الديزل تسكع

هنا عليك أن تعرف بعض الأشياء. معظم أسباب أي يرتجف أو يهتز في محرك مماثل هي نفس تلك المذكورة أعلاه. ولكن هناك بعض الميزات.

على سبيل المثال، فإن أي تلوث القوي للنظام الوقود يؤدي إلى اهتزاز. يحدث هذا في كثير من الأحيان مما قد يعتقد، لأن القضية يمكن أن يكون أي من المكونات الآلية. المحرك هو، كما تعلمون، والشيء معقد جدا، وبالتالي فإن مشكلة المناطق، أيضا، الكثير جدا.

التلوث، في المقابل، يمكن أيضا أن يكون سبب عدة أسباب. على سبيل المثال، إذا البنزين أو الهواء الذي يدخل محرك الاحتراق الداخلي، ويحتوي على نسبة عالية من المواد الغريبة. وعلاوة على ذلك، هناك خيار آخر - خليط من السائل والغاز قد تكون مثقلة بالماء. هذا، أيضا، من شأنها أن تؤدي إلى عواقب أفضل بكثير للمحرك.

تشخيص الاهتزاز في الراكد

وبطبيعة الحال، والسائقين المهتمة في مسألة ما يمكن القيام به لتشخيص المرض وبعدها، ولتصحيح الوضع. في الواقع، والشيء الوحيد الذي يجب أن تقلق سائق سيارة المسؤول.

لضبط محرك الاحتراق الداخلي في الراكد، وهناك عدة عناصر رئيسية. أولا، بطبيعة الحال، يجب أن أقول عن حاقن أو المكربن - ويرجع ذلك إلى حقيقة أنها جزء من نظام الوقود، ويمكن أن تذهب بعيدا التلوث، الذي كان يتحدث من فوق هذا.

التالي تحتاج إلى التحقق من أجهزة الاستشعار الميكانيكية للمنظم ضغط الوقود، فضلا عن عناصر أخرى من المحرك، والتي بشكل عام يمكن أن يؤدي إلى اهتزاز.

تسكع VAZ

لأصحاب السيارات المحلية من هذه العلامة التجارية على سؤال للمحرك في هذا الوضع هو نقطة حساسة. تحدث مشاكل في كثير من الأحيان، وإصلاح، والذي يتبع الكشف عن خطأ، عادة ما تكون مكلفة جدا، ولكن لا يزال تستغرق وقتا طويلا.

وفيما يلي وصفا لأسباب يمكن أن تطفو الخمول سرعة VAZ:

  1. إيلاء الاهتمام لأجهزة الاستشعار تدفق الهواء الشامل.
  2. ومن الجدير التحقق بعناية المنظم من تسكع - السبب الثاني الأكثر شيوعا من المشاكل.
  3. استشعار السرعة، وبشكل أكثر تحديدا الأسلاك المجاورة، يمكن أن يكون مصدرا للمتاعب.
  4. الخطوة التالية - التحقق من موقف الاستشعار العمود المرفقي. ونادرا ما كسر، ولكن بعد ذلك مرة أخرى، وضرب الأسلاك أو شرائح.
  5. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الحاجة لفحص ودواسة الوقود، التي ينظمها. سيكون على أي حال فإنه من المفيد لتنظيف الاوساخ من الانضمام. أيضا، يجب عليك التحقق استشعار موقفها.
  6. كما تعلمون، والأسلاك وغالبا ما يكون سبب كل العلل - حتى لا يكون كسول للتحقق كل ما هو ممكن، إذا لم يتم العثور على خطأ الآخرين. في هذه المرحلة فكرة جيدة لفحص والشموع.
  7. هناك خيار آخر - الكهرومغناطيسي صمام تسكع. الاختيار له يمكن أن يكون نوعا ما تستغرق وقتا طويلا، ولكن يستحق كل هذا العناء. في الحالة التي يكون فيها كل ما هو جيد وبعد ذلك، تدفع بشكل منفصل الانتباه إلى الطائرة.

استنتاج

معظم الأسباب التي يمكن أن تسبب كل الاهتزاز والهز من أنواع مختلفة في الصالة أو على عجلة القيادة للسيارة، وقد وصفت أعلاه. في الواقع، ترتبط كلها تقريبا مثل هذه الحالات مع محرك أو مع المرفقة به المعدات.

إذا كان لديك وحدة حديثة مع الكمبيوتر على متن موجودا، التشخيص الكمبيوتر من السيارة لمساعدتك. مساعد الإلكترونية لتحديد بسرعة السبب الحقيقي للخطأ في جهازك.

وهكذا، لتحديد مصدر المشاكل هو أسهل كما التشخيص كمبيوتر السيارة تراقب تشغيل جميع أنظمة السيارة.

أن أكرر النصيحة للتعامل مع غسيل السيارات. الاهتزاز - هو مشكلة خطيرة لا ينبغي تجاهلها. ومن محفوف عواقب، لدفع ثمن ذلك سيكون لديك. والسعر مرتفع جدا، ولا سيما بالنظر إلى أن القرار يمكن العثور عليها في الأيام الأولى.

لذلك، وجدنا السبب في وجود السيارة في الاهتزاز المقصورة في الراكد وكيفية حل هذه المشكلة على يديها.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.