سكوتر هوندا فورزا 250: نظرة عامة، خصائص

سكوتر هوندا فورزا 250 تم تصميمه خصيصا لأولئك الذين "نمت" malokubaturnik، ولكن ليس الحياة دون نقل اثنين من عجلات. للنموذج عظيم للصندوق، والتي يمكن أن تكون موضع حسد العديد من ماكسي الدراجات البخارية وحتى بعض الدراجات النارية. صممت في السيارة السياحية التقليدية على غرار hondovskie، وهو أمر مهم أيضا بالنسبة للكثيرين. لدينا المادة سوف يكون مفيدا لأولئك الذين يفكرون في خيار شراء هذا النقل مريحة ولكن متواضع.

ملامح نموذج

تم إنتاج نموذج من 2000 إلى عام 2008. يرصد هوندا فورزا 250 حصريا للسوق خاصة بها في اليابان. ولكن لديها نظائرها المخصصة للمبيعات في الولايات المتحدة ( "هوندا رد الفعل") وأوروبا ( "هوندا جاز").

في تطور هذه الشركة المصنعة للسيارة حاولت الجمع في الراحة والموثوقية وأسلوب لتلبية احتياجات العملاء الأكثر تطلبا. عدد قليل من النماذج تباهى الفرامل ABS نظام، فرامل اليد، والكثير من الأشياء المفيدة مثل حجم ومقعد مأخذ بقاء الجذع لشحن هاتفك أو ولاعة السجائر.

تصميم

في مظهر سكوتر هوندا فورزا 250 من السهل أن نتبين ملامح أسلوب فريد من نوعه لهذه العلامة التجارية. النقل لديها أبعاد مؤثرة نوعا ما، وبين زميل يبدو وكأنه بطل حقيقي. إذا جعلنا تصنيف الدراجات البخارية، وهذا النموذج يمكن بسهولة أن تعتبر خاصية السياحية. ويضيف الزجاج الأمامي جيد سحر وهدية ضخمة جدا.

البيانات الفنية

سكوتر لديها odnokubovy أربعة المحرك مع نزوح ربع لتر. قوة تصل إلى 22 لترا. أ. التلقائي - علبة السرعات. للوهلة الأولى، وهذا النموذج يجعل من الواضح أن يتم تصميم المواصفات الفنية هوندا فورزا 250 لقياس، فرض أسلوب القيادة. الوزن 180 جنيه - وليس القليل جدا للمحرك 22 حصانا. لوحة أجهزة القياس واضحة للعيان حتى في أجهزة الاستشعار ضوء الشمس مشرقة السهم مرئية. ليلا يوفر ضوء أحمر غير عادي.

وقد تم تجهيز سكوتر مع جهاز كمبيوتر على متن الطائرة. نظام ذكي يتتبع عمل النقل. إذا كنت تقيم لفترة من الوقت، وبرنامج يترجم المحرك في استهلاك الطاقة اقتصادية. انه توقف عن العمل، ولكن لتشغيله مرة أخرى، وسوف يستغرق قليلا، وتحويل دواسة الوقود.

إزالة هذا النموذج مرتفع جدا. وخلافا لمعظم الدراجات البخارية، و"فورزا" يمكن التغلب على الرصيف خطأ مثير للإعجاب نوعا ما، وحتى القفز فوق الثقوب الصغيرة. هنا، بطبيعة الحال، فإنه يؤثر على تعليق العمل. وفقا لأصحاب الغالبية العظمى من امتصاص الصدمة على نموذج قوي بما فيه الكفاية.

العديد من نقطة ومريحة تناسب. مريح تم تجهيز مقعد الطيار الدوارة، التي تدعم أسفل الظهر. هبوط - كلاسيكي، على التوالي تقريبا. وتقع جميع الضوابط يسهل الوصول إليها ليس صعبا. أخذت الرعاية من الشركة المصنعة، وكيف أن يذهب على هذا النقل يحب والراكب. لا إضافات مثل مقاعد وإلى هناك، لكنه ما زال سكوتر ولا كروز الدراجة. المقعد الثاني هو فسيح جدا وناعمة.

السلوك على الطريق

يتميز هوندا فورزا 250 قضية سلوك النقل. محبي القيادة السريعة والمناورة في تيار النقل الحضري نادرا ما تختار هذا النموذج، مفضلا أسلوب أكثر الحماسية.

"فورزا" غالبا ما يكون اختيار أولئك الذين لا مطاردة يزدهر محطما، ولكن نقدر الراحة والاعتمادية. ويقول العديد من السائقين أن نقدر حقا هذا النقل كان لديهم أثناء القيادة في المطر، في الليل أو على الطرق السيئة. ومن الجدير بالذكر أن العمل الممتاز الذي الفرامل الأم. بشكل عام، سكوتر هوندا فورزا 250 يستجيب بسرعة للأوامر، يتصرف يمكن التنبؤ به تماما ومطيعا. هذا النموذج يمكن أن يكون بديلا ممتازا لنقل الرباعي السفر في جميع أنحاء المدينة.