طراز Mi-24 - الجيش مروحية هجومية. طراز Mi-24 (هليكوبتر): المواصفات

القوات المحمولة جوا والوحدات الخاصة الأخرى في حال نشوب حرب يجب تنفيذ المهام القتالية خلف خطوط العدو. وهم مدربون بشكل جيد ومجهزة تجهيزا جيدا، ولكن لا يزال من الممكن المحكوم عليهم بالإعدام أو الأسر، إذا كانت ستقدم الدعم لا في الوقت المناسب. قطع مشاة البحرية الخروج من العرض ويمكن الاعتماد فقط على قوتها الذاتية. الحرب الأولى التي تستخدم على نطاق واسع طائرات الهليكوبتر في ايصال القوى العاملة والبضائع وقتل وإخلاء الجرحى، وكذلك لضرب أهداف أرضية، والفيتنامية. في الاتحاد السوفياتي بين كبار المحترفين العسكريين خلال 60s استمرار الجدل حول الحكمة من الاقتراض التجربة الأمريكية. هزم في نهاية المطاف أنصار "الفرسان ذات الأجنحة الدوارة"، ولكن مع بعض التحفظات. كان التعبير عن مفهوم السوفياتي طراز Mi-24 - طائرة هليكوبتر مصممة لأداء مهام قتالية اثنين - الهبوط والاعتداء.

الفرق بين مفهومي طائرة هليكوبتر عسكرية في الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية

واستند التجربة الأمريكية في تخصص تكنولوجيا الطائرات العمودية. الأكثر استخداما هو "الحصان" الفرسان الجو الأمريكي الشهير "هيوي» UH-1 (المعروف أيضا باسم "الايروكوا" - آلة صغيرة، والتعاقد وبعد واسع). وكانت ميزة أخرى من "جيب الطيارة" له مصداقية لا يصدق والبقاء على قيد الحياة (في هذا هو مماثل فعلا إلى "ويليس"). ومن هبطت هذه الطائرة القوات، قدمت لهم ذخيرة وكل ما تحتاجه، وأحيانا مباشرة أثناء المعركة وتحت النار. على "هيوي" أخرج الجرحى. انه نفسه تحمل غطاء على جانبي الكاسيت تثبيت بالصواريخ، ومن خلال مدفعي مدخل واطلاق النار. ومع ذلك، فإن التأثير الكامل المروحية لا يمكن الكشف عن اسمه، احتمال أن محدودة. لذلك، في زوج معها عادة عملت "كوبرا» AH-1. وكان هذا الجهاز متطابقة تقريبا مع "هيوي" محطة توليد الكهرباء، ولكن بقية مختلفة جدا. السكن المفترسة-الضيق، مدرعة، فانوس زجاج مضاد للرصاص في القوس من بندقية اطلاق النار السريع، وعلى جانبي الأجنحة، أبراج - عززت الصواريخ. كانت قدرات هذه الجهازين إلى الجمع بين طائرة هليكوبتر من طراز Mi-24 وناقلات الجند المدرعة، على النحو الذي يحدده تعيينها من مصمم الطائرات البارز ميخائيل ميل.

النزاعات الإدارات

كان ML ميل خبرة كبيرة في بناء تكنولوجيا الطائرات العمودية. بدأوا آلة ينوي تنفيذ عمل السلمي، ولكن أيضا للدفاع CB لا ينسى. وكانت المروحية الأولى في العالم، ومجهزة بالأسلحة الصغيرة في البناء، مي-4، التي أنشئت في عام 1949. مع كل أدائها المتميز الطيران وصفات هذا الجهاز في النصف الثاني من الستينات بالفعل فإنه يحتاج إلى استبداله. لكن مايكل L. مضى، وأعرب عن رغبته في بناء سيارة لم يسبق لها مثيل، وتحدث مع وزارة الدفاع في الاتحاد السوفياتي مع تقرير يلخص فكرة التقنية (1967). كان ينظر إليها بشكل مبهم. دعا الامين العام للEpishev الهراء الخطة وحتى عرضت لزرع كبير المصممين لطائرات الهليكوبتر وإرساله إلى مكان للحرب. لكن الجنرال المطارق، الذي قاد CRI-30 و فهم الجوانب الفنية لبعض رئيس قسم سياسي أكبر، أصبحت مهتمة في هذه الفكرة. في نهاية المطاف، من أنصار مفهوم جديد للفوز، وميل بداية لإعداد اقتراحها على مستوى فني التصميم النظري. وذلك في عام 1968، الطفولة من طراز Mi-24، وطائرات الهليكوبتر هجوم الجيش مع القدرة على تقديم قسم المظليين، التي أصبحت "أغنية البجعة" مايكل ميل. حتى لم الانتهاء مصمم المتميز لا يعيش.

أفكار فنية جديدة

وقد تم اختيار مخطط الكلاسيكي التركيبي مع الدوار وجود خمس ريش (كما في ني-8، ولكن أقصر قليلا من) المروحة ثلاث شفرة والتوجيه تحمل على نهاية الذيل الازدهار. وقد قرر هيكل السيارة لجعل قابل للسحب لتحسين الديناميكا الهوائية. تتجلى حداثة في إمالة محور الدوار ليس فقط إلى الأمام (4،5 درجة)، ولكن أيضا أفقيا (اليمين) للحصول على درجة سنتين ونصف، لعزم الدوران تعويض جزئي خلال رحلة على التوالي. لأول مرة من موقف أحضان المشغل. حمل الجناح، والحد من استهلاك الوقود بسبب قوة الرفع تم تطبيقه على ني 6 التصميم. حصلت عليه، وأصبح طراز Mi-24 طائرة هليكوبتر مستقر، بعد أن أعطى-V على شكل سلبي. محطة توليد الكهرباء مع انتقال اقترضت بشكل عام من طراز Mi-8 مع بعض التغييرات الواجبة لمكافحة تعيين الجهاز الجديد.

تصميم

اثنين من المحركات التوربينية، TV3-117 (في الإصدارات الحديثة) 2200 "الخيول" لكل منهما. يتم ترتيب السهم والطيارين المعينة tandemly-طبقات، مع بعض محور النزوح من التماثل إلى مزيد من المراجعة. القيادة الإقامة طاقم معالجتها بشكل متكرر، إلا أن النسخة الأمثل للمهندسين لا يأتي على الفور. زجاج مضاد للرصاص مع السطح الأمامي شقة تسببت بعض جمعية عسكرية مع الزجاج، لأن الذي كان هناك واحد من أسماء رسمية من طراز Mi-24. المروحية لديها العديد من لعوب لقب "التمساح" (مع صورة ظلية ممدود من مفترس)، "غالينا" وحتى "الغزلان" (هند - من الواضح أن ذلك سريعا، وقال انه دعا الخبراء العسكريين الناتو).

أثناء الطيار قد يكون ميكانيكي، قدمت مقعد القفز، ولكن في ظروف القتال الفعلي في رحلتها لا يأخذ دائما بالنسبة له.

مقصورة تلت ذلك، دعا البضائع، وأنها وضعت ثمانية رجال في حالة تأهب كامل. يتم تعبئة جزء الذيل مع المعدات ومنافذ للالركائز الأساسية في الدولة تراجع.

الانتهاء من طائرة هليكوبتر

في أوائل عام 1970، توفي ML ميل. وكان رئيس جديد مصمم M. N. Tischenko بدأت لاستكمال زميل كبار رجال الأعمال. ما يكفي من المشاكل. فانوس المزجج الذي الطائرة الإصدارات الأولى تسمى "الشرفة" أو "زجاج"، فإنه لم يكن ناجحا جدا، وكذلك الموقع من مقاعد الطاقم. الوضع ليس على ما يرام والاستقرار الجانبي. في وقت متجر مصنع لتجميع الأسلحة مروحية من طراز Mi-24 الأولى لم تتلق حتى الان. مرحلة الإنجاز هو "العاصفة" معقدة وسريع لاطلاق النار مدفع رشاش. تقرر إقامة حتى 2 ATGM "الكتائب-M". واستخدمت مدفع رشاش K-4B أيضا مؤقتا، وقال انه كان بالفعل في الخدمة مع مي-4 و مي-8. كان من الضروري تجهيز كتل NUPS آلة والافراج عن العتاد. الشكل النهائي، والمعروفة اليوم في جميع أنحاء العالم، طائرة هليكوبتر هجومية من طراز Mi-24 وجدت في عام 1973. خلال صقل، حل محله فهارس متعددة. كل هذا الوقت كان يطلق عليه "المنتج" (لأسباب سرية) مع أرقام (245، 244، 246).

أداء الطيران

بواسطة معالمها آلة إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار قدرتها على تحمل القوات، على مقربة من زمن الحرب، اقتحام الطائرات.

المبحرة السرعة (270 كم / ساعة) والحد الأقصى (335 كم / ساعة)، وحتى أقل بعض الشيء من ذلك الشهير "تحلق دبابة" IL-2. مجموعة طيران العملي من 450 كم. والأساسي العمل السقف - 1400 م، ولكن إذا لزم الأمر (وخصوصا في المناطق الجبلية) الآلة قادرة على تسلق ما يقرب من 5 كم. في طائرة هليكوبتر عسكرية واحدة من طراز Mi-24 يستهلك 780 لتر من الكيروسين، بطبيعة الحال، أكثر من شقيق "المدنيين" مي-8.

يزن الخيارات

الضوء لا يمكن أن نطلق عليه الجهاز. في كتلة تأثر العديد من الميزات تصميم والحجز وازدواجية المهام لتحسين موثوقية في حالة تلف المكونات والتجمعات. أعطى هذا الظرف المؤسسة في المستقبل، وانتقد بعض الخبراء العسكريين طراز Mi-24. وكانت الخصائص التقنية للجهة عالمية للآلة ليست أفضل لصدمة الوحدة. في هذه الحالة، وإمكانية الهبوط، أيضا، كان متواضعا - ما مجموعه ثمانية جنود (للمقارنة، "الايروكوا" يأخذ على متنها 14 شخصا، وكان فيتنام وأكثر لتصدير جريحا). ومع ذلك، كانت إمكانية آلة ذات الاستخدام المزدوج الجانب الإيجابي. مروحية فارغة تزن 7.58 طن للحصول على الحد الأقصى للوزن اقلاعها من الضروري إضافة ثلاثة أطنان (قدرات جميع الدبابات) والحمولة القتالية من 2.4 طن (لا صغيرة جدا). ينبغي للمرء أن لا ننسى أن الطاقم من الهبوط أيضا ليست مادية. العائد الإجمالي حوالي 11.5 طن.

التجربة الأولى - إثيوبيا

أخذت العديد من النزاعات المسلحة المحلية مكان في أواخر السبعينات. في واحدة منها، والحرب الاثيوبية والصومالية في عام 1978، أول "تضيء" وطراز Mi-24. البيانات الفنية يتسق تماما مع طبيعة القتال، فقد بنجاح "عمل" على أعمدة من العربات المدرعة ومواقف القوات الصومالية، قدمت مساعدة من الجيش الإثيوبي المتطوعين الطيارين الكوبيين، الذين تدربوا في الاتحاد السوفيتي. وكان السلاح الرئيسي في هذه الحرب صواريخ غير موجهة S-5. فشل العدو لضرب طائرة هليكوبتر واحدة، فقدت العديد من الوحدات خلال هجوم بري على مطار أسمرة، حيث يقوم فني الطائرات. ولكن الخبرة القتالية الرئيسية كانت أمام ...

أداء واجب الدولي

منذ نهاية عام 1979 مروحية أصبح طراز Mi-24 مقيما دائما في السماء الأفغاني الساخن. هنا كانت ظروف التشغيل وليس فقط الثقيل، فإنها يمكن أن يسمى الجحيم. الغبار والرمل والتراب التالفة ريش التوربينات، وغالبا ما يتم إجراء الصيانة دون مراعاة اللوائح الفنية. ولكن كل المشاكل "الأرض" باهتة بالمقارنة مع التي آلات غير معلن تعرض من قبل وحدات المجاهدين يوميا وفي كل ساعة. وفقا للعديد من المشاركين في العمليات العسكرية، فإنه يتحقق رمزا للحرب الأفغانية أصبح مجرد طراز Mi-24. كانت المروحية تغطي الهبوط من المجموعات القتالية، التي تنتج في وحدة كمين إخلاء النورسي إطلاق النار وقصف التهم مساحة المحصنة المناطق. فمن الصعب أن نبالغ في تقدير دوره في الحرب، وكذلك لحساب عدد من الجنود أنها أنقذت حياة.

"التمساح" في الخارج

بعد تفكك الاتحاد السوفياتي القوى مروحية عسكرية من طراز Mi-24، الذي بني في بأعداد قياسية (3.5 تي إتش إس. قطع)، في التخلص من الدول التي شكلت حديثا تقريبا. وبالإضافة إلى ذلك، فهو في جيوش أكثر من عشرين بلدا، بما في ذلك غريبة - السنغال، وسيراليون، وميانمار. حوله لم يكن لديك للوقوف الخمول. التعامل معه بسهولة نسبية (والذي هو نموذجي لإنتاج الطائرات السوفيتية)، فمن متواضع في العملية، والفعالية القتالية قد يتجاوز طائرة مماثلة قليلا المروحية من طراز Mi-24. خصائصه هي الأمثل للعمل في الحروب المحلية. في عام 1982، الطيار العراقي حتى تمكن من هجوم صاروخي ضرب الطائرات الأسرع من الصوت F-4 "فانتوم" تابعة لسلاح الجو الإيراني.

استخدام هذه الطائرة الدوار وأداء الإنسانية وساطة بعثات الأمم المتحدة، وفي هذه الحالة رسمت الأبيض. إلى الحرب "شريك" كان سنتين ونصف دزينة من الحروب. بعض منهم الاستمرار في هذا اليوم.

اللعب

حتى سيارة شعبية، تشتهر خيال المميزة لها من تقدم في جميع أنحاء العالم وكان في متجر لدور "النجوم". في مباراتين عشرات الفيديو واحدة من الشخصيات المعنية طراز Mi-24. أصبح الجيش مروحية هجومية بطل الأفلام على حد سواء الفنية والوثائقية. يتم إنتاج نسخ طبق الأصل له مصغرة من قبل العديد من الشركات المتخصصة في تصنيع نماذج وحدات وتخطيطات. اليوم ليس من المستغرب إذن أن العداد يمكن أن تقدم إلى المشتري RC طائرة هليكوبتر من طراز Mi-24، والتي يمكن أن تطير عن طريق التحكم عن بعد. حسنا، والناس يحبون اللعب voynushki ...