"ياماها تي ماكس 500" (ياماها تي ماكس 500): الخصائص التقنية وتكوين وردود الفعل. الدراجات البخارية اليابانية

في الآونة الأخيرة، والدراجات البخارية تزداد شعبية لأنها أرخص وأكثر ملاءمة بديلا للدراجات النارية التي لا تتوفر للمستهلك العادي. الجدير بالذكر بصفة خاصة شيء من هذا القبيل ماكسي سكوتر. على عكس النماذج التقليدية، وهذه هي أكبر وأداء أعلى، والمظهر لا يختلف كثيرا عن دراجة نارية. هذا هو السبب في هذا الإصدار يصبح النجاح في جميع أنحاء العالم، والعديد من المصنعين بدأوا في إنتاج نظرائهم وتحسين المركبات السابقة لتكون قادرة على الترويج لمنتجاتها للجماهير. تركز هذه المقالة على واحدة من أكثر شعبية حتى الآن، ودعا ماكسي سكوتر على "ياماها تي ماكس 500"، والتي نشرت لأول مرة منذ أكثر من خمسة عشر عاما، ولكن ما زال مستمرا إلى تحسين وتحديثها. ما هو انه على ما يرام؟ ما هي خصائصه؟ تلبية ماكسي سكوتر "ياماها تي ماكس 500" في كل مجدها.

دخول

"ياماها تي ماكس 500" - هي واحدة من أول ماكسي الدراجات البخارية، وظهرت في السوق. أعلنت الشركة اليابانية أنها تعتزم إصدار نموذج غير عادي في عام 2000، ولكن بعد عام واحد فقط تم وضعه في الإنتاج وأدخلت إلى السوق. وحتى ذلك الحين بدأ سكوتر لنقل المشجعين. الناس عن تقديره للمجموعة غير عادية - predstaavlyayuschee السيارة هو شيء بين دراجة نارية ودراجة نارية كاملة. ومنذ ذلك الحين، بدأت العديد من الشركات المصنعة للافراج عن ماكسي الدراجات البخارية، وبعض منهم حتى لا خجولة، ومباشرة تم إنشاؤه في شركة "ياماها" نسخ. ولكن نستطيع أن نقول على وجه اليقين أنه من المنتجات من هذه الشركة كانت الأكثر إثارة للإعجاب. لقد كان خمسة عشر عاما، "ياماها تي ماكس 500" لا يزال في الإنتاج. عدة أجيال من سكوتر وأحدث تبدو جذابة بشكل لا يصدق.

ماكسي الدراجات البخارية في اليابان والعالم

الدراجات البخارية اليابانية هي من بين الأكثر شعبية ونجاحا في العالم، ورائدة في إنتاجها هو على وجه التحديد "ياماها". ومع ذلك، فمن الجدير بالذكر أن maksiskutery جديد نسبيا بالمقارنة مع الدراجات النارية. لتكون أكثر دقة، لاول مرة في عام 1994. ثم كان أن ظهر النموذج الأول من "ياماها تي"، والتي تطورت لاحقا سكوتر، والتي يتم مناقشتها في هذه المقالة. ما هو مختلف عن بقية؟ والحقيقة أن الرسالة في العنوان - "T" - هو اختصار ل التوأم، أي "ضعف". وهذا يدل على أنه في المقام الأول إلى حقيقة أن هذا سكوتر، على عكس التقليدية، ويستخدم محرك أسطواني اثنين، وثانيا، هذه الرسالة يوضح أن هذا النموذج له هدف مزدوج، أي أنها يمكن أن تستخدم دراجة نارية، ونتيجة لدراجة نارية . ومنذ ذلك الحين، كانت هناك مجموعة متنوعة من الدراجات البخارية اليابانية ونماذج من الشركات المصنعة الأخرى، الذي يجمع بين كل وظائف، ولكن أصبح هذا علامة فارقة في التاريخ.

المواصفات: المحرك

إذا كنا نتحدث عن المحرك، وهو مجهز سكوتر، يجب أن نلقي نظرة بمزيد من التفصيل في قلب من طراز ياماها تي ماكس 500. أولا وقبل كل شيء يجب أن نعلم أن هذا هو محرك رباعي الأشواط هو السائل المبردة ويتميز صمام أربعة كل من اسطوانات اثنين. حجمه 499 سم مكعب، والقوة - 44 حصان. ومن الجدير بالذكر أيضا عزم دوران جيد هو 45 نيوتن متر. هذه هي الإعدادات الأساسية، ولكن عندما يتعلق الأمر إلى ميزات أكثر تحديدا، يجب أن نعرف أن هذا المحرك لديه نظام حقن الوقود، وكان مخلب متعددة لوحة تلقائيا. وبطبيعة الحال، فإنه من الجدير بالذكر أن حجم خزان الوقود من هذا النموذج هو خمسة عشر لتر. ومع ذلك، فإن المحرك - وهذا ليس كل ما هو في سكوتر ياماها تي ماكس 500.

إطار سكوتر

وكما ذكر آنفا، وهذا النموذج يخرج لفترة طويلة، حتى لا يفاجأ هذا الإطار كل واحد سوف تكون مختلفة قليلا. أصبحت الدراجات البخارية الجديدة نظرة أكثر حداثة، حتى يغيروا الإطار، على التوالي. هذه المقالة سوف تصف أحدث جيل من الدراجات البخارية، والتي تم إطلاقها في السوق مؤخرا نسبيا - في عام 2012. وهكذا، فإن نظام التعليق الأمامي في هذا النموذج هو في شكل شوكة تلسكوبي، والجزء الخلفي هو ذراع البندول. على العجلات الأمامية مجهزة مع اثنين من أقطار قرص الفرامل من 267 ملليمتر، وفي الخلفية - بالضبط نفس قرص واحد. مقاس الإطار الأمامي من 120-70، في حين أن الجزء الخلفي لديها عدد قليل من الخيارات الأخرى - 160 على 60. وبطبيعة الحال، فإنه من الجدير بالذكر أن الدراجات البخارية الجديدة لا تبدو ممثلين من الجيل السابق، وفرق واضح حتى بقوة أكثر، بالمقارنة مع أحدث جيل من الأولى.

أبعاد

إذا كنا نتحدث عن نظرة سكوتر "ياماها تي ماكس 500"، والخصائص الفنية لهذا النموذج يتضمن أيضا أبعادها. طول سكوتر ما يقرب من 2.2 متر في العرض - 77 سم، وارتفاعها - 1.4 متر. طول قاعدة العجلات متر واحد ونصف، والارتفاع، لا يقاس بشكل عام، وعلى مقعد - 80 سم. وبالإضافة إلى المعايير الأساسية، وهناك أيضا الحد الأدنى من تطهير الأرض، وهو في هذه سكوتر هو 12 ونصف سم. أما بالنسبة للجماهير، ثم مقارنة مع الأجيال السابقة، يخلص نموذج جديد - أنها يزن الآن 208 كيلوغراما، وهو مؤشر جيد جدا لمثل هذه السيارة. في هذه الحالة، لا تزال جميع الأجهزة دراجة نارية في المكان، أي فقدان في الوزن وقعت ليس على حساب من العناصر الهامة.

خيارين

تأكد من الالتفات الى ما maksiskuter ياماها تي ماكس 500 يأتي في نسختين - العادية والاستثنائية. ما هو الفرق بينهما؟ في الواقع، والفرق هو صغير جدا وملحوظ قليلا، لكنه لا يزال هناك. عينت المصنعين إصدار خاص المصممة للرحلات الطويلة - أكثر بساطة والسياحة. في هذا التعديل السياحية هناك بعض الاختلافات، مثل قبة الرادار أقل ضخمة، والبصريات المعدلة، والزجاج الأمامي أكثر فرض، وكذلك إعدادات تعليق إضافية إلى الطريق كان لديك للسفر أكثر ملاءمة. وهكذا، يمكنك جعل يدويا ضبط "ياماها تي ماكس 500"، من دون الحاجة إلى أي أدوات إضافية. ولكن إذا كنت تريد أن تحصل على نموذج مشترك وprotyuningovat يديها الخاصة، التي سيتم مناقشتها في وقت لاحق.

تحسين نظام الكبح

سكوتر "ياماها تي ماكس 500" لديها ميزة واحدة التي يمكنك الحصول عليها مقابل رسم إضافي صغير. حقيقة أن الصانع يسمح للمشتري أن يختار نظام الكبح، وإذا كنت على استعداد لدفع أكثر من ذلك بقليل يمكنك الحصول على نظام ABS، وهي أكثر موثوقية وكفاءة، والتي تسيطر عليها كهربائيا والأكثر تقدما حتى الآن. ولكن، كما هو الحال بالنسبة للنسخة السياحية، لا أحد يجبر لك لجعل مثل هذا الاختيار، حتى تتمكن من البقاء في المكابح القياسية. في حالة سكوتر "ياماها تي ماكس 500" استعراضات بشأن نظام الكبح الأساسية جيدة، وبالتالي فإن اختيار لصالح ABS يمكن القيام به فقط مع رغبة قوية - الحاجة إلى هذا، بالتأكيد لا. ومع ذلك، سيتم النظر في ردود الفعل المستخدم في مزيد من التفاصيل في وقت لاحق من ذلك بقليل.

القدرة التنافسية العالية

كثير من الناس قد يسأل السؤال: لماذا شراء ماكسي سكوتر، اذا كنت تستطيع شراء دراجة نارية، السيارة السياحية ومتعة السفر على ذلك؟ ولكن في الواقع، لقد اختار تبين الممارسة التي لديها عدد كبير من الناس لهذا النموذج، لمجموعة متنوعة من الأسباب. وإذا كنت تعتقد أن سكوتر لا يمكن أن تكون مريحة كما هو دراجة نارية، ثم يجب الانتباه إلى حقيقة أن هذا النموذج تماما جميع الملحقات اللازمة التي يمكن العثور عليها في أي السيارة السياحية الجيل الماضي - بما في ذلك حتى يسخن التعامل مع ومقعد لأولئك الذين يرغبون في السفر ليلا أو في موسم البرد. وكما ذكر آنفا، والدراجات البخارية ماكسي في السنوات الأخيرة، وهناك أدنى قليلا لدراجة نارية كاملة.

سرعة الأداء

وينبغي إيلاء اهتمام خاص لما السرعة قادر على هذا سكوتر. اعتاد الناس أن حقيقة أن مثل هذه السيارة هي نوع من لعبة لا يمكن أن تذهب أكثر من ستين كيلومترا في الساعة. بالطبع، هناك أيضا الدراجات البخارية، والتي يمكن السفر حتى المراهقين، ولكن على وجه التحديد هذا النموذج، فضلا عن العديد من الدراجات البخارية درجة عالية من التخصص اليوم يمكن أن تثبت الأداء المتميز. على سبيل المثال، يمكن للسكوتر تسريع إلى 187 كيلومترا في الساعة، وهو أمر جيد جدا. وبطبيعة الحال، هذا لا يمكن مقارنة مع الجيل الأخير من الدراجات النارية، والتي يمكن أن يسرع إلى أكثر من 300 كيلومتر في الساعة، ولكن من الضروري أن نفهم أن ماكسي سكوتر، ويهدف إلى تجاوز في سرعة سباق الدراجات. والمبيعات في سباق هذه السيارة يضيف كل عام.

ضبط

أما بالنسبة للضبط، وذكرت العديد من مستخدمي الدراجات البخارية ذلك، إذا رغبت في ذلك، فإنه يمكن أن تكون جيدة جدا "مضخة"، ويمكنك أن تبدأ مع المحرك والفرامل، وحتى لإنهاء القضية. وبطبيعة الحال، وتركز كثير على تعليق التسوية، لأنه في هذا النموذج، وهناك بعض الصعوبات. وانها ليست نوعية الأداء، لأن هنا هو على أعلى مستوى. المزيد عن أوجه القصور في نظام التعليق، وسوف تتعلم في وقت لاحق، عندما رأوا ملاحظات على هذا سكوتر. الآن حان الوقت للتعامل مع حقيقة عن مدى هذا سيكلف شراء أحدث جيل من الدراجات البخارية. بعد كل شيء، وليس كل من هو على استعداد لانفاق مبلغ ضخم لشراء دراجة نارية عندما يمكنك إضافة لفترة أطول قليلا، وشراء دراجة نارية.

تكلفة

إذا كنت تبحث عن الدراجات البخارية المستعملة، فمن المحتمل جدا أن تكون قادرة على العثور على أفضل الصفقات. ومع ذلك، إذا اعتبرنا مجرد نماذج الجديدة التي يتم شراؤها مباشرة بعد إنتاجها، وهنا سعر يمكن أن تختلف تبعا لتكوين اخترت لسكوتر الخاصة بك. النسخة الأكثر أساسية يكلف نحو 830 ألف روبل الروسي، ولكن بقدر ما كنت تذكر، يمكن أن توفر لنا مع نظام الفرامل الحديثة والاكسسوارات ساخنة - أو حتى اختيار نسخة السفر للنموذج. كل هذا يمكن أن تزيد تدريجيا قيمة حتى يصل مستواه الأقصى. سوف مجهز بالكامل ماكسي سكوتر هذا النموذج تكلف مئة ألف روبل أكثر تكلفة، لذلك سوف تحتاج إلى نهج بحكمة اختيار أي نوع من الأجهزة التي تريدها في سيارتك.

مراجعات إيجابية

الأول هو أن تنظر ملاحظات إيجابية كان هؤلاء الناس الذين يملكون دراجة نارية أو بيانات قادرة على عقد له عجلة الكثير من الوقت لتشكيل أي رأي واضح والمستنيرة. لذلك، لاحظ معظم الناس تصميم المتميز للسيارة - خاصة عند مقارنتها مع كيف بدأ دراجة نارية في عام 2001. أيضا، والناس مثل سرعة هذا النموذج، ولكن بالإضافة إلى ذلك، وصوت المحرك في التسارع عالية. تقريبا لاحظت كل نوعية البناء العالية والموثوقية في الاستخدام. بعض خاص يسلط الضوء على حقيقة أن ماكسي سكوتر مع حجمها الكبير لا يحتاج الى كمية كبيرة من الوقود، وكذلك من السهل للغاية للعمل. في هذه الحالة سجلت أيضا فوائد مثيرة للإعجاب من الرياح - وبطبيعة الحال، لا سيما في حالة وجود نموذج السياحية.

ملاحظات سلبية

على وجه التحديد، ملاحظات سلبية على هذا سكوتر تقريبا أي - معظم الناس يقول بعض أوجه القصور في الاستعراضات الإيجابية. ويمكن أن تكون سهلة الفهم لحقيقة أن العيوب التي تنبعث منها اثنين فقط، تتكرر كل منهما من الاستعراضات للمراجعة. الأول - تعليق، عن نقص المذكورة في هذه المادة. والحقيقة أن تعليق سكوتر وقد وضعت لأوروبا، وبالتالي للطرق الأوروبية، مثل الطريق السريع الألمانية. ولذلك، فإن تعليق حساس جدا، وإذا كان عليك أن تكون القيادة على الطرق الوعرة، فسوف يشعر كل عثرة، وعند هذه الرحلة. والعيب الثاني - ارتفاع تكلفة الصيانة والتصليح. في الواقع، وسكوتر نفسها لا ينبغي رخيصة جدا، ولكن في نفس الوقت لإصلاحه - انها كابوس. وبالتالي، فمن الأسهل بكثير على عدم كسر، وهذا هو، محرك الأقراص بعناية وحكمة.