ما يقوله الناس عن ردود بيجو 406؟

بعض الناس الذين لم يروا بيجو 406 كوبيه، يمكن القول أن هذه ليست سوى تعديل ببابين من طراز 406 الشهير، ولكن هذا ليس هو الحال. سيارتين ليس لها سوى منصة واحدة، في حين أن تفاصيل أخرى مختلفة جدا.

كوبيه، على الرغم من وجود الأبواب 2 فقط، طالما شقيقه بيجو 406 التعليقات السائقين الذين لديهم فرصة للركوب على نموذجين، قائلا بأنهم سيارات مختلفة تماما. في هذا الوقت في تصميم كوبيه جاء من الايطاليين، الذين يبلغ شركاء بيجو. تمكنوا من تحقيق تأثير مذهل. النموذج الجديد يمكن أن تتنافس مع الشركات العملاقة، والتي كان سيدان تجسيد مثل القمر. حتى الاعتراف المصممين أنه من غير المتوقع هذا تأثير النموذج الجديد. ومن المثير للاهتمام، والإيطاليين للتذكير حيث تم تطوير السيارة، موقعة مرسمه في إيطاليا.

ولكن يمكنك معجب ليس فقط من الخارج ولكن أيضا المناطق الداخلية من بيجو 406 التعليقات أصحاب السعادة من الأحاسيس داخل المقصورة إيجابية على حد سواء. ويولى اهتمام كبير لبيئة العمل سيرجيو بينينفارينا ركاب المقعد. كلها مصنوعة العناصر داخل المقصورة منطقيا وعلى العقل. كل ما هو مطلوب هو في متناول اليد من السائق. وهذا من شأنه حظة ترغب في تخصيص كما زرع النموذج القديم، كنت أدرك أن هناك العديد من أجزاء ناقصة. لدي شعور بأن كل شيء ليست في مكانها.

وحتى أن السيارة لديها الأبواب 2 فقط، لم تفسد الصورة العامة. ليست لا يمكن أن يسمى ذلك حتى عدم وجود شيء ما. الصعود الى المقعد الخلفي أمرا سهلا.

يرصد مقعد السائق على ضمير، لأن الحمل الرئيسي على ذلك. تحولت الشركات المصنعة لسمعة الشركة على مقاعد ريكارو جاهزة، التي تنتج منتج ذات جودة عالية جدا. هذا التجسيد مناسبة تماما لالمثالي بيجو 406 كوبيه سيارة.

لم يمر على اللوحة الأمامية أي تغييرات كبيرة مقارنة مع سيدان. تقلل بشكل طفيف حمولة من العناصر المركزية ل وحات، لوحة أجهزة القياس أصبحت أكثر إيجازا. ومع ذلك، هناك تفاصيل التي تضيف لمسة من المفقودين الرياضة - انها جنوط الكروم موازين أدوات وذراع نقل السرعات في الألومنيوم، وزينت مع مقبض من الجلد. قليل من الناس قد لا يحبون الجلوس وراء عجلة القيادة في سيارة بيجو 406 أصحاب الآراء حول هذه السيارة فقط يسر، وهذا ليس من قبيل المبالغة.

كل هذا الثناء تتضاءل عند البدء في الضغط على دواسة البنزين. يبدو أنك كانت الحياة كلها في عجلة من بيجو 406 كوبيه. ركوب في ذلك يأسر من الثواني الأولى من الحركة. ديناميكية ممتازة والمناولة والراحة - من السيارة تحصل على متعة حقيقية. أود أن الذهاب للتجمع ومحاولة ما يمكن القيام به. فإنه بالتالي سيكون من المرغوب فيه للسيطرة على السيارة. هو 100٪ تحت رحمة السائق، الاستسلام لجميع هواه. يتغير بسرعة موقفها على الطريق. واحد يحصل على شعور بأن كنت جالسا وراء عجلة القيادة في سيارة مثالية عندما بسرعة 140 كم / ساعة يمكنك ان تجعل ما يقرب من أي مناورة على الطريق. مملة جدا لسحب على سيارة مع مثل هذه القدرة على الطرق المزدحمة. الأكثر صعوبة للانتقال إلى نموذج مختلف بعد رحلة لطيف على بيجو 406. ملاحظات من هذا أصحاب السيارات رائع يمكن تأكيد هذا بسهولة.