سياراتالسيارات

محرك 3S من تويوتا

تويوتا موتورز سلسلة S تنتمي إلى أسرة مكونة من أربعة أسطوانات في خط حجم محركات من 1،8-2،2 لتر، وجود الحديد الزهر كتلة اسطوانة والاسطوانة قابل للطفو.

هناك ما مجموعه خمسة أجيال من المحركات في هذه السلسلة: 1S - 5S. في كثير من الأحيان بين المهتمين في رياضة السيارات، يمكن أن تسمع فقط ما يقرب من ثلث منهم.

محرك 3S و، كما سبق ذكره، أربع أسطوانات مرتبة في سلسلة، وبلغ حجم التداول الإجمالي ل1.99 ليتر. لديه العديد من الإصدارات: 3S-FC، 3S-FE، معروف للكثيرين 3S-GE (خمسة أجيال)، 3S-GTE، التي أنشئت على أساس GE، 3S-GTM. على سبيل المثال، 3S-FC المحرك يمكن أن ينظر إليها تحت غطاء محرك السيارة من تويوتا كامري ، وتصنيعها في 1987-1991. تثبيت تعديل FE على سيليكا مباحث أمن الدولة وكارينا E.

التالي - مثيرة للاهتمام. تم تحميل 3S التكوين محرك GE على سيليكا ط GT 16، سيليكا GT-R، MR2، وفي الفترة 1997-2005، يتم تثبيت 2.0 هذه الوحدة تحت غطاء محرك السيارة وAltezza Caldina GT. ويمكن رؤية GT-تعديل تحت غطاء محرك السيارة من النسر مر، سوبرا، GT JZA80، وGTE - في سيليكا GT-أربعة، MR2 وCaldina GT-أربعة.

الأكثر شعبية في روسيا هي المحرك 3S-GE. كما سبق ذكره، ومحرك واحد في الصف أربع اسطوانات، كتلة من الحديد لها، ورئيس اسطوانة الألومنيوم. اطلاق الترتيب: 1-3-4TH-2. يقع أول واحد إلى جانب حزام التوقيت. أول تكرار هذا المحرك وزنه فقط 143 كجم. مصنوعة من المكابس من الألمنيوم. المحرك لهذا التعديل خمسة أجيال.

تم إنتاج الجيل الأول 1984-1989 وكان له قدرة 135 حصان وقد تم تجهيز هذا المحرك مع سيليكا GT-S. أنتجت الثانية 1990-1993. في السوق المحلية، وتطوير هذا المحرك قدرة 165 لتر. مع، في الخارج - 156 لتر. أ. يتم نشر الجيل الثالث من عام 1994 إلى عام 1999. وارتفع إلى 180 حصان السلطة. أ. الجيل الرابع، المعروف أيضا باسم الأحمر أعلى الحزمة، يبدأ إلى أن يتم إنتاجها في عام 1997. الحزمة - لفظة تعني "محرك اكتشاف مع نظام العتاد متقدمة". وقد وضعت قدرة 200 لتر. أ. (آلة بندقية نسخة - 190 حصان). وهي مجهزة MR2 G، سيليكا ST202 وCaldina. وأخيرا، تم نشر الجيل الخامس في عام 1998، كانت القدرة بالفعل 210 لترا. أ. هذا الجيل ويحدد Altezza.

انها تكتسب بسرعة الزخم في روسيا هذا النوع من السباقات مثل الانجراف، وأدى إلى شعبية هذه المحركات. الذي سيلفيا استبداله Altezza، وتحت غطاء محرك السيارة لها 3S-GE. بعض الرياضيين، ومع ذلك، يفضل، على سبيل المثال، 2JZ، لكنه على مستوى مختلف تماما. ولذلك، مبتدئين راضون تماما مع محرك 3S. استعراض منه تحتوي أساسا المعلومات حول حقيقة ما هو قوي جدا، المتساهلة للاستخدام. Altezza مع محرك يسرع بسرعة إلى مئات - 6.8 ثانية، ومن مكان مزقتها بخفة تماما. ويساعد هذا المحرك 210 حصان. أ. ومع ذلك، فإنها تتطلب الكثير. Altezza فقط 98 البنزين يحب ذلك و"يأكل"، كما طفل - الحلويات. ولكن على الرغم من هذا، فإن أصحاب هذا المحرك، وعلى وجه الخصوص، من السيارة، سعيد جدا.

بعض الهواة والمحترفين سرعة منتجع سباق السيارات لمثل هذه الإجراءات كما تبادل (المبادلة). بل هو استبدال وحدات وحدات من السيارات لتحسين الأداء الديناميكي. على سبيل المثال، في أعلاه بدلا من لها Altezza الأم 3S-GE شنت 3S-GTE مع المقابلة نقل، والفرامل، والعقد الأخرى. من محرك GE GTE المعتاد يتميز الشاحن التربيني وسعة أكبر، على التوالي. وبالتالي، الحد الأقصى لقدرة 225 لتر. أ. ومع ذلك، فإن هذه الزيادة في حصانا وتتطلب الجديدة، والفرامل أقوى ونظام تبريد أكثر كفاءة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.