محكمة، وحدة المحكمة. نظرية شحن الجهاز

أي بناء السفن، التي تخطط لتوفير البضائع وحركة المسافرين ينبغي أن يكون على بينة من كيفية إنشاء المحكمة بشكل صحيح. شحن الجهاز - هو العلم الذي يسمح لك لتوقع وتقييم صحيح سلوك السفينة أثناء عملها في أي، حتى أصعب الحالات.

ما هو السفينة؟

والسفينة العائمة هيكل الهندسة المعقدة التي يحل عدد من المشاكل - من الاقتصاد الوطني للجمهور والخاصة. وتتكون كل وسائل تعويم عدد كبير من الآليات والمعدات، الأجهزة والأجهزة وعملية متكاملة ومستقرة والتي تخلق السفن. شحن الجهاز معقدة وتخضع لقوانين الفيزياء، وتقوم على المعرفة المتقدمة الحديثة ومنجزاتها التقدمية. وتعرض السفن الحديثة في مجموعة كبيرة اعتمادا على خصائص التصميم وخصائصها الأساسية. المحكمة هي التي تنقلها وذاتية تطفو فوق الماء، وعلى الماء وتحت الماء، مع أنواع مختلفة من المساكن.

اعتمادا على مجال الملاحة سقوط السفينة إلى البحر، الداخلية (أي الأنهار والبحيرات) والنوع المختلط، أي تلك التي تجعل النقل بين الموانئ البحرية والنهرية. اعتمادا على نوع المحرك، مما يؤدي إلى حركة السفينة، والسفن معزولة والزوارق وdizelehody. يمكن المسمار محركات في المحاكم، مع محرك الجناح، عجلات مجداف، يمكن للسفينة تتحرك على أشرعة أو المجاذيف.

ما هي المحكمة المدنية؟

وتشارك السفن الجهاز في النقل المدني، مدروسة وذلك لضمان سير العمل العادي للأموال، اعتمادا على وجهتهم. السفن التجارية الأكثر شعبية - وسائل النقل وصيد الأسماك. مركبة النقل المصممة لنقل الركاب أو البضائع، أو كليهما في نفس الوقت، وتنقسم إلى المتشددين ورقة رابحة. قدم الصيد عدد أكبر من الأنواع - الصيد، وصيد الحيتان والسفن مصنع، سفن مصنع تعليب الأسماك وهلم جرا.

خصائص الأداء الرئيسية

كل سفينة لها خصائص تقنية معينة. تعتمد عليها، عوامل مثل إمكانية النقل والاقتصاد، والتي تظهر محاكمة. سفن جهاز يعتمد على هذه المعالم:

• الحمولة: هذه المعلمة يميز السلع التي يمكن أن تحمل سفينة دون تغيير تصميم الهبوط. صافي قدرة أشار إلى الوزن الكلي للحمولة، والذي يحمل الوسائل، والساكنة - هو الوزن الكلي لجميع البضائع، بما في ذلك كميات من الوقود ومياه الغلايات، وزن الأمتعة والطاقم، أي مجموع كل البضاعة على ظهر.
• التهجير: مجموع كل وزن ثابت، مما يؤثر على الوزن الكلي للسفينة بأكملها.
• البضائع: حجم كل المساحات البضائع على وحدة عائمة.
• حمولة الحبوب: هو المبلغ النظري من البضائع الفضاء، الذي لا يعتبر مبلغ السكن والهياكل الداخلية الأخرى؛
• قدرة النهاية: يتم وضع علامة هذا المؤشر عن سفينة الفضاء حجم التقليدية، التي تحمل البضائع والركاب.
• سرعة السفر: من هذا المؤشر يعتمد على الكفاءة الاقتصادية للسفينة والقدرة الاستيعابية لها.
• مجموعة المبحرة: هذا هو، المسافة السفينة يمكن أن تمر في سرعة معينة دون الحاجة لتجديد المخزونات.
• المناورة: هذه المعلمة تحدد قدرة السفينة على أداء بعض المناورات في المقام الأول إلى تغيير الاتجاه والسرعة؛
• الحكم الذاتي: وهو مؤشر على الوقت من السفينة دون تجديد إمدادات الوقود والماء والغذاء.
• البقاء على قيد الحياة، أي قدرة السفينة لظروف غير متوقعة لاستكمال السباحة الآمنة.

الاستقرار - وهو مؤشر مهم

نظرية بناء السفن تشمل الانتباه إلى استقرار كل من المعدات العائمة. في إطار هذا الخيار يشير إلى الظروف التي السفينة هي حركة في الوضع الرأسي وبعد استقامة الميول. لعبت دورا هاما من خلال تحميل الصحيح من كل سفينة بسبب موثوقيتها وكفاءة. السفينة يمكن تغيير توازنها تحت تأثير الرياح والأمواج، واستقرار يعتمد على ما هو الموقف هو metacentre فيما يتعلق مركز الثقل. Metacentre صحيح - هذه هي النقطة حيث اثنين المتاخمة الاتجاه العرضي الطفو. لحظة استقرار تأثير على تصحيح المحكمة طالما أن مركز الثقل لا تكمن فوق metacentre صحيح. إذا metacentre أدناه، وسوف السفينة لا تبقي رصيدك.

كيف يمكن للقارب؟

الترتيب العام الأوعية بشكل عام على النحو التالي. العنصر الرئيسي هو السكن يتكون من الجلد الخارجي - هو الأساس لالقاع والجوانب. على رأس السكن هو سطح مغلق، حيث قد يكون هناك عدة، وهذا يتوقف على نوع السفينة. الطابق العلوي يحتوي على طول من جانب إلى آخر ومن الرضوخ للمؤخرة له - عليه ترتيب الغرفة لأغراض مختلفة. إذا ظهر طويل - من جانب إلى آخر، ومن ثم دعا بنية فوقية إذا كانت تحتل سوى جزء من السفينة - كوخ. بعض السفن في الطابق العلوي لا تزال أقل من سطح السفينة للحصول على وظيفة - يمكن أن يكون قارب، والمشي على سطح السفينة. سطح السفينة هو أعلى حتى يكون لها معنى خاص، على سبيل المثال، غرفة الراديو أو منصب السيطرة المركزية.

تستخدم لطلاء ألواح الصلب سمك مختلفة، في حين أنها تقوم على الإطار الداخلي، وهو ما يسمى سفينة الطلب. وهو يشتمل على إطارات هيكل عرضية، المراسلين الحزم طولية، والحزم دعم سطح السفينة. يمكن أن يكون الطوابق البوابات قطع ومجسمات، والتي يجب أن تكون قوية - للقيام ميزانياتها الصلب تقليم ومربع.

الجزء السفلي من السفن الحديثة، مزدوجة، مع الأرضيات الداخلية. ويرتبط هذا التصميم الذكي على وسائل الأمن. في قيعان مزدوجة يمكن تخزين الوقود السائل، و المياه العذبة، و مياه الصابورة، التي يتحالف السفينة ويغطس في العمق في الماء. داخل السكن ينقسم إلى أقسام من حواجز عرضية، الذي يتحقق نتيجة لقوة عرضية والسفينة غير قابلة للغرق.

وهو يشتمل على عدد من عناصر جهاز سفينة الحيوي. ويظهر الرسم البياني أنه في السيارة هي المحرك، والمروحة والدفة. الصاروخ - وهو الجهاز الذي يؤثر على تحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك في حركة قوة السفينة. وهناك حاجة الدفة لتوجيه، في حين أن النسخة الحديثة من ذلك تحولت. النظر في ملامح بعض الأنظمة للسفن أكثر من ذلك.

الميزات تشكل الهيكل

نظرية الأجهزة سفينة استنادا إلى حقيقة، ما يقع العبء عليه. بدن السفينة تحت تأثير الهيدروستاتيكي القوات الضغط، التي تنمو مع زيادة العمق. بسبب الضغط سفينة مياه البحر تعمل الأحمال العرضية والحمل من الوسائل حجم الخاصة بها، وكذلك الطفو. ونتيجة لذلك، شكل السكن يعتمد على متن السفينة نوع والغرض منه، وكذلك يحمل حمولة المطلوبة حجم وعدد الطوابق والاستقرار العرضي والسرعة. وعلاوة على ذلك، شكل السكن يعتمد على الغرض من الحرفية النقل والخصائص التشغيلية.

المواد المباشرة

بناء السفن - وهي عملية شاقة، الذي يلعب دور كل التفاصيل. الأشكال الجسم الحديثة تختلف كثيرا عن تلك التي كانت في الأصل. أولا وقبل كل شيء، تم إجراء تغييرات في المواد والتقنيات. إذا صممت في البداية وسائل عائمة من الخشب، ثم حل محلها تدريجيا المعادن والصلب. لعبت دورا هاما من خلال تصاميم خفيفة الوزن مع المحافظة على قوة. عن طريق لحام لربط العناصر المحتملة لخفض كبير في عدد من العناصر الهيكلية وجعلها أخف وزنا وبالتالي دائم.

وسائل العائمة الحديثة هي من الفولاذ الطري وأجزاء لصب الصلب والسبائك الخفيفة والبلاستيك. وعلاوة على ذلك، يتم استخدام البلاستيك على نطاق واسع ليس فقط لإنتاج أجزاء، ولكن أيضا في إنشاء السفن الصغيرة، مثل الصيد أو الرياضة أو قوارب النجاة.

الجلد الخارجي خاصة

الجلد الخارجي هو قشر القشرة الخارجية، والتي يقع ضغط المياه. ذلك يعتمد على قوة جسدها. الجلد الخارجي - انضمت هذه الأوراق الفردية لبعضها البعض عن طريق لحام. سمك هذه الطبقة يختلف ويعتمد على طول السفينة، وارتفاع الجدران الجانبية لها، وكذلك من الأمطار، والمسافة بين الإطارات - العلب الأضلاع، الذي شكل سفينة معينة. ترتيب السفينة البحرية يجري مثل هذا واحد ونفس السفينة قد يكون سمك الكسوة مختلفة في مناطق مختلفة. أكبر اختبارات التحمل وسط السفينة، حتى لا يكون هناك سمك ورقة أكبر مما كانت عليه في الأطراف. تعرض لالتضخيم من مجموعة السفلي من القوس ومؤخرة السفينة، ويرجع ذلك إلى تأثير نصب.

سطح السفينة وunderdeck

الطابق - عنصرا هاما من أي سفينة. الجهاز الخارجي السفن من وجهة نظر بناءة للنفس، حيث ظهر السفينة - وهذا التداخل في السكن يمتد أفقيا. يعتبر السطح العلوي الرئيسي - أنها تشكل المحاكم المغلف المشتركة. جميع الطوابق، وتقع تحت الرئيسية، ونحن بحاجة لزيادة مساحة قابلة للاستخدام من السفينة. ويطلق على سطح السفينة، مفروشة فوق الوظائف الإضافية. يمكن الأرضيات السطح الرئيسي تكون ذات سماكة مختلفة - اعتمادا على طول السفينة وارتفاع جوانبه.

ملامح من توجيه والعتاد

جهاز توجيه السفينة ينفذ الهدف الرئيسي - لمواجهة قوى خارجية، أي الرياح، والحالية، والتي يمكن أن تؤدي إلى الانحراف عن مسار السفن. في العصور القديمة، بدلا من الدفات استخدام المجاذيف يتأرجح في المؤخرة، ثم غيروا توجيه مفصلية، التي وضعت على السطح الرئيسي. اليوم هناك عدة أنواع من الدفة - المألوف وموازن للالدافع القوس. المقاود هي أيضا الايجابي والسلبي: لندع الماضي كنت تدوير سفينة خلال حركة المياه فيما يتعلق بدن. عجلة القيادة الفعالة تسمح لك لتدوير كما تتحرك وسفينة جديرة بالاهتمام.

ويتضمن جهاز توجيه سفينة السلبي نير مع ناقل حركة، محرك القيادة، والدفة. ظلت السفن القديمة ضوابط طبقة واحدة، واليوم تستخدم الدفات الشخصية أساسا مجعد. عجلة نشطة تؤدي وظائفها حتى في الحالة التي تكون فيها السفينة دون حركة، وهو مرساة. يستخدم على نطاق واسع التوجيه النشط في معدات السفن المصانع والسفن صيد الحيتان والإصلاح.

لتحسين القدرة على المناورة، وغالبا ما تستخدم السفينة جهاز الدافع. هي التي شنت هم في القوس أو مؤخرة المركبة بشكل مستعرض في النفق، والتي هي أيضا اثنين من مراوح. وهذا يعني المساعدة اللازمة لتشغيل السفينة في سرعة منخفضة للغاية. يتم تحديد وتوجيه والعتاد تبعا للغرض الذي تستخدم السفينة: واحد الدفات مجموعة تؤثر على الحفاظ على استقرار الحال، يساعد الآخر ضمان القدرة على المناورة جيدة.

مرساة - عنصرا هاما من

رسو السفينة الجهاز ضروري من اجل الحفاظ على وسائل عائمة في موقف عندما يكون مطلوبا على تحمل مثل هذه العوامل الخارجية مثل الرياح والأمواج، والتيار. تقع المحكمة راسية في الطرق أو تحسبا لمدخل الميناء، وكذلك في حالات الطوارئ. مرساة الحديث قدم في طائفة واسعة وتنقسم إلى مجموعات. على سبيل المثال، ورود مرساة قضيب، مرساة، مرساة ومرساة تروتمان قاعة تجهيز القوارب الرياضية أو مرافق التدريب الإبحار.

أجهزة السفن مرساة تعمل على النحو التالي: عندما تنخفض عوائد مرساة إلى أسفل، وعندها يحدث سفينة قطر. مرساة عند القيادة يتمسك "قدم" للأسفل. لاستلامه، استخدم سلسلة مرساة: أنه يثير مرساة إلى السطح السفلي، رفعه عن الأرض. مرساة طول السلسلة يعتمد على ضغط الرياح، وموجات الصدمة وتتخذ الرعاية من كل هذه القوى الخارجية. رسو جهاز تقع الأكثر شيوعا على القوس من السفينة، حيث وضع والرفع، والذي يمتد على محرك كهربائي أو الهيدروليكي.

وهناك عدد من التفاصيل الهامة

تحتاج المحاكم جهاز ترسيخ لضمان أن السفينة يمكن أن يقف في قفص الاتهام بينما في الميناء. ويتم إنجاز رسو خطوط المراسي - تم اختيارهم من بين السفينة إلى الشاطئ قطريا. اليوم، يتم إجراء هذه العناصر من البلاستيك دائم. عندما تقترب من السفن إلى الشاطئ معهم طرد الحبال رباط.

الجهاز العام والأوعية أظهرت العديد من أنظمة السفينة في شكل أنظمة التجفيف والصابورة والتدفئة وتكييف الهواء. كل واحد منهم يلعب دورا: يعزز الصرف المخصص جمع على الجزء السفلي من الماء في البحر الصابورة اللازمة لتصريف المياه وملء مع خزانات مياه البحر، وغيرها من النظم تعتمد على سلامة وراحة تشغيل كل سفينة.