مستشعر الاوكسجين: علامات عطل. ما هو استشعار الأوكسجين (مستشعر الاوكسجين)؟

من هذه المادة، وستعرف ما مستشعر الاوكسجين. وعلامات فشل هذا الجهاز تجعلك تفكر في استبداله. لأن الإشارة الأولى - زيادة كبيرة في استهلاك البنزين. عن أسباب مثل هذا السلوك سوف تناقش أكثر أدناه. والأول هو أن نتحدث قليلا عن تاريخ هذا الجهاز، فضلا عن مبادئ عملها.

الحاجة إلى الأوكسجين الاستشعار

والآن بعد أن ما هو مطلوب في جهاز استشعار الأوكسجين السيارة. أعراض سيتم مناقشتها في وقت لاحق. أثناء احتراق الوقود يحتاج أي وصول الأوكسجين. بدون هذا الغاز لا يمكن ان تمر عملية الاحتراق. ولذلك، يجب الأكسجين تقع في غرفة الاحتراق. كما تعلمون، خليط الوقود - اتصال من البنزين والهواء. إذا صب البنزين النقي في غرفة الاحتراق، والمحرك ببساطة لن تعمل. وفقا لمدى الأكسجين في نظام العادم، فمن الممكن أن نقول جيدا كيف يتم حرق خليط الوقود والهواء في اسطوانات المحرك. هو لقياس كمية الأكسجين اللازمة لامدا التحقيق.

القليل من التاريخ

في نهاية من 60s للمرة الأولى avtokonstruktory الوقت بدأت محاولة تثبيت هذه المجسات على الجهاز. تم تركيب أقرب الأكسجين وأجهزة الاستشعار على السيارات فولفو. مستشعر الاوكسجين يسمى أيضا التحقيق امدا. والحقيقة أن هناك بريد إلكتروني "لامدا" في الأبجدية اليونانية. وإذا رجعنا إلى الكتب المرجعية لمحركات الاحتراق الداخلي، يمكننا أن نرى أن هذا يرمز له بالحرف نسبة الهواء الزائد من خليط الوقود. وتوفر هذه المعلمة مقياسا للاستشعار الأكسجين (لامدا التحقيق).

مبدأ العملية

تثبيت مستشعر الاوكسجين بشكل حصري على سيارات الحقن التي تستخدم وحدة التحكم بالمحرك الإلكترونية. ويتم تغذية إشارة المنتجة من قبلهم إلى وحدة التحكم. ويستخدم هذا إشارة من متحكم لإنتاج التكيف الصحيح للخلط. يجعل تعديل العرض الجوي إلى غرفة الاحتراق. وبطبيعة الحال، ونوعية من الخليط لا يؤثر فقط على إشارة من مستشعر الاوكسجين، ولكن أيضا مع معظم الأجهزة الأخرى، التي تقيس الحمل على المحرك، وزخمها، فضلا عن سرعة السيارة، وهلم جرا. في كثير من الأحيان سيارتين تحقيقات امدا. واحد - العمل، والثانية - لضبط. تم إعدادها katkollektora وبعد. لاحظ أن أجهزة الاستشعار امدا، التي شنت بعد katkollektora أجبرت التدفئة الزائدة. قبل تنظيف مستشعر الاوكسجين، تأكد من قراءة الشروط التي تفرضها الشركة المصنعة لها.

ظروف عمل لجنة التحقيق لامدا

ومن الجدير بالنظر إلى أن يتم تنفيذ العملية الأكثر فعالية من هذا الاستشعار بها في درجات حرارة تتراوح بين 300 درجة فما فوق. ولهذا الغرض سخان كهربائي اللازم. انها تسمح في تشغيل المحرك البارد للحفاظ على السير العادي للاستشعار الأوكسجين. يجب وضع عنصر الاستشعار مباشرة في تدفق غاز العادم. وهكذا، فإن القطب أن يكون موجودا على الجانب الخارجي، وغسلها بعناية من قبل التدفق. يجب وضع القطب الداخلي مباشرة في الهواء. بطبيعة الحال، فإن محتوى الأكسجين هو مختلف. وبين القطبين يبدأ في أن تتولد بعض الفرق من إمكانات. في انتاج التيار الكهربائي قد تتلقى بحد أقصى 1 فولت. ومن يطبق هذا الجهد إلى وحدة التحكم الإلكترونية. يدرس احد بدوره إشارة، ثم، وفقا لبطاقة الوقود، وجزءا لا يتجزأ من ذلك، زيادة أو يقلل من افتتاح فوهات يتغير العرض الجوي للسكك الحديدية.

النطاق العريض

هناك جهاز مثل التحقيق لامدا النطاق العريض. أعراض (UAZ "باتريوت" هو نفس أي مركبة أخرى) استشعار يكمن في حقيقة أن التغيرات في وضع تشغيل المحرك. الفرق بين المعيار ومع مثل هذا الجهاز هو كبير جدا. حقيقة أن لديهم مبادئ مختلفة جدا من العملية والأجزاء الحساسة. A تحقيقات امدا النطاق العريض أكثر إفصاحا، وهذا ينطبق على الحالات عندما يتم تشغيل المحرك في الظروف غير العادية. وبالتالي، فإن ثراء المعلومات، فإن إعدادات أكثر دقة تنتج وحدة التحكم الإلكترونية.

كيفية تحديد الضرر

وتجدر الإشارة إلى أن أجهزة الاستشعار الاوكسجين تؤثر على أداء محرك قوي جدا. إذا تم أمر فجأة التحقيق لامدا للعيش لفترة طويلة، ومحرك على الأرجح لن تعمل. عندما يحدث الكسر امدا التحقيق، لا ينتج إشارة خرج، أو لأنه يغير بطريقة لا يمكن التنبؤ بها. بالطبع، هذا السلوك يعقد إلى حد كبير حياتك اليومية. عطل جهاز استشعار يمكن حرفيا في أي لحظة. لهذا السبب، قدمت على سيارات بعض الميزات التي تسمح لك لتشغيل المحرك والوصول الى محطة خدمة، حتى لو كان مستشعر الاوكسجين الخاطئ.

الثابتة الطوارئ

والحقيقة هي أنه عندما ترى وحدة التحكم الإلكتروني استشعار الضرر الأكسجين، ويبدأ في العمل ليس من أجل البرامج الثابتة، والتي يتم تضمينها في افتراضيا، ولكن في حالات الطوارئ. في هذه الحالة، وتشكيل خليط تجري على البيانات التي تم الحصول عليها من أجهزة استشعار أخرى. لا تشارك في هذه العملية، إلا أن مستشعر الاوكسجين. وعلامات فشل برنامج تشغيل هذا الجهاز لاحظ على الفور. لسوء الحظ، كان خليط فقراء جدا لأن نسبة الوقود أكثر من اللازم. هذا يجعل من الممكن لضمان أن المحرك لم تتوقف. ولكن إذا أردنا زيادة العرض الجوي، فمن المرجح أن المحرك سوف المماطلة. ومع ذلك، وأضواء التحذير في ضوء المحرك لوحة أجهزة القياس تحقق على معظم السيارات، مما يشير إلى خلل في المحرك. الترجمة الحرفية لهذا النقش - "التحقق من محرك". ولكن دون ذلك يمكنك تحديد امدا التحقيق عطل. والحقيقة أن استهلاك الوقود ينمو بقوة بالمقارنة مع الوضع العادي.

استنتاج

الآن عليك أن تعرف ما هو استشعار الأوكسجين (مستشعر الاوكسجين)، التي كان لها خصائص وسمات. في الختام أود أن أشير إلى حقيقة أن هذا العنصر هو من الصعب إرضاءه جدا حول كيفية تعيينه. الالتفات إلى حقيقة أن بين كان katkollektorom الإسكان وجهاز استشعار أي شروخ، وإلا فإنه سوف يؤدي إلى فشل سابق لأوانه للجهاز. وبالإضافة إلى ذلك، فإن العملية من أجهزة الاستشعار بإرسال معلومات غير صحيحة إلى وحدة التحكم.