سياراتالسيارات

نقل أوتوماتيكي: المزايا على "الميكانيكا"

تقريبا كل سائق يعرف أن إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي غير مكلفة للغاية. هذه التكلفة العالية ينبع من حقيقة أن جميع مكونات هذا انتقال هو نظام معقد، وإذا حدثت مشكلة ما وعادة ما يكون لتغيير مربع كامل.

وبالإضافة إلى ذلك، تلقائي انتقال لفترة طويلة ويتطلب إصلاحه في نفس الوقت تكاليف قوة كبيرة. هناك حالات عندما يكون إصلاح مستحيل عادة. في مثل هذه الحالات، تريد استبدال هذا الجزء تماما. وتكلفة هذا الاستبدال هو أعلى بكثير من تكلفة السيارة نفسها. على هذا الأساس، يمكننا أن نقول أن أفضل طريقة لمتابعة جميع قواعد سير العمل والجودة والوقت لتشخيص حالة أجزاء الطريق للسيارة من انفاق مبالغ كبيرة من المال لإصلاحها أو استبدالها.

القيادة مع ناقل الحركة اليدوي وعادة ما يكون مصحوبا على وظيفة دائمة مع مخلب وعلى الفور، سرعة رافعة. فإنه يأخذ وقتا إضافيا ويصرف انتباه السائق، وبالتالي هناك حاجة لجهاز يساعد على التخلص منه. وكان هناك التلقائي. يجب أن نعرف أن السيارة التي يستحق ناقل حركة أوتوماتيكي، واثنين فقط دواسات - الغاز والفرامل. لدراسة هيكلها بمزيد من التعمق ليست ضرورية، كما لا يمكن أن يتم الإصلاح من تلقاء نفسها حتى الآن. القيادة مع ناقل حركة أوتوماتيكي يلغي وظيفة السائق مع مخلب.

وعلاوة على ذلك، فإن الإحالة عدة طرق.

1. وضع وقوف السيارات (P). في هذا الموقف، ذراع السرعة إلى أن تترجم فقط عند توقف السيارة، وعند تحديد بالكامل عن طريق فرامل اليدوي.

2. وضع العكسي (R). فمن الممكن لتشغيله أثناء الضغط على دواسة الفرامل. أيضا، هذا الوضع يمكن استخدامها في الحالة حيث يتم إيقاف السيارة تماما. خلاف ذلك، وتجنب وكسور لا تعمل.

3. وضع محايد (N). عندما ذراع السرعة في هذا الموقف، يمكن للسائق تشغيل المحرك. ومن المعلوم أن ناقل حركة أوتوماتيكي لا ينبغي أن تنتقل إلى "neytralke" واسطة أثناء القيادة!

4. وضع القيادة (D). عندما ذراع في هذا الموقف، والسيارة في الحركة. في هذا الوضع، ونقل التبديل تلقائيا.

وبالإضافة إلى ذلك، الجهاز ناقل حركة أوتوماتيكي ينطوي على استخدام اثنين من وسائط - D2 و D3. وينبغي أن يدرج على الطرق من صعود أو نزول. D3 - المنحدرات صغيرة، D2 - ظروف حركة المرور الثقيلة.

تذكر، إذا كنت في حاجة إلى تبديل ذراع السرعة في موقف معين، فمن الأولى أن يتوقف تماما السيارة. وإلا قد يكون هناك تلف. وبالإضافة إلى ذلك، إذا كان التوقف على المدى القصير، على سبيل المثال في حركة المرور، والتحول من D إلى أي وسيلة أخرى ليست ضرورية. فقط اضغط على دواسة الفرامل. لذا نحاول دائما أن العمل رأسك! ومع ذلك، فمن الجدير بالذكر أنه إذا كنت تبدأ تجربة القيادة الخاصة بك مع السيارة التي يوجد ناقل حركة أوتوماتيكي، فمن المرجح أن تعمل الأجهزة مع أنواع أخرى من نقل لك من غير المرجح أن تتعلم بسرعة - بسرعة اعتادوا على الراحة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.