زيل-4327: المواصفات الفنية والتعليقات

تم إطلاق أربع عجلات شاحنة زيل محرك-4327 في مطلع التسعينات من القرن الماضي. لها وزنها 9.68 طن وحمولة من أربعة آلاف كجم. وعلاوة على ذلك، فإن الجهاز قادر على سحب عقبة يصل إلى ثمانية أطنان. تم تصميم السيارة على أساس من 43360 تعديل مع قاعدة العجلات 3.8 متر. كما وحدة الطاقة يستخدم محرك المكربن مع 150 حصانا. الشاحنة لديها العديد من التعديلات، والتي تستخدم في صناعة والصناعية والاقتصادية والعسكرية.

زيل-4327: المواصفات الفنية

وفيما يلي معالم الخطة الفنية التي السيارة:

• طول / عرض / ارتفاع - 6.75 / 2.5 / 2.66 متر.
• صيغة عجلة - 4 * 4.
• التخليص - 23 سم.
• دائرة نصف قطرها تحول الخارجي - 8.6 متر.
• مؤشر الحمولة - أربعة أطنان.
• ارتفاع العمل - 1.4 متر.
• الوزن الكلي للسيارة - 9،68t (في القطار الطريق - 13.95 م).
• محطة توليد الكهرباء - carbureted المحرك مع أربعة السكتة الدماغية النفقات العامة صمام (مياه التبريد).
• متوسطة المدى - الف كيلومتر.
• سعة خزان الوقود - دبابتين من 150 لترا.

المقصورة وغيرها من المعدات

مكان العمل زيل-4327 هو سيارة أجرة ثلاثة المحلية، مع اثنين من الأبواب أو سبعة متغير مع أربعة مدخلات (تعديل 4327N).

وتشمل آلية الفرامل طبل وحدة مع زوج من القطع الداخلية وبقبضة من التوسع، والتي هي مجهزة الدفع الرباعي، لديه وظيفة من ABS. المعدات الكهربائية تتكون من تصميم واحد من الأسلاك الجهد من 24 فولت. وقد تم تجهيز عمود التوجيه مع التعزيز الهيدروليكي.

وفيما يتعلق النظم الرئيسية الأخرى:

• القابض - لوحة واحدة جافة مع محرك هيدروليكي.
• علبة تروس - دليل الجمعية مع جهاز رافعة ميكانيكية في خمسة نطاقات.
• العجلات - قرص من نوع العناصر مع إطارات 12.00R20 (الكاميرا).
• ميكانيكي مربع نقل سرعتين.

إذا كنت أتساءل أين في زيل-4327 هي الأرقام، أن ننظر في الصورة أدناه.

ملامح

وفي عام 2011، حصل على تعديل التصميم الأصلي شاحنات نقل ضعت في المصنع. الجسور المطبقة سابقا علب التروس على تعديل 131 عدد الوحدات المتاحة في عدة مصانع (مصنع BAZ، Likhachev، بتروفسكي والنبات فروع ريازان).

الجسور تحديث تلقى زيل-4327 لعلب التروس مرحلة واحدة وارتفاع الحمولة. وبالإضافة إلى ذلك، مركبات مجهزة متماثل interaxle قفل تفاضلي، زادت زاوية دوران، وهي قضية نقل جديدة، دفع على جميع العجلات الأربع.

تعتبر أيضا كانت الشاحنة تحسين آلية القيادة مع التعزيز الهيدروليكي وأفضل مراقبة دقيقة مع جهد منخفض عند العمل. ونتيجة لذلك، أصبح الشاحنة أكثر مرونة، أكثر إفادة وأكثر استقرارا. زادت الحمولة من خلال تطبيق الإطارات من كاماز وعجلات جديدة من طن ونصف.

التعديلات

في نهاية عام 2011 جاء تعديل شاحنة زيل-4327 (4)، والمصممة لصناعة الأخشاب. وقد تم تجهيز الجهاز مع الروافع خاصة مع المخفض والعتاد، والذي يسمح للحصول على نسبة التروس كبيرة مع الوزن صغير نسبيا والحجم.

تم الانتهاء الخاصة لاطلاق النار والبناء نوعين من السيطرة لف الآليات: جهاز تحكم عن بعد هوائي أو رافعة ميكانيكية على ونش نفسها.

في فصل الشتاء نشرت السنة الثانية عشرة نسخة مع MAN سيارة أجرة. هذه الحالة لديه قاعدة مستطيلة والمحور الأمامي المسلحة. تم تجهيز مقعد السائق مع تعليق شخصي وقابل للتعديل وسادة المقعد ومسند الظهر. التوجيه - نوع قابل للتعديل، والطاقة.

محطة توليد الكهرباء

ما هو البطارية وضعت على زيل-4327؟ الجواب على هذا السؤال بسيط - استخدام سعة البطارية من 24 فولت. يتم احتساب "قلب" سيارة التعديل الأخير من سلسلة على البطارية. المحرك نفسه هو التوربيني نوع الديزل MMZD-245، يتم تجميع مع علبة تروس خمس سرعات، razdatkoy في شريطين وقفل آلية إيجابية من الفرق المركز.

السيطرة على جميع النظم الرئيسية يسمح المحرك الكهربائية الهوائية. الجبهة وخلفي مستقل نوع تعليق مجهزة الينابيع في شكل نصف بيضاوي. احتياطي سرعة الشاحنة سبعين كيلو مترا في الساعة بمعدل 19 لترا من الوقود لكل مئة المسار. المحرك لديه ترتيب على شكل V، قطر الاسطوانة مائة ملليمتر السكتة الدماغية - 95 ملم، وضغط - 7.1.

زيل-4327: استعراض

كيفية تعليقات المستخدمين تقترح التقارير السيارة لديها فرصة جيدة. ويتميز هذا المعايير الفنية الجيدة، والمرونة، والتصميم الجيد والتطبيق العملي. ويقول أصحاب الشاحنات والصيانة الجيدة، وسهولة التشغيل والصيانة.

وبالإضافة إلى ذلك، تم تصميم هذه السلسلة لمجموعة مختلفة من الأعمال، من نقل البضائع تزن حوالي أربعة طوني إنهاء عمليات الترحيل والنقل من تكوين خاص وعملية للجيش. لسوء الحظ، في هذه اللحظة هو عمليا لا يعمل المصنع، والإفراج عن النظر في تعديل مع وقف التنفيذ، ومع ذلك، مصمم المشروع، وهناك العديد من المقترحات واقعية.

حقائق مثيرة للاهتمام

ومن الجدير بالذكر أن تمارسه سلسلة صغيرة من المركبات المتخصصة زيل-4327، يتم عرض خصائص منها أعلاه. كان من المفترض أن يصدر في تسعة عشر سنة الثامنة والتسعين من الآلات مع المرفقات للقطاع الزراعي. وعلاوة على ذلك، كان تطوير هذه الشاحنات العلامة التجارية للخدمات البلدية (تنظيف الثلوج، وجمع القمامة)، فرق الاطفاء وناقلات صغيرة للمنتجات النفطية. في موسكو، حتى صنعت خصيصا رشة لاصلاح لمدة تصل إلى سبعة صيانة والشاحنات مع قاعدة العجلات 3.8 متر.

وبالإضافة إلى ذلك، تم تأسيس نوع الشاحنة 43274N في عام 2006، ويهدف لصناعة العسكرية. وتشمل مسؤولياته نقل مختلف المقطورات، بما في ذلك المدفعية والهاون والذخيرة والمعدات. كانت هناك مشاريع أيضا حافلة الموظفين.

في نهاية

شاحنة زيل-4327 لديها احتمالات كبيرة في الهندسة الميكانيكية المحلية. وتتميز السيارة بقاعدة العالمية، التي يمكن تركيبها في مجموعة متنوعة من الأجهزة، بدءا من خزانات النفط وتنتهي المعدات الزراعية والمعدات العسكرية.

وللأسف، فإن تطوير هذا النموذج لا يمكن أن تسمى ناجحة. في نواح كثيرة، ويرجع ذلك إلى المنافسة العالية وأوقات الأزمة خلال إنشاء سيارة هذا. ومع ذلك شاحنة زيل-4327 لتنخفض في تاريخ صناعة السيارات المحلية.