سكوتر هوندا الرصاص 90 ( "هوندا الرصاص 90"): الوصف والمواصفات،

الشركة اليابانية الشهيرة على مستوى العالم ومن المعروف هوندا عادة للتصاميم وتطبيقات مبتكرة في إنتاج مختلف المركبات. سكوتر "هوندا الرصاص 90" - واحدة من الاكثر شعبية في السوق العالمية، هو مزيج كبير من المعلمات السعر والجودة. السيارة لديها بنية غرامة، والذي يسمح لتشعر بالراحة حتى على الطرق المحلية. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز mokik مع عدد من محركات قوية جدا في هذه الفئة. شكرا لهم، البداية والأمثل سرعة العمل مقارنة مع الأعضاء الآخرين في حركة المرور.

لمحة عامة عن سلسلة الرصاص

الأكثر شعبية هي الدراجات البخارية الأسرة "هوندا الرصاص 90" في الجيل الثاني. ومن بين التعديلات الأخرى هي النماذج التالية:

1. هوندا الرصاص AF20. دراجة نارية صغيرة تختلف انخفاض حجم المحرك (49 سم). وبالنسبة للبقية، بل هو أيضا مقاومة لجميع أنواع الطرق ومتوازنة. الجبهة الربط شوكة تطفئ بنجاح التفاوت المسار. عدة تحيط يجعل الدراجة قوية بصريا، في الوقت الذي تحمي السائق من الغبار والأوساخ. المصباح مع اثنين من مصابيح قوية يوفر رؤية ممتازة وإنارة الطريق. درابزين الأمامي يعطي حماية إضافية ضد الطريق "مفاجآت".
2. نموذج SS. وهذا هو أول ممثل للأسرة الرصاص. سكوتر مريحة وعملية ويمكن الاعتماد عليها في إدارة الأداء، وكذلك السائق والركاب الصعود.
3. الجدة من سلسلة هوندا الرصاص 110 - ممثل عن التوجه الشباب، لديه عدة المقابلة. نموذج مجهزة جذع الحجمي، ابتداء من النظام الحقن ومياه التبريد.
4. "هوندا الرصاص 90" - التعديل الأكثر شعبية تعتبر هذه السلسلة، التي ستجري استعراض بمزيد من التفاصيل أدناه.

وصف

سكوتر هوندا الرصاص 90 (HF-05) مختلفة "مقاعد"، مصممة خصيصا لبضعة أشخاص، تصميم عداد السرعة وتقريبا ضعف توليد القوة قوية. تم تجهيز سكوتر عرضها مع تعليق عظم الترقوة المزدوج، وتجتمع مطالب عالية، ومناسبة للقيادة على أنواع مختلفة من سطح الطريق. وميزات تصميم البندول تساعد على امتصاص الحفر الصغيرة والمتوسطة الحجم.

وأود أن أذكر ميزة واحد يحتوي على المحرك. "هو تسارع هوندا غطاء 90 'إلى 30 كيلومترا في الساعة لبضع ثوان، تليها نوع من" الفشل "، وبعد ذلك تبدأ مرحلة التسارع الثانية على مستوى 40 كم / ساعة.

السرعة القصوى مؤشر سكوتر حوالي 100 كلم / ساعة. من في كثير من الأحيان يحدث خطأ - هو عمل ضخ النفط بطريقة متقطعة بسرعة عالية، والذي يسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك ل. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق استبدال إمدادات المزيد من النفط لجرعة الوقود.

المزايا: تصميم مثالي مريح، والخارجي الحديث، هيكل نعومة والكفاءة والتكلفة. قطع الغيار للدراجات "هوندا الرصاص 90" ليست العجز محددة ومتاحة بحرية. أسعار دراجة نارية، وهذا يتوقف على حالة الجرح ومجموعة الأميال من ستمائة إلى ألف دولار.

الميزات الرئيسية

وحدة شوهد المصنعة في اليابان منذ عام 1988. المواصفات الأساسية للسكوتر "هوندا الرصاص 90" وفقا لمعايير:

• عدد المقاعد - اثنين.
• طول / عرض / ارتفاع (م) - 1.75 / 0.75 / 1.0.
• قاعدة العجلات (م) - 1.23.
• إزالة (سم) - 11.
• الوزن (كلغ) - 92.
• حجم البنزين خزان / النفط (L) - 7.2 / 1.2.
• ناقل الحركة - عقدة التغييرية.

وحدة الطاقة المركبة المعنية ثنائي أجبرت مياه التبريد (HF-05E). قدرته هو 8.4 قوة حصان في حجم 90 متر مكعب. انظر التعليق الأمامي غير متداخلة، الخلف - البندول. الجبهة قرص الفرامل وطبل وحدة الخلفية هي المسؤولة عن سلامة. المطاط ل"هوندا غطاء 90 'لديه الأبعاد التالية، قيمة نموذجية: 56 100/90/10 3 ي / 50-10 4PR.

تفاصيل أخرى للخطة الفنية

سكوتر ينظر له الفص توقيت قطر مغير و 10.4 نظام سم، وبعض الخصائص الأخرى الواردة في الجدول.

كيف المكربن؟

المكربن جهاز سكوتر "هوندا الرصاص 90" قد يبدو للوهلة الأولى سهلة. ولكن إذا كان لديك فهم أساسي لترتيب العقد، فمن الممكن أن نفهم في هذه الوحدة من دون أي مشاكل. بينما صقل وإصلاح دون الحاجة المهارات الأفضل تركها للمهنيين.

عندما تعمل خفضت محطة توليد الكهرباء في المكربن بالنسبة لمؤشر مستوى الضغط الجوي. يدخل الهواء المكربن وغرفة الاحتراق، واستولت على الوقود من الغرفة، والاختلاط معهم، وتشكيل خليط من الوقود والهواء.

رافعة الغاز على عجلة القيادة يتفاعل مباشرة مع رفرف وثابتة في الإبرة الاستغناء. عندما يتم تحرير الغاز، إغلاق إبرة الحقن مرور الوقود تماما من نوع غرفة تطفو، وكتل المثبط تدفق الهواء. وأكثر نشاطا على الغاز، وارتفاع سترتفع بكرة إبرة وأكثر نزع السدادة قناة الوقود. جنبا إلى جنب مع ارتفاع إبرة والمثبط الهواء. حجم خليط الوقود بشكل طبيعي يرتفع ويدخل غرفة الاحتراق، حيث أشعلت الشرارة التي كتبها ولاعة.

عملية التكيف

إبرة نسبة إلى يربك الهواء للتحرك في نطاقات صغيرة. ولهذه الغاية، قدمت الأخاديد، التي شنت عصابة مبكرة. وهو يقع في الخلية المتوسطة. وشددت تعديل مستوى الترباس ونوعية الخليط حتى وقف وفك الظهر يتحول واحد ونصف. يعمل سكوتر.

إذا كان تسكع ليست كذلك، بل هو منخفضة جدا أو عالية السرعة، وضبط المسمار لأعلى أو لأسفل على. ثم، والسيطرة على التكيف تغذية مزيج المسمار تحقيق أقصى Oborotistov وتدور مرة أخرى إلى ربع أو نصف دورة.

إذا فشل بدء التشغيل موجودة، واتخاذ آخر لربط المسمار على الربع. بعد كل إجراء تعديل السرعة البطيئة. في حالة الاستهلاك المفرط للبنزين ينبغي تخفيض بكرة إبرة لخطر آخر بعد وإعادة ضبط. إذا كانت الدراجة ليس ما يكفي من الوقود، وهناك ثغرات، ورفع الإبرة حتى الانقسام، ويتم تكرار عملية التكيف

التعليقات أصحاب

وبما أن أصحاب سكوتر "هوندا الرصاص 90" قطع الغيار على الجهاز، يمكنك أن تجد بسهولة بسعر معقول. بالإضافة إلى مزايا مستخدمين الدراجة تنفيذ الجوانب التالية:

• واسعة والإسكان قوية.
• أداء قيادة ممتاز.
• نوبة مريحة.
• ائقة بسرعة.
• رودهولدينغ.
• تعليق لينة.
• ديناميكية جيدة وتصميم مريح.

من ما هم أصحاب الشكاوى، فإنه يمكن الإشارة إلى عدم موثوقية ضخ النفط، وبطء نسبي، مكبس ارتفاع درجة الحرارة. بشكل عام، على الاستعراضات على هذا الصوت دراجة نارية صغيرة الياباني بطريقة إيجابية، خصوصا على نماذج جديدة. وبالإضافة إلى المزايا الرئيسية، يقف استراتيجي أجزاء والجمعيات الرئيسية، وإمدادات لائق من الوقود، والقدرة على استخدام سكوتر على الأسفلت، وعلى الطرق البلاد.

اكتمال

في المراجعة النهائية للسيارة "هوندا الرصاص 90" وأريد أن أشير جودة عالية وموثوقية وحدة، من حيث المبدأ، وكذلك المنتج الأكثر الأصلي لصناعة السيارات اليابانية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنها تتكيف مع الطرق المحلية شعبية من هذا الطراز.

وبالإضافة إلى ذلك، وهذا سكوتر يمزج تصميم بارد، والتطبيق العملي، وسرعة ومدى توافرها. على خلفية أقرب منافس، الرصاص هوندا هو بجدارة بين القادة. في السوق المحلية تجد في الواقع كلا النموذجين والدراجات البخارية الجديدة التي كانت قيد الاستخدام.