أخبار والمجتمعالاقتصاد

لوفتهانزا "أوبارشد" من تاتارستان /

لوفتهانزا "انقلبت" من تتارستان

وقد أعلن القلق الألماني المعروف للنقل الجوي، وهو أحد أكثر شركات الطيران حجية في العالم من حيث عدد الركاب الذين تنقلهم شركة لوفتهانزا (ديوتسش لوفثانزا أغ) عن إنهاء أنشطتها في إقليم تتارستان. واعلنت شركة الطيران التى تقوم بعمليات الطيران لمدة 15 عاما من قازان انهائها لانها لا ترى اى فرص لتحقيق المزيد من الارباح فى سوق تتارستان. وفي الوقت نفسه، ازدادت وتيرة رحلات الركاب على حد سواء من نيجني نوفغورود ومن سمارة. ويعتبر الوضع الحالي ليس الأفضل من حيث جاذبية تاتارستان لرأس المال الاستثماري، على الرغم من أن احتمال حركة الركاب بين كازان وفرانكفورت ليست عالية.

ومن الجدير بالذكر أن شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا كانت الأولى في التاريخ، وهي شركة طيران دولية تعمل في مطار كازان. وبالإضافة إلى ذلك، كان الاتصال المباشر المباشر الوحيد بين مدينتي كازان وفرانكفورت، والتي استمرت لمدة 15 عاما.

الناقل الجوي لوفتهانزا هو أكثر ربحية لتطوير وصيانة التعاون مع شركات الطيران الروسية التي تطير من قازان الى موسكو، والتقاط الركاب من مطارات موسكو ونقلهم إلى ألمانيا.

ووفقا لخدمة الصحافة لوفتهانزا، في وقت واحد مع رحيل قازان وبيرم، وسوف تزيد حصتها من وجود في منطقة الفولغا وزيادة وتيرة الرحلات الجوية من المطار الدولي نيجني نوفغورود ومطار سامارا كوروموش. ويرتبط قرار معين مع زيادة في تيار من نقل الركاب في هذه الاتجاهات، عامل حمولة الطائرات الآن يجعل ما يقرب من 80٪. ووفقا للجدول الزمني، الذي سيصبح نافذا اعتبارا من 1 أبريل 2013، سوف لوفتهانزا تطير إلى فرانكفورت ست مرات في الأسبوع من كل من هذه المطارات.

وقد اعطت خدمة الصحافة بالمطار الدولى "كازان" تأكيدا لهذه المعلومات الخاصة بشركة الطيران، بينما ذكرت ان سبب الغاء رحلات لوفتهانزا مازال مجهولا بالنسبة لهم. لا توجد طريقة لتقدير كيفية تأثير لوفتهانزا على بقية شركات النقل الجوي، ولكن هذا لن يؤثر على الجانب الاقتصادي للمطار، آرثر ناسروتدينوف، رئيس قسم المبيعات في شركة الطيران أك بارس إيرو. في رأيه، كل من المطار وناقلات تستفيد دائما من وجود عدد كبير من شركات الطيران: "المزيد من الركاب لديهم الفرصة للسفر إلى وجهات مختلفة، كان ذلك أفضل. وهذا يرفع مستوى جاذبية الخدمات والاستثمار ".

ويعتقد عزامات سابيروف، وهو المدير العام لوكالة أفت التي تبيع وتخزين التذاكر، أن لوفتهانزا في تتارستان ببساطة لم تتمكن من الوقوف على المنافسة مع شركات النقل الجوي مثل S7 و إيروفلوت و أوتير والخطوط الجوية التركية التي تقوم برحلات إلى أوروبا من خلال موسكو. شعبية لوفتهانزا رحلات قازان فرانكفورت، أزامات سابيروف يقارن ليس كثيرا مع حقيقة أن سكان المدن الحدودية تتارستان استخدام خدمات مطار سمارة، لأنها أقرب إليهم من كازان.

"طارنا إلى كازان و بيرم لسنوات عديدة، وتمكنا من بناء شراكات قوية مع العديد من الركاب، وهذا هو السبب في أنني نأسف بشكل خاص إغلاق هذه الطرق". وأنا أعلم أن رحلاتنا إلى كانت فرانكفورت مهمة بالنسبة للسكان، لأنها سمحت لهم بتحسين طريقهم إلى المناطق النائية من الأرض، ولكن لا يمكننا الاستمرار في العمل في هذه المناطق لفترة أطول ".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.birmiss.com. Theme powered by WordPress.