هذه الآلية، التي دخلت التاريخ - أول سيارة في العالم

في عصرنا هذا، السيارة - وسيلة معقولة للنقل. كانت هناك أيام عندما كانت السيارة ترفا. ومع ذلك، "وضعت على الناقل" التقدم التكنولوجي مختلفة الماركات من السيارات. الآن قد شخص في أي وقت شراء أي جهاز أربع عجلات. لكنه لم يكن دائما. حتى نهاية القرن ال19، سافر الناس من قبل الحصان. وهذه هي الطريقة الوحيدة للتغلب على مسافة طويلة. وبطبيعة الحال، وفقا لمعايير اليوم، والحصان لا يمكن أن تتنافس مع سيارات من القرن ال21. ومع ذلك، في الأيام الخوالي، وهو حصان جيد يستحق الكثير من المال.

سعت البشرية دائما لتحسين جميع القطاعات. في 1880s، وكان ينظر إلى الإفراط في النشاط من جانب العديد من المهندسين من مختلف أنحاء العالم. ويعزى ذلك إلى اختراع محرك الاحتراق الداخلي. ينتمي الانفتاح على Avgustinu أوتو. بدءا من عام 1876، جميع العقول هذا المجال من التفكير في كيفية تحسين الاختراع. و26 يناير جعلت 1886 كارل بينتس التاريخ على أنه الرجل الذي أنشأ أول سيارة في العالم مع محرك البنزين. الآن النمساويين يقولون إن اختراع لهم. ومع ذلك، وهذا ليس أكثر من نظرية لا أساس لها.

من يدري، ربما كارل بينتس ستظل من بين العديد من آليات غير معروفة في ذلك الوقت، والتي لا يعلمها إلا المحفوظات الأسماء. في الواقع، لقد أمرت حالة خلاف ذلك. ويعتقد كثير من المؤرخين أنه فقط من خلال زوجته، وكان المخترع الشهير قادرة على أن تظهر للعالم فائدة آلية المتقدمة. وكانت زوجته بيرتا Ringent فتاة نشيطة الذي يأخذ جهة نظر ايجابية. في تلك الأيام، لا تسبب كل ما هو جديد البهجة واجهت على الفور مع تكوين المحافظ. هذا مصير حلت أول سيارة في العالم. في عام 1885، أظهرت بنز في مانهايم سكان المدينة خلق. ونتيجة لذلك، فإن الضوضاء من جزار السيارات الحصان مدلل جميع السلع. وكان المخترع لتعويض الخسارة. كما يقول المثل، "أفضل حظا في المرة القادمة." لكن كارل لم تستسلم وبعد أن تحسنت في السنة السيارة.

في حين اختراع السيارات لم تسبب الكثير من الإعجاب من جانب المواطنين. أدرك النجاح الحقيقي ميكانيكي، عندما قامت زوجته واثنين من ابنائه في سباق 180 كيلومتر إلى ذويهم. في ذلك الوقت كان فكرة متطرفة. البنزين الذي يباع فقط في المتاجر من الكيروسين، كان من الضروري لمراقبة باستمرار للخدمة الفرامل خشبي. بعد التحديات آتت أكلها مع الفائدة. بعد هذا السفر أول سيارة ذات ثلاث عجلات في العالم الذي يعمل على البنزين، وقد تم الاعتراف من قبل الجماهير العريضة. جاء حشود من الناس يركضون لرؤية معجزة عربة دون حصان. وفي وقت لاحق، في عام 1893، وكان المخترع قادرة على تحقيق المشروع المركبات ذات العجلات الأربع. الجهاز لديه في ذلك الوقت نظام محور فريد من دوران العجلات. أي أنها كانت تدور حول محورها واحد تلو الآخر. وقدمت وحدة لمحرك ثلاثة لتر بسعة إجمالية قدرها ثلاثة حصانا. هذا الخلق بنز هو أكبر مصدر للفخر. ويعتبر "فيلو" نموذج لتكون أول سيارة، والتي وضعت في سلسلة الإنتاج (حوالي 381 وحدة). شهدت روسيا جديدا في عام 1894.

هناك الكثير من الجدل حول اسم المصمم، الذين اجتمعوا أول سيارة في العالم. مقتنعون النمساويين أن من مواطنه زيغفريد ماركوس في الفترة 1875-1889 خلق جهاز النقل. A مواطنه دايملر بنز، بعد عام واحد (في عام 1887) اخترع السيارة التي كان التطبيق العملي. وهناك الكثير من المؤرخين لا يزال يدافع عن وجهات نظر مختلفة حول هذا الموضوع. ومع ذلك، فإن السؤال "الذي اخترع أول سيارة،" هناك إجابة واحدة - كارل بنز. أعطى هذا الرجل الحياة لأول سيارة في العالم مع محرك البنزين.

مهما كان، وتاريخ صناعة السيارات - العلم المثير للاهتمام أن مليء حقائق المرح والأسس مصونة.