"MAZ-500" شاحنة، شاحنة تفريغ والأخشاب

تم إنشاء شاحنة السوفيتية "MAZ-500"، صورة ليتم عرضها على صفحة في عام 1965 في مصنع السيارات في مينسك. ويتميز الطراز الجديد بمحرك سابقتها، التي يتم وضعها في أسفل الكابينة. وضع هذا الترتيب من الممكن تقليل وزن السيارة، وفي الوقت نفسه زيادة قدرتها إلى 500 كجم.

قصة

أصبح النموذج الأساسي المحمولة جوا "MAZ-500" مع جسم خشبي. وكان وزن الجهاز 7.5 طن، من خلال سيارة 180 حصانا يمكن بسهولة سحب مقطورة وزنها 12 طنا.

وكان من عائلة جديدة من "الخمسمائة" مجموعة من التعديلات التالية: شاحنة قلابة "MAZ 500" جرار "505" الأخشاب "509" والهيكل عالمية "500SH".

في عام 1970 انزلقت السيارة الجديدة "MAZ 500A" مع قاعدة عجلات طويلة وتبلغ حمولتها زيادة تصل إلى 8 طن. مقاييس عامة وقد تم تحسين من الشاحنة وفقا للمعايير الأوروبية. نسبة الترس ل نقل المباشر خفضت، وزيادة سرعة الجهاز تصل إلى 90 كيلومترا في الساعة.

"MAZ-500"، صورة والذي يسمح لتقييم تصميم السيارة الجديدة من الجيل الثاني من الكرامة، يبدو الحديثة. وهناك فرق ملحوظ هو شبكة المبرد مميزة، والذي يتألف من ثمانية مآخذ الهواء مستطيلة.

"MAZ 500A" المنتجة لمدة سبع سنوات، حتى سبتمبر 1977، وبعد ذلك تم استبداله سلسلة جديدة - "MAZ 5335".

ماركة ديزل YaMZ-236، التي من المقرر أن "MAZ-500" يمكن أن تعمل دون المعدات الكهربائية. وتستخدم هذه الميزة الجيش الذين اشتروا "الخمسمائة" بكميات كبيرة لتلبية احتياجات القوات المسلحة للاتحاد السوفياتي. كما لا حاجة المقود الهيدروليكي نوع elektropodpitke. نظام الفرامل الموردة مع الهواء المضغوط من المتلقي، وهذا بدوره شغل تعمل بشكل مستمر ضاغط. لا أحد يخلط غياب الرباعي كان محرك الأقراص "MAZ-500" سمة الجهاز والقدرة على العرض من محرك مثير للإعجاب.

خصائص

الشاحنة لديها المعايير الفنية التالية:

• الطول الإجمالي - 7140 مم؛
• الارتفاع الإجمالي - 2650 مم؛
• العرض الكلي - 2500 مم؛
• ارتفاع الركوب - 270 مم؛
• قاعدة العجلات - 3850 مم؛
• المسار الخلفي - 1865 مم؛
• المسار الأمامي - 1970 مم؛
• كبح الوزن دون تحميل - 6.5 طن.
• الوزن الكامل مع تحميل - 14 825 كجم.
• سرعة لنقل البضائع - 75 كم / ساعة.
• السرعة القصوى - 90 كم / ساعة.
• استهلاك وقود الديزل - 25 لترا لكل 100 كيلومتر.
• سعة خزان الوقود - 200 لتر.

محرك

ميزات المحرك:

• العلامة التجارية - YaMZ 236.
• إنتاج - ياروسلافل موتور الأشغال.
• اكتب - وقود الديزل.
• اسطوانات سعة - 11150 سم مكعب / سم؛
• القدرة القصوى - 180 حصان؛
• أقصى عزم دوران - 667 نيوتن متر عند 1500 لفة / دقيقة.
• عدد من اسطوانات - 6؛
• نسبة ضغط - 16.5.
• قطر اسطوانة - 130 مم؛
• السكتة الدماغية - 140 مم؛
• اسطوانات أجل العمل - 1،4،2،5،3،6.
• توقيت آلية - صمام OHV.
• عدد من الدورات - 4.

نقل

خيارات:

• نموذج - 236B.
• الصانع - YaMZ.
• اكتب - الميكانيكية.
• عدد السرعات - 1 5 الأمامية والخلفية.
• آلية التحويل - وسيلة للضغط، والكلمة، واليد.

عدد نقل:

سرعة الأولى - 5.26.

نقل 2-2،90.

3 نقل - 1.52.

معدات 4-1،00.

نقل 5-،66.

مكابح أو تراجع - 5.48.

انتقال المحور - التروس الكوكبية في محاور العجلات مع نسبة 7.24.

التعديلات

• "500SH" - الهيكل العام؛
• "500B" - مجلس مجهزة منصة معدنية.
• "500G" - مجلس، مع قاعدة طويلة؛
• "500C" - للعمل في ظروف القطب الشمالي.
• تم تصميم للعمل في خطوط العرض الجنوبية - "500YU".
• "505" - الدفع الرباعي.

هيكل

• المحور الأمامي - الأفقية على الينابيع ورقة شبه بيضاوي الشكل، دبوس المحور، محور العجلة إلى تناقص الأسطوانة المحامل، والتوتر لقط قابل للتعديل الجوز مع القفل. امتصاص الصدمات متداخلة مع الهيدروليكية.
• المحور الخلفي - توجه شعاع على الطولية الينابيع ورقة شبه بيضاوي الشكل عززت نوع. امتصاص الصدمات الهيدروليكية، والترددية. توقف مؤقت الأحمال الرأسية. شبه محورية تصميم الكواكب التفاضلي، hypoid. الآليات والعتاد تنقل دوران في محاور العجلات الخلفية.
• عمود الكردان - اثنين من قطعة بدعم وسيطة. المعابر على محامل إبرة.
• نظام الفرامل - الهواء، مع ضغط الإمدادات من المتلقي. ويعمل النظام فقط عندما يكون المحرك يعمل. أربعة فرامل العجلات طبل.
• التوجيه - دودة والعتاد hypoid.
• التقارب بين العجلات الأمامية والأفقية للتعديل مجهزة الأكمام الحبل.
• القابض - وهما لوحة الجافة مع تعويض امتصاص. آلية إطلاق مخلب الهوائية، جنبا إلى جنب مع المحمل الدفعي.

قمرة

تم تجهيز "MAZ-500" مع سيارة أجرة كل من الصلب واسعة لمحوري المصعد. إذا لزم الأمر، ويرتفع الهيكل بأكمله إلى الميل 45 درجة، مع حرية الوصول إلى المحرك وجميع الآليات المرفقة. وقد تم تجهيز المقصورة مع الحد الأدنى من المرافق الترفيهية.

آليات الرقابة "MAZ-500" وتقع مريح، وسهلة لقراءة الصكوك، و عمود التوجيه مصممة لشخص متوسط الطول ولا يتم تنظيم. المقصورة هي عزل الصوت جيد. التدفئة تعمل بشكل فعال تماما.