"فولغا" 31029 - علم صغير مع مشاكل كبيرة

"فولغا" GAZ-31029 - النموذج الأول، الذي بدأ انتاج في مصنع السيارات غوركي بعد انهيار الاتحاد السوفياتي. وقد بدأ العمل في المشروع في فجر البيريسترويكا، يتم اختبار بعض العقد وكانوا جميعا في GAZ-2410. كما اتخذت نفس النمط الأساسي لنموذج جديد GAZ-3102، وقد تم تنفيذ السيارة وفقا لاتجاهات تلك السنوات من تصميم السيارة.

بدأ الإفراج عن السيارة الجديدة في عام 1992. "فولغا" -31029 أبقى ارتفاع الطلب، على الرغم من ارتفاع الأسعار والوضع السياسي والاقتصادي غير المستقر في البلاد. ومع ذلك، يتم الحفاظ على هذا الطلب يرجع إلى حد كبير إلى الصور النمطية الراسخة للسيارة المرموقة، في حين أن جودة المنتجات قد انخفض بشكل ملحوظ. جودة المتدهورة المكونات والجمعيات، ومنع التآكل. بالتوازي مع هذا، على بدء الطرق في البلاد لتظهر السيارات الأجنبية، بالمقارنة مع الذي "فولغا" -31 029 لم تعد قادرة على الصمود في وجه المنافسة. وفي هذا الصدد، تم اختيار مسار لتطوير أكثر حداثة، والنموذج حتى تاريخه، ولا سيما GAZ-3110.

الآن يمكننا القول أنه، مقارنة مع GAZ-3102 "فولغا" -31 كانت 029 خطوة إلى الوراء، وليس العكس، كما كان مقررا. وكانت السيارة أكثر من ذلك بكثير من القواسم المشتركة مع نماذج 24 و 21، وليس مع سبق ذكرها 3102. وقد التقدم لم تطرق ليس فقط الهيكل، ولكن المحرك - لا تزال تستخدم وحدات الطاقة منذ نموذج "الحادي والعشرين". ومع ذلك، فإنه هو "التاسعة والعشرين" في عام 1996 اختبار محرك البنزين الجديد ZMZ-406 وقرص الفرامل الحديثة لوكاس. في ذلك العام نفسه، تم إيقاف الإفراج عن السيارة، ولقد مرت جميع وحدات جديدة بنجاح الاختبارات التي سبق على GAZ-3110 و "غزال".

الشيء الوحيد الذي يمكن تسجيله في منشئات الأصول سيارة "فولغا" -31 029، - ضبط الإرسال، وهي مقدمة من المحور الخلفي وأحدث مربع التحول. كان لديها معدات الخامس، وبالتالي تقليل مستوى استهلاك الوقود بنسبة 10٪. للسيارة التي لديها سمعة بين الناس "الجشع"، وهو مؤشر جيد جدا. ومع ذلك، لم يكن هناك يخلو من العيوب، الجديد العلبة ليس فقط اقتصادية، ولكن أيضا زيادة مستوى الضجيج، فضلا عن الصعوبات مع والعتاد التحول.

أما بالنسبة للداخلية، "فولغا" و -31029 لا يختلف عن شيء غير عادي بالمقارنة مع سابقتها، "الرابع والعشرين" النموذج. باستثناء أصغر التفاصيل، كان الشيء نفسه مع نفس المقاعد قابل لضبط الارتفاع الداخلية مع مساعدة من الأدوات، نافذة عدم افتتاح وهلم جرا. D. تحديثات طفيفة تتأثر العناصر الفردية المعدات البصرية والكهربائية.

كملخص، وصورة للسيارة "فولغا" -31 029 يمكن أن يسمى عالية للجدل. التغييرات التي تأتي مع بداية 90S في شكل مجاميع انخفاض الجودة و تآكل طلاء مقاوم لا يتم إضافة لشعبية النموذج. نستطيع أن نقول أن هذه السيارة أصبحت وسيطا بين النقل لكبار المسؤولين الحكوميين إلى السيارة للشعب. أخذت بعض هذه الخطوة بشكل إيجابي، في حين أن معظم السيارات انها مثل ذلك لم يكن ضروريا، والتي أدت إلى ذلك سنوات قصيرة جدا من الإنتاج.