4216. محرك UMZ-4216. الخصائص التقنية

الآن المركبات التجارية شعبية وشيوعا محركات GAZ مجهزة مع UMP، أنتجت في مصنع أوليانوفسك للسيارات.

القليل من التاريخ

أصول الأشغال أوليانوفسك للسيارات يأخذ 1944 بعيد المنال، وفقط في عام 1969 أصدرت أول شركة محرك يو اف جي العلامة التجارية. إلى السنة التاسعة والستين، ومصنع تعمل في مجال إنتاج محركات صغيرة UMZ-451 ومكوناتها. أنها بأمانة منذ تستخدم الإفراج عن المحرك الأول في الشاحنات والسيارات مع عرضية عالية على الحافلات الصغيرة. في عام 1997، أصبح المستهلك الرئيسي للمحركات LPG الذي يعمل حدات غالبية UMP من نماذج خط "غزال".

ميزات التصميم

في الوقت الحاضر، هناك مجموعة واسعة من محرك الاحتراق الداخلي تشكيلة UMP، ويتم تركيب خارجا على نماذج مختلفة من السيارات "سوبول" UAZ "غزال". محركات محمولة لديها عدد من القواسم المشتركة، ولكن قد تختلف في بعض التفاصيل ومبادئ العمل:

• Carbureted وحقن الوقود.
• أربع اسطوانات في خط الترتيب.
• قدرة 89-120 لتر. أ.
• المعايير البيئية "يورو-0"، "يورو 3"، "يورو 4".

جميع محركات تتميز بخفة وزنها، والتعاقد وموثوق بها. فهي تتميز بأسعار معقولة.

واحدة من خصائص المحرك يمكن أن يسمى التصميم الأصلي من كتلة المحرك يلقي من الألومنيوم، يتم الضغط على كم من الحديد الزهر. العمود المرفقي المحركات كل اختبار التعديلات في صناعة التبريد عالية التردد التيارات الأصلية وcrankpins. Samopodzhimnoy مربع المطاط حشو الأختام الجزء الخلفي من العمود المرفقي.

تعديلات تشكيلة

المحركات الحزب الحاكم واثنين من تشكيلة توليد القوة، تهدف إلى تزويد مركبات مختلفة.

سيارات أكملت "غزال" الأسرة النماذج التالية: UMZ-4215. UMZ-4216. UMZ-42161. الحزب الحاكم-42164 "يورو 4". UMP-421647 "يورو 4". UMZ-42167.

يتم نشر الجزء الرئيسي للمحرك في العديد من الاختلافات التي تختلف في حياتهم حزمة، moshchnostnymi والمؤشرات الاقتصادية. في هذه اللحظة، أنها توقفت وحدات الإنتاج التي تعمل على البنزين مع أوكتان 80.

وقد صممت جميع المحركات ل92 و 95 البنزين، فضلا عن القدرة على العمل على الغاز.

سيتم تفصيل نظرة عامة مخصصة حدة الطاقة UMP-4216 في خصائصه وخصائص.

الأشياء الجيدة

من مزايا محرك للحصول على حق لعلاج أقصى عزم الدوران عند السرعات المنخفضة، وخصائص فنية ممتازة، فضلا عن سهولة الصيانة المكونات والتجمعات. محرك 4216 أصبح أول الأجهزة الكهربائية المنزلية، والتي لديها فترة الضمان لتركيب معدات الغاز على ذلك.

تحديث

تم تجهيز وحدة مع مراقبة المعالج حقن تشغيل النظام من خليط الوقود ونظام الإشعال. تفجير ومحرك الأكسجين وأجهزة الاستشعار 4216 تؤثر بشكل مباشر على سير عمل نظام التحكم الإلكتروني المعقدة ووحدة ككل. لتغيير الأداء الاقتصادي والقدرة التنافسية في محطة توليد الكهرباء بعد الإضافات الهيكلية قدمت:

• وقد زادت درجة ضغط في اسطوانات لتحسين الأداء التشغيلي.
• من أجل الحد من استهلاك النفط، ورفع مستواها استنزاف علبة المرافق.
• يتم توفير الموثوقية للمحرك من خلال استخدام المواد وقطع متقدمة.

في نفس الوقت لم يتم تغيير وحدة من حيث المعلمات الأبعاد والخصائص القياسية (- 2.89 L، السكتة الدماغية، وحجم الاسطوانة حجم العمل).

أول GAZ-4216 محرك أصبح يعمل مع الأجزاء المستوردة، والتي زادت فقط الجودة والمتانة في العملية. عن طريق الحقن وحدة الطاقة المركبة شرارة الشاعل والوقود التي تنتجها "سيمنز"، وكذلك خنق موقف الاستشعار صنع في ألمانيا "بوش".

الأعطال الأساسية للUMP

سابقا، فإن عطل بالمحرك الأكثر شيوعا تلف مشعب السحب. كما المطورين، أدلى محرك 4216 تثبيت جامع المواد الهشة. لكن في عام 2010، تم تصحيح هذا النقص من خلال استخدام مواد ذات جودة أفضل.

تم الكشف عن نظام التبريد أيضا عيب. في المحرك بسرعة متوسطة وعند القيادة بسرعة 60 كم درجة الحرارة / ساعة المبرد والعادي، ولكن قد يقلل من سرعة فقط أو للوصول الى ازدحام حركة المرور، ومحرك 4216 تكتسب بسرعة درجة حرارة تصل إلى درجة الغليان المبرد. وكان السبب في مخلب الكهرومغناطيسي، و التي شملت مروحة التبريد القسري.

مواصفات المنتج

محرك يعمل على البنزين AI مع عدد أوكتان 92 و 95. وضع أربع أسطوانات، في خط اسطوانة vosmiklapanny. اسطوانات هي إجراءات العمل التالية - 1243. قطره مائة ملليمتر وتشريد مكبس - 92 ملليمتر. النزوح يساوي 2.89 لتر، وهي تتطور قوة 123 "حصان" عندما يتحول أربعة آلاف. ضغط المحرك - 8.8. أقصى عزم دوران يبلغ 235.7 في 2000-2500 دورة في الدقيقة.

"غزال" مع محرك UMZ-4216 يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 140 كيلومترا في الساعة، والتي لهذه الفئة من السيارات يعد مؤشرا جيدا. استهلاك الوقود يعتمد على حمولة السيارة، والقيادة بطريقة وظروف القيادة، ولكن عموما هو كما يلي: سرعة 90 كيلومترا في الساعة - 10.4 لتر. عند القيادة بسرعة 120 كم / ساعة - 14.9 لتر.

نظام العرض

وهو يتألف من الجهاز إمدادات الوقود وخطوط الوقود، عن طريق الحقن والوقود والهواء مرشحات مختلفة، أنابيب الهواء والمتلقي، تسكع منظم.

يتم تنفيذ مراقبة إمدادات الوقود عن طريق مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار: عنصر درجة الحرارة تهمة الهواء، وأجهزة الاستشعار موقف العمود المرفقي والضغط المطلق البند عمود الحدبات، خنق موقف صمام. وقد تم تجهيز نظام إدارة الإمدادات أيضا مع مؤشر الأوكسجين. آخر المثبتة في نظام العادم قبل المحول الحفاز. محرك 4216 (حاقن) لمزيد من الموثوقية والمتانة لتعمل فقط على البنزين ذات جودة عالية مع استبدال العادية فلاتر الوقود والوقود آلة التشخيص الدوري. ويقول سائقي السيارات أن العملية سليمة من مجموع موارد وحدة الطاقة يمكن أن يصل إلى 500 ألف كيلو متر. هذه الميزة تميز حاقن وتركيب مصنع محركات Zavolzhsky (بمعنى محركات ZMZ 405 و 406).

آلية توزيع الغاز

في عام 2010، شهدت محرك البنزين مصنع أوليانوفسك عملية تحديث التوقيت. بشكل عام، وهذا التغيير يؤثر على الشخصية كام لكام، الأمر الذي ساهم في زيادة في السفر صمام ملليمتر واحد. هناك حاجة لهذه التغييرات لتحسين عملية ثابتة للوحدة وتسكع، وتحقيق معايير ومتطلبات معيار "يورو 3".

وقد صمام الينابيع في الوقت نفسه لم يتغير، وهذا أدى إلى حقيقة أن القوة على معدل الربيع عبرت، والآن يساوي 180 كجم. عند تثبيت مجموعة التقليدية قضبان للدولة القادمة حتى محرك تحسنت يصل محرك استغلالها knockings السوط.

لمنع حدوث هذه المشكلة، تغيير قوة من الينابيع عن طريق إزالة ربيع صمام الداخلي.

فوائد قضبان مع الهيدروليكية

لا يتطلب المحرك UMZ-4216 مع الهيدروليكية صيانة إضافية نظرا لعدم وقوع من ردة الفعل من الصمامات طيلة فترة العملية. ونتيجة لذلك، خفضت بشكل كبير من مستويات الضوضاء. سرعة المحرك العالية لم تعد تتحمل الطبيعة الحرجة، كما هو الحال في بناء عامل السوط وضعت من الاستقرار وقوع الأحمال الحرجة. يتم تقليل درجة من ارتداء السطوح التزاوج من أجزاء آلية إلى حد كبير. نظرا لتوزيع الغاز المرحلة الملوثات غازات العادم مستقر منخفضة كامل فترة عملية تحسين.

ضربة

وقد تم تجهيز المحرك مع نظام التهوية مغلقة الإسكان نوع تجويف. تبرأ جزء من الغاز التي تمر عبر حلقات الضغط في مشعب السحب بطريقة مشتركة. ويتم تشغيل النظام من قبل فرق الضغط بين علبة المرافق والمسالك المدخول. في الوقت الذي كان فيه محرك 4216 تعمل في الضغوط العالية، وإزالة الغازات من خلال فرع كبير خاص.

في انخفاض المداخن فرع تصريف الغاز يحدث في ذلك الوقت من النبات في الخمول وبأقل الأحمال.

الجبهة pushrods حدة غطاء تركيب نظام التهوية المثبط، الذي يؤدي وظيفة فصل المجهرية الدقيقة من النفط والغاز يعمل على منع الغبار الدخول في علبة المرافق في ذلك الوقت لزيادة قوة الدفع في نظام السحب.

نفط

نظام تزييت المحرك - نوع المشترك (البداية وتحت الضغط). ضخ النفط الذي يستمد النفط من حوض يمر عبر ممرات النفط في السكن مصفاة النفط. ثم يدخل تجويف كتلة الثاني من لاعبا، وبعد ذلك - في الجذع. على المجلات الرئيسية للالعمود المرفقي وعمود الحدبات النفط الموردة من خط النفط.

ومشحم دبابيس كرنك على حساب عائدات النفط من خلال قنوات المحامل الرئيسية. وفقا لهذا المبدأ وجود الشحوم تفاصيل التوقيت.

سكب كمية النفط في علبة المرافق هو 5.8 ليتر.

نظام التبريد

نظام تبريد مغلق والمياه. وهو يتألف من مضخة المياه (مضخة)، والحرارة، وسترة المياه في كتلة اسطوانة ورئيس المبرد خزان المبرد الموسع، اضطر مروحة التبريد، وربط الأنابيب وسخان المبرد الداخلية.

"غزال" محرك 4216 اعتمادا على التعديل قد يكون لها سمات وفقا لاتصال العملية إلى توسيع دبابة والمبرد سخان.

في هذا الوقت، فإن تكلفة المحرك تختلف تبعا لنموذج عام وعلى تعديله. على سبيل المثال، فإن معدات الأولى ومع وجود مولد كهربائي بداية، مع نوع الحجاب الحاجز الفاصل، مع مستو دعم قوسين تحت إطار حديث يكلف نحو 130 ألف.

إذا قمت بشراء محرك 4216 من جهة، والسعر سينخفض بشكل كبير (اعتمادا على عدد الكيلومترات سيارة).

لذلك، نحن أحسب الذي يحتوي على الخصائص التقنية للآلة مصنع أوليانوفسك UMZ-4216.