متر تدفق الهواء. العرض مقياس الجريان الهواء

من أجل أن المحرك يمكن أن تعمل بثقة في أي وضع، تحتاج إلى جمع تكوين الأمثل لخليط الوقود. وكما نعلم، فقط واحد لا يكفي محرك الوقود، فمن الضروري أيضا في الهواء. في أوضاع السيارات المختلفة تتطلب نسب مختلفة من الأكسجين والبنزين. وهي مسؤولة عن هذا متر تدفق الهواء.

ما هو؟

هذا الاستشعار تدفق الهواء الشامل. أنه يحدد كمية الأوكسجين وهو أمر ضروري لملء اسطوانات محرك السيارة تحت ظروف التشغيل المختلفة. يتم تثبيت الجهاز في المسالك المدخول. يمكنك العثور عليها بعد فلتر الهواء في الأنابيب مدخل، أو على الجسم لعنصر المرشح. في نظام حقن - وهذا هو النظام الرئيسي.

كيف يعمل جهاز

هذا الاستشعار ضروري، كما سبق ذكره، لقياس الكمية المثالية من الأكسجين الذي يدخل المحرك. على سبيل المثال، وزارة التنمية الدولية بحساب الرقم المطلوب ثم يرسل البيانات إلى وحدة نقدية أوروبية. أن يستقر المبلغ المطلوب من الوقود.

وكلما كان ذلك السائق بالضغط على دواسة الوقود، وزيادة كمية الهواء يذهب الى غرفة الاحتراق من وحدة الطاقة. جهاز استشعار تدفق على الفور بالكشف عن هذا ثم يرسل الأوامر إلى الكمبيوتر المضيف، حتى أنه أرسل إلى اسطوانات أكثر في استهلاك الوقود.

إذا كانت السيارة تتحرك بشكل موحد، في هذا الوضع، وينفق الأكسجين في أحجام صغيرة، ولذلك استهلاك الوقود لن يكون كبيرا. ويتبع ذلك أن نفس متر تدفق الهواء.

أنواع جهاز من أجهزة الاستشعار، ومبادئ عملية

جنبا إلى جنب مع التقدم التقني وتحسين تصميم هذه الأجهزة. في بداية لتطور صناعة السيارات لهذا الغرض استخدمنا pitot أنبوب. أيضا، ودعا جهاز مماثل متر تدفق الهواء ريشة. باعتبارها الخلية الأساسية باستخدام صفيحة رقيقة. كانت مضمونة بلطف. تدفق الهواء لوحة عازمة. الجهد، التي تأسست أيضا في الدائرة يمكن قياس مدى قوة منحنية لوحة (المقاومة قياس). وكانت هذه إشارة إلى وحدة التحكم الرئيسية.

وعلى نفس المنوال، عملت هذه الأجهزة على العديد من السيارات الألمانية. لذلك، إذا قمت بفتح متر كتلة الهواء "BMW" 80 عاما من عرضه، وهناك يمكنك العثور على الاستشعار مع مثل هذا الجهاز. وبطبيعة الحال، السيارات اليوم هي النظام مع جهاز آخر.

ومن الأكثر تقدما وشعبية على العديد من الأجهزة تنبعث السيارات لوحة متر. ويستخدم هذا الجهاز في مبادل حراري مع اثنين من لوحات البلاتين كعضو قاعدة. مع الكهرباء لوحة ساخنة. واحد عمل لوحة، والآخر - عنصر التحكم. ويستند مبدأ عمل هذا البناء على الحفاظ على درجة الحرارة على كل من لوحات، ويجب أن تكون درجة الحرارة كما موحدة. يمكن العثور على هذه الأجهزة على معظم السيارات، وهذه التكنولوجيا هي شعبية جدا. الآن فقط، ويتم الأسلاك بدلا من الأغشية المستخدمة من البلاتين. الهواء متر تدفق "مرسيدس" تعمل على نفس المبدأ.

وهو يعمل على النحو التالي. عندما يمر تدفق الهواء من خلال مبادل حراري، ويبرد لوحة التشغيل مصنوعة من البلاتين. للحفاظ على درجة الحرارة هذه اللوحة هي نفسها كما ان من السيطرة، ويتم تطبيقه أكبر الحالي. التغيير الحالي هو نوع البيانات التي يحتاجها الكمبيوتر.

آخر متر تدفق الهواء - جهاز مع مقاييس الفيلم. عناصر التشغيل هنا يتصرف رقاقة السيليكون المغلفة مع البلاتين. وتستخدم هذه التقنية في الآونة الأخيرة، وبالتالي فإن تصميم ليست شائعة جدا.

ولكن هناك أجهزة مع متر دوامة. ويستند عملها على قياس الترددات الدوامة التي هي على مسافة وراء إسقاط في صمام مدخل.

تصميم معظم الحديث - متر من الغشاء. وينطبق ذلك على غشاء رقيق جدا، والتي يتم وضعها في تدفق الهواء. من جهة، ومجموعة أخرى من أجهزة استشعار درجة الحرارة. عندما تكون السيارة تتحرك، والأحزاب لا يمكن أن تبرد بشكل موحد. ثم يتم إرسال الفرق في درجة الحرارة إلى جهاز الكمبيوتر لمزيد من العمليات الحسابية.

في السيارات الأجنبية الحديثة مثل جهاز استشعار يمكن حذفها تماما، وبدلا من ذلك، تطبيق نظام الضغط المطلق.

الأعراض

في السيارة لا يوجد شيء الأبدي، فشل أجهزة الاستشعار تدفق الهواء متر أيضا، وبشكل منتظم. ويناقش العديد من سائقي السيارات على المنتديات هذه المشكلة.

كيف يمكنك أن تعرف أنه من المهم أن تبدأ فشل الجهاز؟ بسيطة جدا. هذه المؤشرات التي تقيس هذا العنصر مهم جدا في الإعداد المناسب من خليط العمل من الوقود والهواء. فشل DMRV تؤدي إلى عمل المحرك خطيرة، وإذا لم يكن من المستحيل لبدء تشغيل المحرك.

إذا كان المقياس هو من أمر، فإنه يمكن أن تشعل مصباح على لوحة أجهزة القياس تقديم اختبار القيادة. أيضا، مشاكل تترتب عليها زيادة استهلاك الوقود و انخفاض حاد في قوة وحدة الطاقة. على سبيل المثال، عندما ينهار جهاز استشعار تدفق الهواء "أودي"، أن يرافق كل شيء آخر من انخفاض في الخصائص الديناميكية للسيارات الألمانية، يصبح من الصعب جدا لتشغيل المحرك في وضع من تسكع لا استقرار السرعة.

وشهدت عشاق السيارات اقول لكم ان هذه هي الميزات القياسية التي قد تكون لا علاقة لها DFID. نعم، هو عليه. ولكن أولا، يجدر فحص ما إذا كانت هذه الأعراض - وزارة التنمية الدولية.

كيفية التحقق من متر تدفق الهواء

وتتضمن الممارسة الحديثة استخدام عدة أساليب الاختبار التشخيصي. الطريقة الأولى - لكم ببساطة إيقاف القدرة على الارسال. للقيام بذلك، ببساطة قطع التيار وتشغيل المحرك. بعد ذلك، الكمبيوتر بإعلامك مشاكل خطيرة. سيستمر الوقود يتعين القيام بها، ولكن مع مساعدة من دواسة الوقود.

بعد ذلك، تحتاج إلى الطلب السريع إلى 1500، ومن ثم فمن المستحسن أن السفر بالسيارة. إذا بدأت آلة للعمل أكثر من ذلك بكثير الرياضية والديناميكية، وبالتالي، إلى إلقاء اللوم DMRV.

التشخيص اختبار

الطريقة الثانية تشمل استخدام المتعدد. قبل البدء في الاختبار، ويجب أن نتذكر أن الطريقة ليست ذات الصلة لجميع أجهزة الاستشعار. هذه الطريقة يمكن أن تحقق فقط متر تدفق الهواء بوش.

وتتمثل الخطوة الأولى لتكوين اختبار (2) وتحويله إلى وضع التيار الكهربائي المستمر. في مخطط "بوش" ينص بوضوح على أن وزارة التنمية الدولية ينبغي أن يكون أربعة أسلاك. وهكذا، فإن إشارة السلك الأصفر تغذية، الرمادي والأبيض - الجهد والأخضر - هي أرض والوردي ويتم تزويد الأسود مع التتابع الرئيسي.

الآن التحقيق الأحمر من اختبار يجب أن تكون متصلا السلك الأصفر. توصيل الرصاص الأسود إلى السلك الأخضر. محرك أمام هذه القياسات تحتاج إلى الغرق، ولكن لا تحتاج إلى إيقاف الاشتعال. بعد ذلك، يتم قياس الجهد.

إذا كان عنصر في حالة صالحة للعمل، يعرض اختبار 101-102. أدلة مقبولة - 102-103. هذا الحد الأعلى الذي تدفق الهواء المطلوب إصلاح متر. إذا كانت شاشة اختبار 105 أو أكثر، ثم يتم تقسيم استشعار، فإنه يحتاج إلى استبداله.

الفحص البصري

ينطوي هناك طريقة ثالثة التشخيص فقط من مظهرهم. من أجل تشخيص بصريا انهيار، ينبغي أن تدرس بعناية فائقة التجويف الداخلي للفوهة، وهو استشعار ثابت. هذا السطح ينبغي أن تكون نظيفة وجافة.

وتجدر الإشارة إلى أن السبب الأكثر شيوعا لماذا فشل وزارة التنمية الدولية، هو التراب عاديا أن يحصل على منطقة العمل. وغالبا ما يعاني من أجهزة الاستشعار تدفق الهواء الشامل "أودي".

من أجل القضاء على دخول من التراب، ويجب أن يتم تنفيذ استبدال فلتر منتظم. يمكنك أيضا رؤية آثار الزيت على السطح من أجهزة الاستشعار. هذا يدل على أن زيت المحرك تجاوز القاعدة أو ما إذا كانت هناك مشكلة في نظام علبة المرافق التهوية.

والخطوة التالية هي لإزالة قياس. لأداء تفكيك، سوف تحتاج إلى مفتاح البراغي. اثنين من البراغي مفكوك وتتم إزالة عنصر من السكن فلتر لتنظيف الأوكسجين.

في وقت تفكيك، وضمان وجود تسرب من مادة البولي يوريثين. انه في كثير من الأحيان إزالة جنبا إلى جنب مع أجهزة الاستشعار. الحلبة هو ضروري لحماية النظام من بث. إذا لم يكن موجودا في الأنابيب أو في أجهزة الاستشعار، ثم سبب غياب الحلبة.

إذا كانت الحلقات ليست، ستسقط الأوساخ في تجويف من الأجزاء التي لا تعتبر مقبولة.

إصلاح متر تدفق الهواء

في معظم الحالات، وإصلاح هذه الأجهزة لا تخضع. تم استبدالها ببساطة مع مشابهة أو نفس عالمية. قابلة للإصلاح فقط تلك التي تطبق مبدأ pitot أنبوب. في كثير من الأحيان هناك الشوائب التي يمكن أن تعيق التقدم من لوحة.

للتعامل مع العلبة الأوساخ مع تستخدم بخاخات خاصة لغسل منظماته. في حالات نادرة من الممكن لاستعادة عمل المقاوم المتغير، تعيين إلى المجلس مع دبابيس. أحيانا يكون من الممكن للتعامل مع هذه المشكلة ببساطة الانحناء لوحة بحيث لم ينجح غيض من جانب البالية للموقع.

العديد من الخبراء في هذا العرض ورشة عمل قطع وحدة من وحدة الكمبيوتر. ومع ذلك، لا شيء جيد يحدث.

لا تستسلم للإصلاح ومقاييس التدفق الساخنة الأسلاك. لكن تدفق الهواء بوش متر يمكنك محاولة علاج.

كيفية استبدال DMRV

إذا كان جهاز استشعار لا يخضع للإصلاح، طريقة واحدة للخروج - استبدال. استبدال جهاز استشعار بسيط جدا. للقيام بذلك، إيقاف تشغيل محرك السيارة، إزالة الرابط. ثم مسامير الربط مفكوك وخرطوم قطع الدائرة مدخل وهذا مرتبط إلى السكن التصفية. وعلاوة على ذلك، يمكن للاستشعار إزالتها بسهولة، وتثبيت بديل جديد. ووفقا لهذا البيان قد تحل محلها أي متر تدفق الهواء. "أوبل" - ليست استثناء.

كيفية إطالة الحياة؟

في خدمت أجل هذا الصك بأمانة لفترة أطول قليلا، تحتاج الى بعض الوقت لتغيير مرشحات الهواء وتعمل باستمرار على مراقبة الحالة الفنية للمحرك. لإطالة عمر أجهزة الاستشعار، يمكنك أيضا إصلاح المحرك. وغالبا ما ترتديه أيضا حلقات المكبس وختم صمامات يمكن أن يؤدي إلى الموت DMRV سابق لأوانه.

كيفية تنظيف DMRV

تنظيف مستشعر ينصح فقط عندما يكون الطين مغطاة دوامة البلاتين. من المهم جدا أن النهي التنظيف للمس هذه الأسلاك أو اللوالب اليدين. كما أنه ليس مناسبة لإجراء فرشاة أسنان.

قبل أن تحقق متر تدفق الهواء، فإنه من المستحسن لإزالة ويغسل جيدا. ربما سيكون حل بسيط لهذه المشكلة، لأن الاتصالات غالبا ما تكون ملوثة.

أول شيء تحتاج إلى تفكيك أجهزة الاستشعار. ثم تفكيكها. عندما يتم كل شيء، يمكن ر. E. الحلزون المرئية استخدام منظف المكربن كرذاذ أن يرش القليل من دوامة. إذا كان جديدا، ولها ارتفاع ضغط الدم، فمن الأفضل لطخة من مسافة قصيرة، حتى لا تلحق الضرر دوامة.

كما اتضح، متر - وهذا هو استشعار مهم جدا، ومع الصيانة الصحيحة أنها لن تفشل في كثير من الأحيان.

لذلك، وجدنا ما الاستشعار تدفق الهواء الشامل.